Acest wiki a fost actualizat de 18 ori de când a fost publicat pentru prima dată în octombrie 2016. Constând în principal din aceleași substanțe chimice de bază, carburatorii și produsele de curățare a corpului clapetei pot fi utilizate pentru a îndepărta murdăria și murdăria de pe unele dintre cele mai importante componente ale vehiculului dvs., lăsându-le în stare mai bună și îmbunătățirea duratei de viață a motorului. Cu toate acestea, acestea nu sunt întotdeauna interschimbabile și trebuie să verificați manualul auto al produsului recomandat înainte de cumpărare. Atunci când utilizatorii cumpără alegerile noastre editoriale alese independent, putem câștiga comisioane pentru a ajuta la finanțarea Wiki. Treceți la cel mai bun detergent pentru carburator și corp de accelerație de pe Amazon.

accelerate

  • Cercetare ▼
    • Wikipedia
    • IQ pentru produsul UL
    • Rapoarte de consum
    • CPSC.gov
    • Health Canada
  • Magazin ▼
    • Ebay
    • Ţintă
  • Alegerile editorului
  • Top 10
  • Ghidul cumpărătorului
  • Statistici
  • Editor
  • Cercetare ▼
    • Wikipedia
    • IQ pentru produsul UL
    • Rapoarte de consum
    • CPSC.gov
    • Health Canada
  • Magazin ▼
    • Ebay
    • Ţintă

Acest wiki a fost actualizat de 18 ori de când a fost publicat pentru prima dată în octombrie 2016. Constând în principal din aceleași substanțe chimice de bază, carburatorii și produsele de curățare a corpului clapetei pot fi utilizate pentru a îndepărta murdăria și murdăria de pe unele dintre cele mai importante componente ale vehiculului dvs., lăsându-le în stare mai bună și îmbunătățirea duratei de viață a motorului. Cu toate acestea, acestea nu sunt întotdeauna interschimbabile și trebuie să verificați manualul auto al produsului recomandat înainte de cumpărare. Atunci când utilizatorii cumpără alegerile noastre editoriale alese independent, putem câștiga comisioane pentru a ajuta la finanțarea Wiki. Treceți la cel mai bun detergent pentru carburator și corp de accelerație de pe Amazon.

10. Accesorii originale Chrysler 4897156AC

Fabricate special pentru a fi utilizate pe vehiculele proprii ale producătorului, accesoriile originale Chrysler 4897156AC sunt eficiente în prevenirea lipirii lămpilor de combustibil ale supapelor. De asemenea, a fost formulat pentru a îndeplini standardele EPA pentru COV dăunători.

  • Fluid OEM autentic
  • Bun și pentru bujii
  • Mai puțin accesibile decât alte opțiuni

9. Gumout 510021

Majoritatea produselor de curățat cu pulverizare necesită aplicarea manuală a produsului, rezultând deseori mâini neclare și murdare. Dar Gumout 510021 (aprox. 6 dolari) evită mizeria mergând direct în rezervorul de benzină. Doar turnați o sticlă când sunteți aproape gol și lăsați soluția să facă treaba pentru dvs.

  • Cel mai bun atunci când este utilizat la fiecare 3000 de mile
  • Îmbunătățește economia de combustibil
  • Nu este la fel de eficient ca un produs de curățare standard

8. Gunk M4814

Gunk M4814 (aproximativ 44 USD) este un fluid puternic care atacă murdăria și murdăria acumulate pe piesele metalice și din plastic și, deoarece este clorurat, nu lasă în urmă practic niciun reziduu. Acest lucru este important atunci când încercați să vă îmbunătățiți performanța motorului mașinii sau camioanelor.

  • Șterge ușor
  • De asemenea, bun pentru mașinile de tuns iarba
  • Nu este de vânzare în California

7. Hi-Gear HG3247s

Hi-Gear HG3247s (în jur de 11 USD) conține lubrifianți și ingrediente anticorozive care îl împiedică să afecteze senzorul de oxigen al unui vehicul și alte părți sensibile ale sistemelor moderne de intrare a aerului. Compania recomandă utilizarea acestuia la fiecare 4.000 până la 6.000 de mile pentru un efect maxim.

