Dacă vrei să știi cum să ștergi S.U.A. vamale cu marfă, probabil că nu știți de unde să începeți. Există atât de multe informații acolo, încât poate fi dificil să înțelegi totul. Protecția vamală și a frontierelor (CBP) reglementează fiecare bucată de marfă care vine în SUA și au creat un set strict de reglementări de urmat. Procesul de vămuire ar putea părea descurajant acum, dar în timp puteți deveni un profesionist în import.
Dacă doriți să ștergeți S.U.A. vamale cu mărfuri, va trebui să trimiteți documentație, cum ar fi formularul CBP 3461 și formularul CBP 7501. Dacă încărcătura dvs. vine pe un transportator oceanic, va trebui, de asemenea, să depuneți un depozit ISF. Un importator vamal nu este necesar pentru import, dar poate facilita procesul chiar și pentru importatorii cu experiență.
Cuprins
Documente necesare pentru vămuirea importului în SUA
Obținerea mărfurilor prin vamă poate fi un proces lung și confuz. Există atât de multe lucruri de urmărit, reglementări specifice și zeci de documente de completat - și, pe lângă acestea, greșelile vă pot costa mii! Cum vă puteți pregăti să ne eliberați vamele cu mărfuri și să evitați să vă confruntați cu probleme cu CBP?
Ei bine, există o serie de documente diferite pe care va trebui să le cunoașteți pentru a vă transporta în siguranță prin vamă. Iată cele mai importante:
- Factură comercială
- Lista de impachetat
- Foaia de transport
- Garanție vamală
- Formularul CBP 3461
- Formular CBP 7501
- Notificare de sosire
- Documentație specifică mărfurilor
- Depozitarea securității importatorului
Factură comercială
O factură comercială este un document dat importatorului de la furnizor, pentru a primi plata pentru produs. Acesta enumeră fiecare articol inclus în expediere și care au fost costurile individuale și totale ale tranzacției. Acesta servește drept dovadă a tranzacției și este unul dintre documentele principale pe care CBP le folosește pentru a determina valoarea expedierii.
Factura comercială conține, de asemenea, alte informații importante care sunt valoroase pentru CBP, cum ar fi dimensiunea și greutatea încărcăturii, țara de origine și informațiile de contact ale expeditorului și destinatarului.
Lista de impachetat
La fel ca factura comercială, lista de ambalare este, de asemenea, o listă a articolelor expediate, dar nu prezintă costul fiecărui articol. De asemenea, este creat de importator în locul furnizorului, pentru a informa pe oricine are nevoie să știe ce conține transportul.
Multe copii ale listei de ambalare ar trebui să fie tipărite, pentru a fi distribuite băncii, brokerului, agenților de transport și oricărei alte persoane care ar putea avea nevoie de o înregistrare a expedierii dvs. O listă de ambalare va trebui, de asemenea, să fie atașată fiecărui container individual de transport, pentru a informa agenții vamali despre conținutul containerului, greutatea produselor și orice alte informații importante.
Este necesară o listă de ambalare pentru a primi un conosament, care este un alt document vamal important.
Foaia de transport
Un conosament, adesea prescurtat ca BOL, este un document care servește mai multor scopuri în procesul de vămuire. Acesta servește drept dovadă a contractului încheiat între expeditor și destinatar, dovada părților responsabile și o chitanță a transportului. În plus, este o înregistrare a tuturor celor mai importante informații, toate într-un singur loc.
Acest document conține:
- Numărul de telefon și adresa destinatarului
- Numărul de telefon și adresa expeditorului
- Informații de facturare terță parte
- Instructiuni de livrare
- Orice instrucțiuni speciale
- O listă a produselor și descrierile acestora
- O evidență a materialelor periculoase din transport
- Suma datorată COD
Garanție vamală
O garanție vamală este în esență ca o poliță de asigurare, care garantează CBP că toate taxele și impozitele vor fi plătite. În cazul în care importatorul nu plătește brusc toate sau unele taxe, atunci societatea de garanții terță parte care a emis obligațiunea ar interveni să plătească în numele lor. Obligațiunile vamale protejează CBP și se asigură că acestea sunt plătite indiferent de ce.
Unele expedieri pot scăpa de a nu avea o garanție vamală, dar numai dacă valorează mai puțin de 2.500 USD. Orice lucru mai scump decât acesta trebuie să aibă o garanție vamală pentru a o acoperi. În plus, dacă importul dvs. particular se află sub jurisdicția unei alte agenții guvernamentale, cum ar fi produsele alimentare, medicamentele sau produsele electronice, atunci veți avea nevoie de o garanție vamală, indiferent de valoarea transportului.
