Alertă: Datorită întreținerii de rutină pe site-ul OSHA, este posibil ca unele pagini să fie temporar indisponibile.
Pentru a raporta o situație de urgență, depuneți o reclamație la OSHA sau puneți o întrebare de siguranță și sănătate, sunați la 1-800-321-6742 (OSHA).

osha

Sistemele manuale de încărcare sau descărcare există în avioane cu corp îngust și unele aeronave cu corp larg. De obicei, agenții de rampă transferă bagajele dintr-o căruță într-un încărcător de centură care mută automat articole în compartimentul de marfă. Odată ajuns în compartimentul de marfă, agenții de rampă trebuie să deplaseze și să poziționeze bagajele în timp ce lucrează în spații înguste. Agenții de rampă pot, de asemenea, repoziționa manual căruțele pentru bagaje.

Pericolele și soluțiile pot fi grupate în următoarele categorii:

Potentiale pericole

    Manipularea bagajelor grele, mari sau de formă ciudată necesită utilizarea unei forțe excesive și a unor posturi incomode, crescând riscul de leziuni musculo-scheletice.

Manipularea sarcinilor neuniforme, cum ar fi atunci când apucați două pungi de diferite greutăți sau purtați o singură pungă cu o singură mână, poate duce la eforturi musculare inegale și posturi slabe, făcând mușchii, ligamentele și discurile mai predispuse la rănire.

  • Manipularea repetată a bagajelor poate crește riscul de leziuni musculo-scheletice.
    • Ridicarea frecventă nu poate permite suficient timp de recuperare și crește riscul de oboseală musculară
  • Ridicarea unui sac de mâner poate duce la posturi incomode și poate provoca răniri dacă mânerele se rup. (Figura 1)

    Curelele pentru bagaje care se blochează sau se prind pe un încărcător de curea pot provoca răniri.

  • Căderea bagajelor poate provoca rănirea lucrătorilor nebănuși, precum și a celor care încearcă să oprească sau să prindă pungile care cad.


    • Figura 2. Exemple de etichete pentru bagaje grele

    Solutii posibile

      Educați agenții despre tehnici adecvate de ridicare pentru a spori gradul de conștientizare a bunelor practici de lucru.

    Efectuați exerciții de întindere care ajută la relaxarea și relaxarea mușchilor și articulațiilor.

    Folosiți etichete pentru bagaje grele pentru a crea conștientizarea greutăților reale ale sacilor. (Figura 2)

    Parcați căruțele la o distanță de trei până la cinci picioare de încărcătoarele cu centură pentru a minimiza distanțele de transport.

    Folosiți un camion manual sau un cărucior pentru a muta saci mari și grei pe distanțe mari.

    Asigurați sau scoateți curelele pentru bagaje.

    Asigurați-vă că agenții de rampă nu aruncă bagaje sau nu încearcă să prindă bagajele care cad.

      Forțele datorate accelerației pot fi de două până la trei ori mai mari decât greutatea obiectului.

    Potentiale pericole

      Poziționarea manuală a căruțelor pentru bagaje (uneori cântărind peste 1.000 de lire sterline) poate necesita forțe extreme de împingere și tragere.

    Căruțele de parcare prea aproape de încărcătorul de curea pot duce la ridicări repetate în timpul răsucirii. Agenții de rampă pot tinde să se ridice și să se răsucească în loc să își miște picioarele atunci când un cărucior este prea aproape de încărcătorul de curea.

    Căruțele de parcare prea departe de încărcătorul de forță obligă agenții să transporte în mod repetat saci grei pe distanțe extinse. Acest lucru poate fi deosebit de periculos în condiții umede sau înghețate.

    Solutii posibile

    Figura 4. Când o persoană lucrează, parcați căruța într-un unghi. Dacă două sau mai multe funcționează, parcați perpendicular pe încărcător

    Figura 5. Instalați mânerele pe cărucioare pentru o poziționare manuală mai ușoară

    • Educați agenții despre tehnici adecvate de ridicare pentru a spori gradul de conștientizare a bunelor practici de lucru.

    Efectuați exerciții de întindere care ajută la relaxarea și relaxarea mușchilor și articulațiilor.

  • Poziționați căruțele la cel puțin trei picioare de încărcătoarele de curea pentru a încuraja agenții să ridice sacii de pe căruțe și să se întoarcă, în loc să le răsucească, pentru a duce sacii la încărcătoarele de curea.
    • Dacă o persoană lucrează, coșul ar trebui să fie așezat la un unghi față de încărcător. (Figura 4)
    • Dacă lucrează mai mult de o persoană, căruciorul trebuie să fie perpendicular pe încărcătorul de centură pentru a oferi acces adecvat ambilor lucrători. (Figura 4)

  • Căruțele încărcate puternic nu trebuie mutate manual. Dacă cărucioarele trebuie mutate manual:
    • Evitați să pășiți peste limbă sau bara de tractare,
    • Deconectați și nu mișcați mai mult de un coș la rând și
    • Folosiți destui oameni pentru a continua să împingeți forțele în limitele recomandate.

  • Mânerele proiectate și instalate corespunzător pe căruțe sau pe limbă și bara de remorcare pot facilita sarcinile de împingere și tragere. (Figura 5)


    • Potentiale pericole
    • Îndoirea în talie și răsucirea pentru a ridica sacii de pe un raft inferior al căruciorului până la încărcătorul de curea poate provoca răniri din cauza posturilor incomode în timpul ridicării și răsucirii.