  • Formula cu acțiune rapidă
  • Bun pentru mașinile performante
  • Aerosolul ar putea avea o calitate mai bună

6. 4642NC al lui Johnsen

Dacă vă întrebați dacă ar trebui să utilizați vechiul curățător de carbohidrați pe noua dvs. mașină sportă injectată de combustibil, răspunsul este un „Nu” răsunător. 4642NC de la Johnsen (aproximativ 47 USD) a fost dezvoltat special pentru sistemele moderne, care pot fi deteriorate de produsele chimice convenționale mai vechi.

  • Supapă de pulverizare la 360 de grade
  • Pachet de 12 sticle de 16 uncii
  • Nu este conform vocii în toate statele

5. 3M 08867

Prevăzut pentru utilizare atât pe carburatoare, cât și pe corpurile clapetei de accelerație acoperite delicat, 3M 08867 (aprox. 6 USD) este o opțiune universală excelentă pentru oricine menține o varietate de vehicule. Sticla are un mâner ergonomic de pulverizare pentru o aplicare ușoară în orice unghi.

  • Conține mai puțin de 10 la sută voci
  • Sigur pentru convertoarele catalitice
  • A se utiliza în zone bine ventilate

4. Berryman 0117C B-12 Chemtool

Berryman 0117C B-12 Chemtool (aproximativ 8 dolari) este o ofertă de calitate de la o companie cunoscută pentru producerea fluidelor de încredere pentru automobile. Caracteristica sa câștigătoare este tehnologia sa specială de înaltă energie, care poate fi mai eficientă la curățarea pieselor decât alți diluanți de bază.

  • Dimensiune de 16 sau 20 de uncii
  • Excelent și pentru motociclete
  • Sigur pentru senzorii de oxigen

3. Gumout Jet Spray 800002231

De la unul dintre cele mai recunoscute nume din aerosolii auto, Gumout Jet Spray 800002231 (în jur de 10 USD) vă poate scăpa de carbohidrați sau sufocați de resturi și funcționa ca nou în cel mai scurt timp. Nici nu este nevoie de dezasamblare complicată, deoarece este suficient de puternică pentru a lucra pe toate suprafețele.

  • Curăță supapele și legăturile
  • Bun pentru motoarele mici și mari
  • Raport calitate preț excelent

2. CRC 05078

Depozitele din corpul clapetei de accelerație sau carbohidrații pot provoca tot felul de probleme, de la blocare la ralanti, dar CRC 05078 (aprox. $ 11) face o treabă bună de prevenire a acestor probleme prin descompunerea murdăriei și a acumulării de reziduuri. Și, spre deosebire de unele produse, este sigur și pentru componentele acoperite.

  • Sticlă de 12 uncii
  • Disponibil și într-un pachet de 12
  • Formula cu uscare rapidă

1. Specialist în acțiune rapidă WD-40

Probabil că utilizați deja și aveți încredere în linia populară de lubrifianți cu pulverizare a acestei companii, iar specialistul în acțiune rapidă WD-40 (aproximativ 7 dolari) este la fel de fiabil. Este conceput special pentru spargerea și spălarea depozitelor de carbon dure pe tot felul de piese metalice nevopsite.