Există două tipuri principale de obligațiuni vamale pe care le puteți obține.
- A obligațiune de intrare unică acoperă o singură expediere la un singur port de intrare, desemnat de importator. Valoarea acoperirii trebuie să fie cel puțin egală ca valoare cu costul expedierii, dar dacă produsul este reglementat de o altă agenție, atunci acoperirea va trebui să fie de trei ori mai mare decât valoarea expedierii.
- A legătură continuă acoperă mai multe expedieri pe parcursul unui an, în oricare dintre S.U.A. porturile de intrare. Acoperirea unei obligațiuni continue este întotdeauna de 50.000 USD, deci, dacă intenționați să importați de mai multe ori, aceasta va fi o afacere mult mai bună decât obligațiunile cu intrare unică.
Formulare vamale
Când expedierea dvs. ajunge în portul de intrare, ar trebui să aveți un formular de eliberare vamală completat, CBP Form 3461, pentru a fi trimis electronic CBP. Acest document conține o mulțime de informații, cum ar fi codurile HTSUS pentru produsele dvs., numărul dvs. BOL și multe altele. Se intenționează să oferiți agenților vamali care vă inspectează încărcătura cât mai multe informații cu privire la transportul dvs. particular. Acest lucru le permite să decidă dacă vă eliberează transportul sau îl desemnează pentru inspecție ulterioară.
Odată ce agenții vamali decid să vă elibereze expedierea, veți avea la dispoziție doar zece zile pentru a trimite următorul document: formularul de intrare vamală. Acest formular, CBP Form 7501, este un formular mult mai lung care trebuie inclus în plată pentru a acoperi taxele și impozitele la import.
Notificare de sosire
Un aviz de sosire este un document emis de către expeditor, pentru a notifica destinatarul că marfa lor a ajuns la portul de intrare. Poate conține informații despre taxe suplimentare sau orice instrucțiuni speciale de ridicare, pentru a se asigura că destinatarul este pregătit pentru orice la sosire.
Acest document ajută, de asemenea, la accelerarea procesului de vămuire, informând destinatarul cu exactitate când poate fi preluat transportul acestora. Se asigură că mărfurile nerevendicate nu ocupă spațiu în portul de intrare, iar întreaga operațiune poate continua să se miște ușor și rapid.
Documentație suplimentară
În funcție de produsul pe care intenționați să îl importați, este posibil să aveți o mulțime de permise și documente suplimentare pentru care să solicitați. De exemplu, dacă doriți să importați produse alimentare, va trebui să depuneți un formular de notificare prealabilă la FDA și să furnizați documentație care să demonstreze că instalațiile alimentare utilizate la fabricare și depozitare sunt înregistrate. Electronica va necesita testarea și aprobarea produsului de la FDA și certificări de la FCC.
Dacă nu sunteți sigur dacă importul dvs. necesită documentație suplimentară, deschideți chatul în partea dreaptă jos a ecranului și vă putem oferi răspunsurile de care aveți nevoie.
Depozitarea securității importatorului ISF
Dacă încărcătura dvs. intră pe o navă oceanică, va trebui să trimiteți informații despre transportul dvs. către CBP cu 24 de ore înainte ca expediția să plece din țara sa de origine. Acest lucru nu se aplică altor moduri de transport. Acest lucru este cunoscut sub numele de Depozitarea securității importatorului (ISF) sau „10 + 2.”
10 + 2 provine de la numele complet al procesului, care este „Depunerea securității importatorului și cerințele suplimentare ale operatorului de transport”. Există 10 cerințe de depunere a securității importatorului și 2 cerințe suplimentare pentru operator.
Lucrurile care trebuie înregistrate în ISF sunt:
- Vânzător
- Cumpărător
- Importatorul numărului de înregistrare
- Numărul destinatarului
- Producător sau furnizor
- Expediați la petrecere
- Tara de origine
- Număr HTSUS
- Container Stuffing Location
- Consolidator
Cerințele suplimentare ale transportatorului sunt:
- Planul de depozitare a navei
- Mesaje de stare a containerului
Nerespectarea sau transmiterea unui ISF corect va duce la întârzieri grave, penalități bănești de 5.000 USD pe încălcare și inspecții sporite la expedierea dvs.