fapte

Avem câteva informații despre mâncare pentru cei care călătoresc frecvent.

Fluturașii frecvenți tind să aibă o relație de iubire-ură cu mâncarea de avion. În timp ce mesele din zbor au de multe ori un rău rap, multe companii aeriene încă se disting prin ofertele lor de la bord. Unii pasageri de linie aeriană sunt mai bine să mănânce ceva în terminal înainte de îmbarcare, în timp ce alții vor primi opțiuni mai tolerabile în timpul zborului. Diferența de mâncare este, de asemenea, adesea un motiv important pentru care unii aleg să zboare în afaceri sau în clasa I în loc de economie.

Majoritatea companiilor aeriene lucrează din greu pentru a se asigura că pasagerii lor sunt cât se poate de confortabili, iar mâncarea este o mare parte din asta. Mâncarea decentă poate fi esențială pentru a vă ajuta să supraviețuiți unui zbor lung, iar alimentația aeriană are o importanță atât de mare pentru afacerea generală, încât o mulțime de gânduri și bani se dedică. Dacă îți pasă de ceea ce mănânci în aer, este posibil să găsești interesante aceste 25 de fapte nebunești despre mâncarea pentru avion.

Cateringul aerian este o industrie de miliarde de dolari

Cateringul aerian este o industrie globală de 13 miliarde de dolari. Se așteaptă ca mărimea pieței să crească la 18 miliarde de dolari până în 2021.

Mâncarea companiei aeriene are 100 de ani

La 11 octombrie 1919, Handley-Page a servit primele mese de zbor pe ruta lor Londra-Paris. Pentru trei șilingi, pasagerii ar putea achiziționa un prânz preambalat de sandviș și fructe.

Companiile aeriene pot diferi în ceea ce privește modul în care își doresc tăierea fructelor

Companiile aeriene sunt foarte precise cu privire la cerințele pentru hrana lor. În timp ce mulți dintre ei provin de la aceleași companii, cererile lor de la companiile menționate pot diferi. Acest lucru nu numai că înseamnă că comandă alimente diferite, dar și modul în care sunt prezentate aceste alimente poate fi diferit. Se știe chiar că companiile aeriene solicită ca fructele lor să fie tăiate într-un anumit mod sau să cântărească o anumită cantitate în timp ce încă se încadrează în bolurile lor.

Întârzierile de zbor pot provoca risipa de alimente

Indiferent dacă sunteți pasager sau personal al companiei aeriene, este greu să faceți față întârzierilor de zbor. Nu numai că mâncarea nemâncată este aruncată după fiecare zbor, dar dacă zborul a fost întârziat de peste șase până la opt ore, toate alimentele care au fost deja încărcate într-un avion sunt, de asemenea, aruncate. Întreaga încărcătură de alimente va fi înlocuită pentru a asigura siguranța și calitatea alimentelor.

Mâncarea trebuie gătită pe pământ

Avioanele nu au bucătării adecvate din motive de siguranță. În schimb, mâncarea este pregătită în mare parte la sol înainte de zbor și poate fi reîncălzită doar o dată la bord. Echipajul de cabină trebuie să folosească apoi un cuptor cu convecție care suflă aer cald și uscat peste alimentele care trebuie încălzite. Unele dintre modelele mai noi au cuptoare cu abur, care sunt mai bune pentru a menține alimentele umede.

Mâncarea are un gust total diferit în aer

Nu ești nici pe departe singur dacă disprețuiești mâncarea din avion. Dar nu este masa din zbor, ci tu. Mâncarea și băutura au un gust foarte diferit de noi, la 30.000 de picioare, din cauza umidității și a presiunii scăzute a aerului. La o altitudine ridicată, capacitatea ta de a culege gusturile dulci scade cu 15 până la 20 la sută, în timp ce percepția asupra sării scade cu 20 până la 30 la sută.

Sunt preferate vinurile fructate

Modificările papilelor gustative la o altitudine mare afectează ceea ce se află în meniul de vinuri. Vinurile care sunt mai acide și cu un conținut ridicat de taninuri nu sunt la fel de plăcute în zbor, așa că majoritatea companiilor aeriene au tendința de a transporta vinuri parfumate și fructate.

