Greutate maxima? Și ce fel de putere ai?

disc

Pot să mănânc în jurul valorii de 350 și să nu obțin niciun rezultat al celor din plastic premium, cu greutate maximă. Probabil că tocmai ați primit un dud (sau un bombardier în funcție de modul în care îl priviți).

Greutate maxima? Și ce fel de putere ai?

Pot să mănânc în jurul valorii de 350 și să nu obțin niciun rezultat al celor din plastic premium, cu greutate maximă. Probabil că tocmai ați primit un dud (sau un bombardier în funcție de modul în care îl priviți).

Arunc campionul meu 175g Thunderbird afară aproape de 400 'fără niciun viraj de mare viteză. Va rămâne plat mult timp, dar fără întorsătură.

Numai Thunderbird-ul pe care l-am aruncat, care avea viraje de mare viteză, a fost un G *.

Nu vreau să se întoarcă un Thunderbird. Vreau zborul lung și drept.

Arunc campionul meu 175g Thunderbird afară aproape de 400 'fără niciun viraj de mare viteză. Va rămâne plat mult timp, dar fără întorsătură.

Numai Thunderbird-ul pe care l-am aruncat, care avea viraje de mare viteză, a fost un G *.

Nu vreau să se întoarcă un Thunderbird. Vreau zborul lung și drept.

Da, îngrijorarea mea cu privire la transformarea Thunderbirds este că acestea vor fi inconsistente în vânturile din față. Nu voi numi Thunderbird un mare șofer de vânt frontal, dar al meu va rămâne surprinzător de constant, cu excepția cazului în care vântul frontal este puternic.

Dacă aș vrea să se întoarcă un Thunderbird, aș lua un Viking sau Valkyrie. Ceea ce m-a vândut pe Thunderbird din ziua 1 a fost abilitatea de a filma fotografii foarte precise de aproximativ 375 ', fără niciun viraj. Discul este atât de previzibil.