Politica Federal Highway Administration (FHWA) este ca fiecare stat să aplice legile privind dimensiunea și greutatea vehiculelor pentru a se asigura că încălcările sunt descurajate și că vehiculele care traversează sistemul de autostrăzi nu depășesc limitele specificate de lege. Aceste limite de mărime și greutate se bazează pe specificațiile de proiectare și pe considerente de siguranță, iar aplicarea trebuie dezvoltată și menținută atât pentru a preveni deteriorarea prematură a trotuarului și a structurilor autostrăzii, cât și pentru a asigura un mediu de conducere sigur (23 CFR § 657.5).
Fiecare stat certifică administratorului autostrăzii federale, înainte de 1 ianuarie a fiecărui an, că pune în aplicare toate legile statului cu privire la dimensiunea și greutatea maximă a vehiculului permise în ceea ce, înainte de 1 octombrie 1991, erau Federal-aid primar, secundar, și sisteme urbane, inclusiv sistemul interstatal, în conformitate cu 23 USC 127. Statele trebuie să certifice, de asemenea, că aplică și respectă înghețarea ISTEA cu privire la utilizarea vehiculelor combinate mai lungi (LCV) și a altor vehicule cu mai multe unități. Certificarea va fi susținută de informații cu privire la activitățile și rezultatele obținute în perioada precedentă de 12 luni care se încheie la 30 septembrie a fiecărui an (23 CFR § 657.13).
În certificarea lor către FHWA, statele prezintă măsuri de activitate, inclusiv penalități. Sancțiunile raportate includ numărul de citări sau evaluări civile emise pentru încălcări ale fiecăreia dintre următoarele: Limite de greutate ale formulelor axiale, brute și punte. Numărul de vehicule ale căror încărcături sunt fie mutate, fie descărcate trebuie de asemenea raportat [23 CFR § 657.15 (f) (3) (ii)].
Următoarele sunt ponderile maxime impuse de Federal pentru sistemul național de autostrăzi interstatale și de apărare și acces rezonabil la acestea:
1) 80.000 de lire sterline greutatea vehiculului
2) Greutate pe o axă de 20.000 de lire sterline *
3) 34.000 de kilograme în greutate pe osie tandem **
4) Formula Bridge ***
* Greutatea unei singure osii: Greutatea totală transmisă drumului de toate roțile ale căror centre pot fi incluse între două planuri verticale transversale paralele la 40 de inci, care se extind pe toată lățimea vehiculului.
** Greutatea pe osie tandem: Greutatea totală transmisă drumului de două sau mai multe osii consecutive ale căror centre pot fi incluse între planuri verticale transversale paralele distanțate la mai mult de 40 inci și nu mai mult de 96 inci, extinzându-se pe toată lățimea vehiculului.
*** Formula podului federal: se concentrează pe plasarea mărfurilor și efectele asupra încărcării pe osie. Se aplică atunci când greutatea brută pe două sau mai multe osii consecutive depășește limitările formulei. Formula podului poate reduce greutatea brută legală a vehiculului în caz contrar (Pentru mai multe informații despre formula podului federal, consultați 23 CFR § 658.17 (e) sau Publicarea FHWA Greutățile formulei podului [HTML, PDF 1,5 MB]).
Pentru mai multe informații despre cerințele federale de greutate, consultați 23 CFR § 658.17.
Departamentul Transporturilor Statelor Unite - Administrația Federală a Autostrăzilor