Zborul este privit de sus în Suedia, la fel ca sacii de plastic din California.

pentru

Serios, dacă îi spui cuiva că intenționezi să iei un avion pentru o călătorie care se poate face cu siguranță la sol, cum ar fi mersul de la Stockholm la Oslo, vei experimenta probabil niște flygskam - acesta este un cuvânt suedez popular acum care se traduce în mod vag în „rușine de zbor”.

Călătoriile aeriene sunt responsabile pentru aproximativ 2,5% din emisiile globale de dioxid de carbon, iar Națiunile Unite se așteaptă ca acest lucru să se tripleze până în 2050.

De ce se întâmplă asta? Ei bine, dacă îl întrebi pe Joaquin Phoenix, el ar putea menționa o ușoară dependență pe care unii dintre colegii săi de la Hollywood par să o aibă de a lua avioane private peste tot. Aceste zboruri rapide către și de la Palm Springs reprezintă cu siguranță anumite emisii.

Alexandre de Juniac, CEO al Asociației Internaționale pentru Transportul Aerian, a vorbit în decembrie la Global Media Days și a spus că „zborul este libertate”. Acest lucru este cu siguranță adevărat, altfel atât de mulți oameni nu ar alege să călătorească cât de des pot. Totuși, așa cum a spus odată Eleanor Roosevelt, „cu libertatea vine responsabilitatea”. (Nu este o greșeală de greșeală. Te gândești la unchiul Ben din Spiderman care a spus „cu mare putere, vine o mare responsabilitate”).

Deci, cum ne compensăm amprenta de carbon? Puteți împacheta mai ușor, astfel încât avioanele să nu trebuiască să ardă atât de mult combustibil sau, dacă sunteți extrem de curajos, puteți zbura linii aeriene precum Spirit care se potrivesc mai multor persoane în avioanele lor (ceea ce reduce în esență cantitatea de avioane utilizate, nivelul de confort).

Companiile aeriene încearcă să-și facă și ele partea. Lufthansa a colaborat cu myclimate.org pentru a oferi clienților opțiunea de a calcula cât de mult dioxid de carbon eliberează călătoria lor. Cu acest calcul, vi se oferă o sumă monetară pe care o puteți dona, care poate „compensa” daunele, contribuind la proiecte de protecție climatică. JetBlue a fost de acord să participe la ceva similar cu acest lucru, calculând și compensând propriile zboruri. Franța ar putea chiar să introducă o „taxă ecologică” pentru zborurile care pleacă de la orice aeroport francez. Banii câștigați vor fi apoi investiți în transporturi mai ecologice, cum ar fi trenurile.

Dar există și alte lucruri pe care le poți face. Nu trebuie să promiți să nu te mai urci niciodată într-un avion pentru a-ți aduce contribuția. În schimb, asigurați-vă că orice ați împacheta ne ajută planeta în loc să o rănim.

Am adunat cele mai bune produse ecologice pe care ar trebui să le luați cu dvs. în următoarea călătorie.