Periculos de supraponderal, Chris Quick avea nevoie să facă o schimbare. Așa că a sărit pe un Trek Shift 3 și nu s-a uitat niciodată înapoi.
Cu toții îl numeau „Big Chris”. Dar Chris Quick, acum în vârstă de 33 de ani, îl ura pe Big Chris.
Sigur, mi s-a părut o poreclă distractivă pentru cineva cu cadrul său. În momentul în care Big Chris a ajuns în clasa a șasea, el avea o înălțime de 6 metri și 200 de kilograme. Când antrenorul de fotbal din liceul din orașul său din Montana i-a aruncat o privire, a văzut pe cineva care ar putea împinge în jurul altor tineri masivi în tranșeele grătarului. Antrenorul a fost uimit că va trebui să aștepte trei ani pentru a-l adăuga pe Big Chris la echipă.
În cele din urmă, Quick și-a îndeplinit porecla, ca un linier cu umeri largi, cu gât gros, cu burta mare, chiar dacă nu-i păsa prea mult de fotbal. Când a început facultatea la Universitatea de Stat din Dakota de Nord, și-a închis crăpăturile și a căzut victima suferinței care afectează atât de mulți boboci: creșterea în greutate a colegiului.
În cazul său, totuși, a ambalat 50 de kilograme în plus în loc de cele 15 tradiționale. Nu contează; acela a fost Big Chris.
„Este amuzant cum creierul tău îți face șmecherii”, i-a spus Quick lui Bicycling la telefon. „Am presupus că, de vreme ce atât de mulți oameni mă cunoșteau ca tipul cel mare, greutatea mea nu era cu adevărat mare lucru. În mintea mea, voi fi întotdeauna tipul acela. Așa că m-am obișnuit ”.
Pe măsură ce Quick a continuat să crească după facultate, a explodat. Mai întâi până la 300 de lire sterline, apoi până la 400. A luat posturi de vânzări A/V după absolvire și a lucrat în siguranță la concert. De fiecare dată când un rapper popular circula prin oraș, Big Chris era cel care a sunat să-l păzească. Nicio altă baricadă umană nu era mai potrivită pentru această slujbă.
Odată ce Quick a ajuns la sfârșitul anilor '20, se instalase într-o viață pe care o știa că era nesănătoasă. Dimineața avea să sufere trei Mountain Dews, să coboare câteva Burger King Whoppers la prânz și să lustruiască o pizza întreagă pentru cină. Între mese se aflau nesfârșite pungi de chipsuri de porumb și sticle de pop.
Videoclip asociat: Care este cea mai bună proteină de recuperare după călătorie?
Se pare că o dietă zilnică de 4.000 de calorii își are efect. Pentru Quick, chiar și cele mai simple sarcini fizice au fost o luptă: mersul pe scări l-a lăsat înfundat, aplecarea pentru a-și lega pantofii era o povară.
Și călătoriile cu avionul s-au dovedit dificile. „Când aș zbura undeva pentru serviciu, ar trebui să cer unul dintre aceste extensii de centuri de siguranță”, a spus el. - Asta mi-a frânt inima.
Pentru a evita jena, a rămas acasă și s-a retras înăuntru. „Eram deprimat”, a spus el. „M-am trezit că nu fac nimic, punct. Nu am vrut să ies afară și să mă ocup de a fi acel tip uriaș transpirat. A fost mult mai ușor să vă retrageți și să vă purtați. ”
În cele din urmă, Quick a încetat să se mai cântărească cu totul. Nu se temea atât de mult de frica numărului de pe scară, ci mai ales pentru că nu reușea să găsească unul suficient de puternic pentru mărimea lui.
Abia la cabinetul medicului, când avea 31 de ani, a auzit în cele din urmă verdictul: a depășit 475 de lire sterline.
Doctorul a spus-o mai clar: "Chris, ești prea f ------ grasă".
Ceva a trebuit să ofere, medicul său cu gura urâtă a raționat, sau corpul lui Quick ar da în cele din urmă. La scurt timp după ce a auzit ordinele medicului, s-a trezit pe canapea în vara anului 2016, privind fix pe frumosul soare Bismarck, Dakota de Nord, care aștepta în fața ferestrei sale. „Tocmai mi-am dat seama cât de mult îmi lipsea”, a spus el. „Știam că trebuie să ies afară. Așa că m-am gândit să merg cu bicicleta. ”
Singura problema? El nu avea. Nici măcar nu stătuse pe unul de când era copil. Așa că s-a aventurat la magazinul său local de articole sportive, și-a oferit vânzătorul - am aproape 500 de lire sterline; ai ceva care să mă sprijine? - și a ieșit cu un Trek Shift 3. „Bicicleta este menită să-i facă pe oameni să se miște și să-și„ schimbe ”stilul de viață”, a spus el. „Acest concept mi-a vorbit cu adevărat”.