  • Duza ajută la prevenirea supra-stropirii
  • Funcționează pe o gamă largă de motoare
  • Îmbunătățește performanța ridicată a rpm-ului

Note editoriale

03 aprilie 2019:

În timp ce utilizarea regulată a oricărui agent de curățare a carbohidraților și a clapetei de accelerație este, fără îndoială, o idee mai bună decât utilizarea deloc, merită totuși să luați în considerare avantajele și dezavantajele specifice unei anumite mărci pentru a maximiza eficacitatea eforturilor dvs. de întreținere auto. Opțiunile din lista noastră conțin o varietate de formule diferite, care sunt adaptate pentru a aborda problemele care afectează o gamă la fel de largă de tipuri de vehicule, de la mașini performante moderne la mașini de tuns iarba și utilaje agricole. Gunk M4814-12PK, de exemplu, este excelent pentru acesta din urmă, în timp ce 3M 08867 este potrivit pentru primul. În ansamblu, am considerat că specialistul în acțiune rapidă WD-40 este cel mai bun pentru majoritatea utilizatorilor, deoarece formula sa universală funcționează aproape la orice.

Ce face carburatorul dvs., oricum?

De asemenea, aflați dacă aceste Hemis sunt ridicate sau dacă această întrebare are chiar vreun sens.

Nu este nimic mai terifiant decât să stai în picioare cu o grămadă de oameni, privind în jos în capota ridicată a mașinii. Ar trebui să mormăiești aprobator? Ar trebui să întrebați dacă Hemis sunt ridicate sau dacă rotile sunt turbocompresive sau alt jargon pe care (clar) nu îl înțelegeți?

Nu vă putem ajuta cu cele mai multe dintre acestea - dar vă putem învăța ce face carburatorul.

Majoritatea motoarelor cu ardere internă au cicluri în patru timpi. Aceasta înseamnă că motorul are patru operațiuni distincte în timpul funcționării: admisie, compresie, combustie și evacuare.

Practic, aerul și puțin combustibil sunt aspirate într-un cilindru cu un piston în interior. Acest piston compactează apoi aerul și combustibilul împingându-le spre capătul cilindrului; odată ajuns acolo, bujiile aprind combustibilul, creând combustie. Acest lucru forțează pistonul înapoi în partea de jos a cilindrului pe măsură ce evacuarea este eliberată, iar forța rezultată este cea care alimentează vehiculul.

Este responsabil carburatorul asigurându-vă că există un amestec adecvat de combustibil și aer pulverizat în cilindru în timpul ciclului de admisie. Dacă nu include suficient combustibil, motorul funcționează prost sau deloc. În schimb, dacă se pune prea mult, poate inunda sau împiedica motorul.

Amplasarea carburatorului va varia de la vehicul la vehicul, dar ar trebui să fie întotdeauna undeva lângă galeria de admisie. Ar trebui să existe conducte de combustibil către acesta, deci acesta este un mod bun de a-l urmări.

În zilele noastre, carburatoarele sunt încet încet în favoarea sistemelor de injecție a combustibilului în majoritatea formelor mai mari de transport, dar vehiculele mai mici, precum mașinile de tuns iarba, le mai folosesc. Aceste noi sisteme permit de obicei amestecuri mai precise de combustibil, precum și un răspuns mai rapid la intrarea utilizatorului.

Unele carburatoare au ceva numit corp de accelerație, care se găsesc și în motoarele cu injecție de combustibil. Corpurile clapetei de accelerație reglează amestecul de aer și combustibil care intră în carburator, deci face parte din același sistem extins.

Dacă aveți în continuare un vehicul care folosește un carburator, este o idee bună să îl mențineți bine întreținut - și s-ar putea să doriți să învățați cum să faceți acest lucru singur, deoarece mecanicii care știu cum să lucreze pe carburatoare merg pe calea dodo.

De asemenea, aflați dacă aceste Hemis sunt ridicate sau dacă această întrebare are chiar vreun sens. Pare un lucru bun de știut.

Importanța păstrării curate a carburatorului

Deoarece carburatorul dvs. trebuie să stropească un amestec de combustibil și aer în cilindrii mașinii dvs., este de la sine înțeles că este important să îl păstrați curat. Murdăria, murdăria și reziduurile de combustibil pot înfunda supapa, împiedicând eliberarea corectă a amestecului.

Există câteva semne revelatoare că carburatorul dvs. ar putea fi înfundat. Cel mai evident este că vehiculul nu va porni. Desigur, există alte explicații posibile pentru motivul pentru care un motor ar putea să nu pornească, dar un carburator murdar este cu siguranță acolo sus.