      Dacă vă îndepărtați de corp pentru a apuca o pungă în partea din spate a unui cărucior, puteți provoca leziuni la nivelul spatelui inferior și poate tensiona alte grupe musculare. (Figura 6)

      Figura 6. Ajunge peste coș


      Figura 7. Ajunge deasupra înălțimii umerilor


      Figura 8. Ridicarea cu două mâini


      Figura 9. Așezați pungi grele pe raftul inferior

      Solutii posibile

        Educați agenții despre tehnici adecvate de ridicare pentru a spori gradul de conștientizare a bunelor practici de lucru.

      Efectuați exerciții de întindere care ajută la relaxarea și relaxarea mușchilor și articulațiilor.

      Utilizați un lift cu două mâini, indiferent de locația mânerului. (Figura 8)

    • Sortează bagajele grele și mari în pozițiile inferioare de pe coș. (Figura 9)
    • Evitați stivuirea bagajelor peste înălțimea umerilor.


      Figura 10. Poziția încărcătorului cu curea
      la descărcarea căruțelor


      Figura 11. Poziția încărcătorului de centură la încărcarea căruțelor (între talie și înălțimea pieptului)

      Potentiale pericole

        Poziționarea extremității (cea mai apropiată de cărucior) a încărcătorului de curea prea jos poate determina agenții să se îndoaie în talie atunci când așezați sau scoateți bagajele. Acest lucru poate duce la stresuri inutile asupra corpului.

    • Poziționarea extremă a capătului încărcătorului de curea poate determina agenții să-și ridice umerii sau să-și extindă coatele de corp atunci când plasează sau scoate bagajele.
    Solutii posibile
    • Reglați capătul încărcătorului pentru a asigura înălțimi de ridicare optime în funcție de condițiile de încărcare și de tipul de cărucior utilizat. Așezați o centură la o înălțime care să asigure o postură bună în timp ce ridicați bagajele către și de la centură și căruciorul pentru bagaje.
      • La descărcarea căruciorului, poziția verticală a încărcătorului de centură trebuie să fie la același nivel cu sau chiar sub fundul căruciorului. (Figura 10)
      • Când duceți sacii de la încărcătorul de centuri la cărucior, ridicați centura la cel puțin înălțimea taliei. Acest lucru reduce îndoirea și facilitează încărcarea lucrând cu gravitația (deplasarea dintr-o locație mai înaltă într-o locație mai mică). (Figura 11)


    Figura 12. Poziția încărcătorului cu centură la încărcarea coșului de încărcare


    Figura 13. Poziția încărcătorului cu centură la descărcarea coșului de încărcare

    Potentiale pericole

      Poziționarea capătului încărcătorului de centură (lângă coșul de marfă) forțează prea puțin agenții să se îndoaie și să ridice pungile pentru a le introduce în coșul de încărcare.

  • Poziționarea capătului încărcătorului de centură prea departe de coșul de marfă poate necesita agenți pentru a ajunge și a trage sacii în compartiment.
    • Solutii posibile
    • Poziționați încărcătorul de centură la marginea deschiderii compartimentului de marfă pentru a minimiza golurile, astfel încât agenții să nu fie nevoiți să ajungă la articole.

      Ridicați și așezați încărcătorul în interiorul coșului de încărcare atunci când încărcați, astfel încât obiectele să fie depuse aproape de agent. Acest lucru minimizează atingerea, tragerea și împingerea. (Figura 12)

      Așezați încărcătorul de centură la sau sub buza coșului de încărcare atunci când descărcați, astfel încât obiectele să poată fi așezate pe încărcătorul de centură folosind mișcări de împingere și glisare, mai degrabă decât ridicarea. (Figura 13)


      Figura 14. Bagaje mari sau grele


      Figura 15. Evitați să stați pe marginea cosului de marfă


      Figura 16. Când trageți sau împingeți pungi, utilizați această poziție în genunchi

      Potentiale pericole

        Manipularea pungilor grele, incomode și mari într-un spațiu limitat (Figura 14) pune manipularul în poziții stresante care pot duce la rănire.

      Ridicarea frecventă poate duce la un timp insuficient de recuperare și oboseală musculară.

    • Efectuarea de distanțe extinse în timp ce lucrați în spații limitate poate stresa gâtul și umerii.
    • Așezarea pe marginea coșului de marfă în timp ce ridicați sau aranjați bagajele (Figura 15) face ca manipulantul să se răsucească în timp ce ridicați sau glisați bagajul.
    Solutii posibile
    • Educați agenții despre tehnici adecvate de ridicare pentru a spori gradul de conștientizare a bunelor practici de lucru.

      Efectuați exerciții de întindere care ajută la relaxarea și relaxarea mușchilor și articulațiilor.

      Alertați echipajele de încărcare și descărcare atunci când vin saci grei.

    • Glisați bagajul aproape de corp înainte de a ridica.
      • Minimizați răsucirea îngenunchind într-un unghi față de centură în direcția de încărcare.
      • Îngenuncheați pe ambii genunchi atunci când împingeți genți sau echilibrați pe un genunchi și un picior. (Figura 16)


      Figura 19. Puntea de încărcare

      Potentiale pericole

        Luarea manuală a bagajelor înregistrate la poartă de la poartă la coșul de marfă pune stres pe umerii și spatele lucrătorului, mai ales dacă pungile sunt mari sau grele.

    • Luarea cărucioarelor, scaunelor cu rotile sau a altor articole de formă ciudată și grele, în sus sau în jos, încărcarea scărilor podului poate fi periculoasă, mai ales în condiții umede sau înghețate.
    Solutii posibile