Prima plimbare a fost scurtă: câțiva kilometri, poate 5, de-a lungul pistei sale de biciclete din cartier. Era atât de dureros încât abia se putea așeza a doua zi. „Dar am simțit un fel de plăcere pe care nu o mai simțeam de atât de mult timp”, a spus el. „Am vrut să merg imediat la o altă plimbare”.
A fost ziua în care Big Chris a început să-și depășească porecla.
Quick s-a îndrăgostit rapid, scufundându-se profund în lumea bicicletelor: cum să le conduc, să le repare și chiar să le construiască. A petrecut ore în șir căzând pe găurile de iepure de pe YouTube și Reddit, dobândind toate informațiile de care avea nevoie pentru a se pregăti, pentru a câștiga rezistență și pentru a înlocui părțile neplăcute care ocazional se destrama.
„Sigur, am rupt niște spițe ici și colo din cauza greutății mele”, a spus el. „Dar asta este o soluție de 30 USD. Și nu aveam de gând să las 30 de dolari să mă împiedice să duc o viață mai bună ”.
Pe măsură ce milele au crescut, kilogramele au dispărut. Quick se potrivea în plimbări de 20 de mile după muncă în fiecare săptămână și scăpa rapid dimensiunile pantalonilor în acest proces. În câteva luni, a scăzut 50 de lire sterline. În scurt timp, 100. Răsplata sa: un Trek 8.4 DS decis mai rapid, pentru a-și sătura nevoia de viteză. „M-a făcut să simt că zboară”, a spus el. Totuși, avea ochii pe un premiu și mai mare.
Când Quick s-a trezit apropiindu-se de 275 de lire sterline la începutul acestui an - el acordă o respectare strictă a dietei ketogenice pentru a ajuta la pierderea în greutate - știa că va ajunge în curând sub limita de greutate a călărețului pentru o bicicletă din carbon sau, mai precis, o 2018 Trek Domane SL 6 Disc. După ce a eliminat criteriul de referință în iunie, a apăsat pe trăgaci. „Este frumos”, a spus Quick despre noua sa călătorie.
În doi ani, Quick a pierdut mai mult de 200 de lire sterline. Nu mai trebuie să comande în mod special cămăși de dimensiunea 6XL pentru serviciu (acum este 2XL) sau să se ferească de plimbările de carnaval, pentru că nu putea să se potrivească pe scaune, sau să sufle și să sufle când intră și iese din mașini. „Totul se simte mai ușor”, a spus el. Spune-i Medium Chris.
Quick a spus că scopul său final este de a sparge 200 de lire sterline și, în cele din urmă, de a concura într-un triatlon. Dar, deocamdată, este fericit să îi ajute pe ceilalți să inițieze propriile transformări de slăbire pe două roți. De multe ori se învârte în forumurile de biciclete și oferă cuvinte de încurajare călăreților care speră să-și vărsă propriile anvelope de rezervă, împărtășind sfaturile care l-au inspirat atunci când începea pentru prima dată: „Ieșiți acolo și călăriți”.
Dacă reușești astăzi două mile, le va spune el, încearcă trei săptămâna viitoare. Apoi, mergeți la patru după aceea. „În general, vreau ca oamenii să știe că nu ar trebui să lase mărimea lor să-i împiedice să facă lucruri noi în viață”, a spus el. „Atât de mult, am fost eu, până m-am săturat și am decis că nu voi mai face asta. Așa că m-am urcat pe bicicletă. Și apoi am continuat. ”
Vrem să auzim cum te-a schimbat ciclismul! Trimiteți povestea dvs. și trimiteți-ne fotografiile prin acest formular web. Vom alege câte una în fiecare marți pentru a le evidenția pe site.
- Eșantioane gratuite de exerciții laterale pentru grăsimea abdominală Bea asta pentru a pierde grăsimea abdominală Pierderea în greutate peste noapte;
- CycleBar și pierderea în greutate Femeia au combinat 2 metode populare pentru a pierde 48 de kilograme și a reduce durerea de șold
- FDA 30 de lire sterline în 50 de zile Pași de mers pe jos pentru a pierde în greutate Dieta de slăbire rapidă «mightymealz
- Scăpați de încercarea gratuită de grăsime din spate Cum să pierdeți 100 de kilograme fără exerciții Pilula de pierdere în greutate Fenphedra
- Plan sănătos de masă vegetariană pentru scăderea în greutate Dieta de 1200 de calorii Pierde 15 kg în 15 zile cu aceasta