Deoarece carburatorul dvs. trebuie să stropească un amestec de combustibil și aer în cilindrii mașinii dvs., este de la sine înțeles că este important să îl păstrați curat.

Dacă auziți sunete în motor, asta ar putea însemna că nu se amestecă suficient combustibil. Dimpotrivă, dacă vedeți o tonă de fum negru revărsându-se din țeava de eșapament, atunci probabil că carburatorul dvs. amestecă prea mult combustibil.

Odată ce ați curățat carburatorul, ar trebui să vedeți o serie de avantaje. Eficiența îmbunătățită a combustibilului este una mare, deoarece mașina dvs. nu va trebui să lucreze la fel de greu pentru a funcționa nu vă mirați dacă kilometrul pe galon crește.

La fel, odată ce motorul dvs. începe să fie alimentat cu o dietă sănătoasă de combustibil, ar trebui să vedeți că accelerația dvs. este mult mai receptivă. Ar trebui să înceapă chiar și odată ce carburatorul este curat, mai degrabă decât să se străduiască să se răstoarne.

Nici mașinile nu trebuie să-și facă griji cu privire la performanța carburatorului. Mașinile de tuns iarba pot fi grav afectate de un carburator înfundat, care le poate împiedica să pornească și să ducă la performanțe slabe atunci când o fac (iar ultimul lucru pe care îl doriți este ca tunsul gazonului să dureze și mai mult). Toată murdăria și resturile pe care lamele le lovesc pot pătrunde în sistemul de alimentare cu combustibil, creând astfel obstrucții, așa că ar trebui să-l curățați în mod regulat, mai ales dacă a stat puțin timp fără să fie folosit.

A avea un carburator curat pare un lucru mic, dar poate avea un impact amplu asupra performanțelor vehiculului dvs., așa că merită să îl adăugați la lista dvs. de curățare de primăvară.

Alegerea - și utilizarea - unui dispozitiv de curățare a carburatorului

Există două tipuri de bază de curățare a carburatorului: spray-uri și aditivi pentru combustibil.

Pentru a utiliza un spray, trebuie să puteți accesa carburatorul, ceea ce nu este întotdeauna ușor, în funcție de vehicul. De obicei, implică îndepărtarea filtrului de aer și decuplarea unei grămezi de furtunuri, deci fii sigur că știi ce faci inainte sa incepi.

Sau puteți obține doar o mașină nouă de două ori pe an, dacă toate acestea sună prea greu.

Odată ce ați expus carburatorul, pulverizați-l cu curățătorul. Puteți peria ușor exteriorul pentru a îndepărta gunk-on-ul. Asigurați-vă că obțineți solventul în toate orificiile și orificiile, altfel va trebui să o faci din nou.

Unele opțiuni de pulverizare au multiple utilizări, cum ar fi posibilitatea de a curăța bujiile sau de a curăța petele de ulei, astfel încât să puteți ucide două păsări cu o singură piatră (sau să curățați două mizerie cu o singură soluție).

Aditivii pentru combustibil sunt mult mai ușor de utilizat. Tot ce trebuie să faceți este să deschideți rezervorul de benzină și să turnați curățătorul, apoi va curăța carburatorul din interior spre exterior în timp ce motorul funcționează. Cu toate acestea, acest lucru nu este la fel de minuțios, deoarece curățătorii pentru turnare nu sunt prea buni la curățarea saboților. Considerați-o ca mai degrabă o modalitate de a vă menține motorul curat, mai degrabă decât să o faceți așa.

Odată ce ați găsit un produs de curățat de calitate, așteptați-l să îl utilizați cam la fiecare șase luni sau cam așa ceva. Dacă faceți acest lucru, îl veți menține în stare excelentă, prelungind în același timp durata de viață.

Sau puteți obține doar o mașină nouă de două ori pe an, dacă toate acestea sună prea greu. Depinde de tine.