Este necesară autentificarea pentru a începe subiecte noi
Este necesară autentificarea pentru a posta răspunsuri
300 de calorii, corpul nu este capabil să-l absoarbă și creșteți șansele de a închide sau cel puțin de a vă perturba stomacul. Cu toate acestea, citind câteva dintre rapoartele despre cursa Kona, am fost uimit de numărul de calorii pe care unii dintre cei mai rapizi consumatori de IM le consumă în fiecare oră. Se pare că iau 500-600 de calorii pe oră și nu au probleme cu stomacul. Acest lucru este impresionant și aș crede că este un avantaj să te poți asigura că corpul tău este acoperit cu combustibil.
Intrebarile mele:
- Este antrenabil?
- Corpul absoarbe de fapt majoritatea acestor calorii?
- Alte considerații la creșterea aportului de calorii? (concentrație mai mică de electroliți, tipuri de zahăr/carbohidrați, proteine / grăsimi etc.)
De fapt am avut impresia că consumă mai puțin, poate doar 250-300. Unii ar putea ajunge la 350 pentru bărbații mai înalți și mai mari.
Va trebui să citesc câteva dintre blogurile lor recente.
TrainingBible Coaching
http://www.trainingbible.com
De fapt am avut impresia că consumă mai puțin, poate doar 250-300. Unii ar putea ajunge la 350 pentru bărbații mai înalți și mai mari.
Va trebui să citesc câteva dintre blogurile lor recente.
Consultați rapoartele recente ale lui Rob Gray și Brad Williams.
Am fost de acord să nu facem întotdeauna ceea ce fac profesioniștii. Acești băieți nu sunt profesioniști, iar timpul lor de finalizare a fost suficient de apropiat de obiectivul meu de cursă așteptat încât să fie comparabil.
Încă aș dori să știu câte dintre aceste calorii sunt absorbite. Dacă îți poți antrena stomacul să se descurce cu calorii crescute fără a te răzvrăti împotriva ta la jumătatea drumului într-o zi de 9-10 ore și absorbi de fapt unele dintre aceste calorii crescute, acesta este un avantaj destul de mare.
Uitându-se la blogul Jordan Rapps, consumă aproximativ 380 de calorii pe oră pe bicicletă. Nu sunt sigur de unde au venit 500-600. Cred că 300-350 este o țintă bună. dar nu veți avea spațiu atent și probabil veți evita consumul de multe calorii în ultimele 30 de minute înainte de alergare pentru a vă lăsa stomacul limpede. Dar nu am făcut încă un IM, dar asta am citit. Un calculator de pe site-ul Pacific Health Labs (produse Accel/Endurox) îmi are în jur de 225 de calorii pe oră @ 157 lbs greutate corporală. Cred că este puțină lumină și subestimează intensitatea la care voi merge. Dar cred că 250-275 este o țintă bună pentru mine și este ceea ce voi practica în plimbările mele lungi. De asemenea, mă are doar la 110 calorii pe oră pe fugă. Deci, se gândește că voi arde 9600 de calorii, dar voi consuma doar aproximativ 1600 în total, iar restul din depozitele de glicogen și în principal depozitele de grăsimi. Asta înseamnă doar 2 kg de grăsime. Știu că, la înot, HR-ul meu va fi probabil cel mai scăzut din toată ziua, pe baza controalelor de HR pe care le-am făcut în timpul antrenamentului. Probabil că voi arde în principal grăsimi în timpul înotului, așa că există aproape 1000 de calorii „gratuite” chiar acolo.
Cred că este mai bine să greșești în partea inferioară și să-ți antrenezi corpul să arde grăsime eficient. Știu, din dietele cu conținut scăzut de carbohidrați, că pot alerga mai repede și cu un disconfort mai mic după dezmembrare decât pot în situații de suferință GI majore. deoarece ulterior înseamnă probabil că merg. Aceasta este ideea mea.
TrainingBible Coaching
http://www.trainingbible.com
Antrenează-te să iei aceste cantități de calorii pe bicicletă, atunci se poate face.
2360 calorii pe bicicletă (472 calorii pe oră aprox)
Carbohidrati 542г
Zahar 210g
Sodiu 3558g sodiu
Potasiu 720mg
Din păcate, pentru mine, am găsit încă o soluție nutrițională care să nu-mi blocheze intestinul în 45 de minute, inclusiv Kona anul acesta. Cu 8 IM-uri sub centură, am încercat fiecare tip de nutriție, precum și cantități variabile de calorii, de la 200 până la aproximativ 450.
