Zburăm de la Budapesta la Dublin săptămâna viitoare cu două biciclete. Zburăm cu Aer Lingus și ei mă informează că puteți primi biciclete din plastic înfășurate la aeroport contra unei taxe mici. A încercat cineva asta? Este o cutie de biciclete din carton un mod mai sigur de a o face? Aer Lingus este fericit să ia bicicletele în ambele sensuri.

cutie

Aceasta este o întrebare foarte bună. Am zburat cu Lufthansa cu o bicicletă fără cutie. Vă cer doar să scoateți pedalele și să întoarceți mânerele. Când o pun în avion, întorc roata din față spre corpul bicicletei, astfel încât să ocupe mai puțin spațiu.

Acum, când am început acum câțiva ani, nu au existat probleme la trimiterea bicicletei fără cutie. Dar odată cu trecerea anilor, bicicletelor i s-au întâmplat tot mai multe lucruri fără cutie. Până în 2006 a trebuit să înlocuim bicicleta soției mele, deoarece cadrul și suportul din spate au fost deteriorate.

Deci, companiile aeriene se comportă diferit de Lufthansa? Buna intrebare!

Dacă a ta este o bicicletă din fibră de carbon sau are piese din fibră de carbon, atunci trebuie să meargă într-o cutie concepută pentru bicicletele din fibră de carbon. În caz contrar, l-aș boxa pentru a merge la destinație și a-l înfășura pe zborul de întoarcere. Și verificați dacă sună la aeroportul de acasă pentru a vedea cum a fost tratat.

Mult succes la decizia ta.

În călătoriile de întoarcere, acum învelesc bicicleta în mod regulat la aeroport cu folie de plastic subțire pentru ambalarea alimentelor. Ai nevoie de aproximativ 50 m de rulou lat de 30cm. Bicicleta a supraviețuit destul de bine la 5 astfel de transporturi, singura pagubă a fost cușca sticlei din fibră de carbon spartă (ar putea fi probabil evitată dacă aș fi lăsat sticla în cușcă).

Consultați câteva sfaturi despre ambalare la http://www2.arnes.si/

Sunt irlandez și deci zbor cu Aer Lingus (și Ryanair) în mod regulat. Un lucru de remarcat este faptul că companiile aeriene, în special cele mai mici, nu vă manipulează în general bagajele, astfel încât reglementările in practica sunt deseori specifice aeroportului, mai degrabă decât companiilor aeriene.

Îmi plasez bicicleta de curse din carbon într-o carcasă dură când plec în străinătate la evenimente. Bicicleta nu a fost niciodată deteriorată, dar cutia cu siguranță a avut-o; aproape fiecare zbor este deteriorat într-un fel și am anulat mai multe căsuțe. Înfășurarea sau boxarea unui obiect mare și greu, precum o bicicletă, face dificilă manipularea și manipulatorii de bagaje sunt frustrați de aceasta.

Bicicleta mea din aluminiu și acum din titan nu am înfășurat-o niciodată în vreun fel. Îi dau doar manipulatorilor de bagaje și este aproape întotdeauna rulat de o persoană, mai degrabă decât să pună banda transportoare (deși aceasta din urmă s-a întâmplat de câteva ori fără probleme.) Nici măcar nu întorc barele și nici nu scot pedale și mi s-a cerut să o facă doar din urmă o dată în probabil 30 de călătorii (sunt pregătit să o fac dacă cer.)

eu am nu a avut vreo daună gravă; de fapt, singurele lucruri care îmi vin în minte sunt pierderea unui capac de șa slab și reflectorul de protecție a noroiului din spate fiind rupt. Întotdeauna am reușit să pedalez bicicleta direct de la aeroport cu nimic mai mult decât reumflația anvelopelor (încerc să evit dezumflarea lor deoarece nu este necesar, reținerea este presurizată, dar uneori manipulatorii vor face acest lucru.) a avut mai multe daune punând bicicleta într-un autobuz.

Un lucru important de reținut cu Aer Lingus este că au un bagaj de 15 kg pe care îl aplică uneori bicicletelor (formularea de pe site-ul lor web este vagă dacă se aplică.) Este aproape imposibil să obții o bicicletă la cutie sub această greutate. M-aș asigura că primiți ceva în scris (e-mail) sau un număr de contact și un nume care să confirme că nu vor aplica această limită și se vor întoarce la aeroport mai devreme, deoarece adesea pot apărea probleme legate de călătoria cu bicicleta. Există o limită de șase biciclete în avion (aproape niciodată o problemă), iar bicicleta trebuie rezervată telefonic la centrul de servicii Aer Lingus; nu se poate face online. Taxa IIRC este de 40 EUR fiecare zbor.