CAPITOLUL 11: ANTRENAMENT PILOT ȘI CERTIFICARE CELE MAI BUNE PRACTICI

Este posibil să aveți nevoie de Adobe® Reader® pentru a vizualiza fișierele PDF de pe această pagină.

practici

Criteriile de bune practici pentru pregătirea și certificarea mașinilor pilot au fost elaborate folosind rezultatele interviurilor asociației naționale a mașinilor pilot și recenziile Ghidului de bune practici pentru operatorul de pilot/escortă (P/EVO) 2016, cele mai bune practici pentru aplicarea legii P/EVO, și Cartea albă privind cadrul de certificare a modelului P/EVO și sunt prezentate în Tabelul 6.

Beneficiu de siguranță

Beneficiul de eficiență

Resurse pentru cele mai bune practici FHWA pentru mașini pilot/aplicarea legii

  • Instruirea este în concordanță și îndeplinește cerințele statului.

Reciprocitatea cu alte state

Instruire și certificare

PROGRAME DE CERTIFICARE A PILOTULUI DE STAT

Tabelul 7 enumeră 14 state care au în prezent o formă de programe de formare/certificare a piloților Coloana doi listează statele care acceptă/onorează certificări din alte state. Coloana trei listează site-urile web pentru referință.

FL

GA

MN

NC

Nu sunt acceptate alte certificări.

O.K

ASOCIAȚIA NAȚIONALĂ PILOTĂ

NPCA http://www.nationalpca.org/ și reprezentanții săi au jucat un rol semnificativ în evoluțiile recente care implică pregătirea/certificarea pilotului de stat, inclusiv participarea la elaborarea celor mai bune practici de certificare și certificare FHWA pentru autoturisme pilot publicate recent.

Domnul. Morgan este încrezător că cele mai bune practici din 2017 reprezintă un plan bun pentru avansarea siguranței într-o industrie care este gata să adopte un mod mai bun de a face lucrurile. Pe măsură ce statele avansează cu cele mai bune practici și încep să-și dea seama că o modalitate eficientă de a îmbunătăți siguranța, de a reduce daunele la infrastructură și de a aduce armonizarea este prin efortul combinat de certificare. Un alt avantaj este că industria PEVO va începe într-adevăr să câștige respectul pe care și-l dorește.

ALIANȚA PENTRU SIGURANȚA VEHICULULUI PILOT DE NORD AMERICAN

  • Pentru a sprijini, sprijini și promova mișcarea sigură a încărcăturilor supradimensionale, oferind conducere industriei pilot/escortă, industriei transporturilor, organelor de drept, agențiilor guvernamentale și altor industrii afectate.
  • Să fie recunoscută ca entitate internațională referitoare la mișcarea sigură a sarcinilor supradimensionale.

Conducere: Să inspire, să influențeze și să sprijine toate entitățile implicate în mișcarea sarcinilor supradimensionale.

Integritate: Oferirea de ajutor, sprijin și asistență celor implicați în mișcarea încărcărilor supradimensionale.

Lucru in echipa: Lucrând împreună pentru a atinge obiective comune și a crea parteneriate pentru a ne spori eficacitatea.

Organizare și obiective:

  • Ed Bernard, director general, Precision Specialized Division Inc.
  • Louis Juneau, președinte, permise NOVA și mașini pilot
  • Maureen Mandich, președinte, New York Truck Escort & Permits
  • Mike Morgan, președinte, Pit Row Services și Asociația Națională a Mașinilor Pilot
  • Rick Radcliffe, High Transit LLC
  • Rob Simon, vicepreședinte Heavy Haul, Bennett Motor Express
  • Randy Sorenson, președinte, RSA Network Inc.
  • Steven Todd, vicepreședinte, Asociația de transportatori specializați și rigging
  • Dan Wells, Manager, Departamentul Transporturilor din Colorado

Departamentul Transporturilor Statelor Unite - Administrația Federală a Autostrăzilor