Pentru Kona anul acesta am mers cu aproximativ 350 de cal pe oră pe bicicletă și m-am simțit fantastic. Nu există probleme stomacale deloc pe bicicletă cu un nivel ridicat de energie. La aproximativ mila 3 a alergării i-am spus soției mele că mă simt mai bine decât m-am simțit vreodată în acel moment într-o cursă IM. Mi-am luat primul gel al zilei în jurul milei 5 și lucrurile au început să se blocheze strâns. Din acel moment, cocsul a fost singurul lucru pe care l-am putut stomac, abia. Am încercat un alt gel la stația de prim ajutor de pe Queen K cu aceleași rezultate.
------------------------------
"Cu excepția cazului în care aveți un. GF care ar putea ieși în acea noapte și numai în acea noapte. Săriți-l și rasați." - AndyPants 15-03-2007
Se pare că nu v-a împiedicat să publicați rezultate solide.
Am constatat că dacă exagerez cu conținutul de eletrolit, intestinul meu se va înghesui pe măsură ce voi intra mai departe într-un antrenament/cursă lungă. Nu am avut niciodată probleme de exagerare a densității de calorii, dar dacă mă încărc cu ceva de genul EFS, pot garanta că voi avea crampe stomacale/intestinale.
Verificați nutriția lui James Cunnama când a câștigat IM Florida.
Verificați nutriția lui James Cunnama când a câștigat IM Florida. http://forum.slowtwitch.com/. 20nutriție; # 3070127 [/ quote [/ url]]
Un alt exemplu de tip care ia un număr șocant de calorii. Nivelurile sale de sodiu sunt, de asemenea, incredibil de ridicate.
Verificați nutriția lui James Cunnama când a câștigat IM Florida. http://forum.slowtwitch.com/. 20nutriție; # 3070127 [/ quote [/ url]]
Un alt exemplu de tip care ia un număr șocant de calorii. Nivelurile sale de sodiu sunt, de asemenea, incredibil de ridicate.
De fapt am avut impresia că consumă mai puțin, poate doar 250-300. Unii ar putea ajunge la 350 pentru bărbații mai înalți și mai mari.
Va trebui să citesc câteva dintre blogurile lor recente.
Consultați rapoartele recente ale lui Rob Gray și Brad Williams.
În plus față de raportul meu Kona, consultați raportul meu nutrițional IM Los Cabos 560 calorii pe oră. Acest aport a fost necesar pentru menținerea nivelului de glicogen, pe lângă faptul că a creat adaptări decente pentru arderea grăsimilor la antrenament. Adică, în ritmul cursei am ars 50-60% din calorii CHO, la aproximativ 1100-1200 calorii pe oră. Așadar, presupunând 2000 de calorii de glicogen pentru a începe, chiar și la 560 pe oră, am acumulat un ușor deficit, ceea ce ar însemna că mai am nevoie de 300+ pe fugă (300 pe fugă este mult mai dificil decât pe bicicletă - pentru mine înseamnă a ciuguli cocs direct pe stânci). Desigur, dacă aș încetini motocicleta, aș putea scăpa cu mult mai puțin a) pentru că aș arde mai puține calorii și b) ar exista un procent mai mare de energie din grăsimi. Dar pentru o bicicletă împărțită de aproximativ 5 ore, asta trebuie să fac. De asemenea, l-am testat pe Kevin Coady înainte de Kona și el era la 500+ pe oră - mergea la 9:15, ar fi fost cu aproximativ 10 minute mai rapid dacă nu ar avea câteva probleme cu quad-urile sale (evident legate de musculare, nu de nutriție)
Pentru mine, majoritatea produselor comerciale mă fac să mă umfle dintr-un anumit motiv. Primesc peste 500 de geluri de casă, orez și viermi gumați.
Dacă cineva din profesia medicală ar dori să sponsorizeze un test de golire gastrică pentru a vedea ce se întâmplă cu toate acele lucruri pe care le iau, aș fi pregătit pentru asta! Dar între timp lucrez la presupunerea că balonarea zero = absorbție bună.
______________________________________