Excelda Mfg. , un ambalator contractual de lubrifianți și alte produse vândute în piața aftermarket auto # 44 a apelat la codificarea laser pentru a îmbunătăți lizibilitatea codului de dată pe o singură linie pe care îl folosește pe sticlele de plastic pe care le umple.

excelează

Codul este cerut de Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi și permite urmărirea containerului pe tot parcursul ciclului său de viață.

„Codificarea laser nu necesită cerneală și are costuri de funcționare mult mai mici în comparație cu imprimantele cu jet de cerneală ,”, spune Jeremy Biltz și consultantul în domeniul eficienței # 44 la Excelda. De la trecerea de la codificatoarele cu jet de cerneală la codificarea laser ,, adaugă , „economisim până la 50 la sută din costurile totale de codificare”.

În uz de aproximativ un an acum la fabrica Excelda din Brighton , MI , sunt doi codori laser SmartLase ™ de la Markem Corp. (Keene , NH). Aceste mașini produc un cod prin îndepărtarea unui strat subțire de cerneală din sticlele de plastic serigrafiate. Fiecare unitate SmartLase cântărește doar 22 lb și se reglează cu ușurință pentru a se potrivi cu viteze de linie de 15 până la 90 ’/ min.

„Sunt foarte compacte ,”, spune Biltz , „și ușor de transportat până la oricare dintre liniile noastre.” De asemenea, apreciază calitatea și lizibilitatea codului pe care îl primește acum. (RELATII CU PUBLICUL)