Nu este tocmai proaspăt

Mese în zbor sunt, în general, pregătite cu 10 ore înainte de a fi consumate. Uneori, însă, pot fi făcute cu până la 72 de ore înainte, după care sunt înghețate. Totuși, este complet sigur. Conform standardelor internaționale de siguranță alimentară, companiile aeriene pot îngheța alimentele până la cinci zile și le pot servi în siguranță pasagerilor.

Este chiar mai scump decât crezi

Dacă ați mai zburat, ați observat probabil cât de scumpe pot fi mâncarea și băutura din zbor. Un raport din 2013 a constatat că companiile aeriene percep de fapt peste 2.600 la sută mai mult decât supermarketurile. Asta nu ia în considerare nici măcar opțiunile gastronomice disponibile pentru companiile aeriene mai luxoase.

Zgomotul puternic din cabină poate afecta gustul mâncării

Pe lângă gust și miros, auzul poate afecta și modul în care experimentați mâncarea. Conform studiilor recente, auzirea constantă a zgomotelor puternice în timp ce mâncați poate provoca mâncarea dvs. să aibă un gust mai puțin dulce și mai puțin sărat. Cu toate acestea, ascultarea muzicii la căști poate contracara acest lucru.

Carnea nu este complet gătită

Carnea de vită este gătită doar cu 30% până la finalizare, iar puiul cu doar 60%, înainte de a fi adus la bord. Nu vă faceți griji, totuși. Carnea este gătită tot restul la bord în convecția avionului sau în cuptorul cu aburi după ce a fost răcită în frigidere speciale înainte de transfer.

Meniurile sunt planificate cu până la un an în avans

Companiile aeriene își planifică meniurile de zbor cu cel puțin șase luni în avans și, uneori, cu până la un an întreg înainte.

Meniurile sunt planificate foarte atent din motive financiare

Multe lucruri intră în această planificare, până la fiecare ingredient. American Airlines a economisit faimos 40.000 de dolari pe an în 1987, scăpând de o singură măsline din salate. Potrivit Delta Airlines, 60% din costul fiecărei mese se datorează intrării reale, în timp ce aperitivele reprezintă 17%, salatele 10%, iar deserturile reprezintă 7%. Delta a economisit 250.000 de dolari pe an, bărbierindu-se doar o uncie din fripturi și, similar cu americanul, a scos o singură căpșună din salatele lor din zbor (servite în clasa întâi pe rutele interne) pentru economii de 210.000 de dolari pe an.

Pasagerii acumulează milioane de tone de gunoi în fiecare an

Potrivit Asociației Internaționale a Transportului Aerian, pasagerii de zbor au generat un total de 5,7 milioane de tone de gunoi în 2017. Această statistică include facilități precum periuțe de dinți, reviste și multe altele, precum și deșeuri de toaletă, dar o parte semnificativă provine din deșeurile din mese de zbor. Deșeurile sunt fie incinerate, fie trimise la depozitele de deșeuri, fiind rareori reciclate.

A nu mânca în avion poate fi rău pentru sănătatea ta

Asigurați-vă că nu vă este foame în timpul zborului. Neglijarea consumului în timpul călătoriei dvs. poate determina scăderea nivelului zahărului din sânge, ceea ce vă face să vă simțiți slabi și tremurători. Acest lucru poate duce, de asemenea, la dureri de cap și modificări ale dispoziției. Nu vă va ajuta nici să vă luptați cu jet lag, dacă călătoriți într-un alt fus orar; de fapt își poate agrava efectele.

Piloții au mese diferite

Copilotilor de pe un zbor li se oferă mese diferite. Este rar ca mesele din zbor să vă ofere intoxicații alimentare, dar acest lucru se face ca măsură de precauție suplimentară pentru a vă asigura că ambii piloți nu se îmbolnăvesc!

Sosul este calea de urmat

Nu numai că aerul uscat la o altitudine mare îți usucă sinusurile, ci și usucă mâncarea. Mâncărurile pe bază de sos, cum ar fi pastele și curry, se descurcă mai bine ca mesele din zbor, datorită faptului că sunt umede din fire. De aceea, majoritatea companiilor aeriene tind să aibă feluri de mâncare sălbatice și de ce ar trebui să încercați să le comandați acolo unde puteți.

Atacurile din 11 septembrie au afectat mesele din zbor

Atacurile teroriste din 11 septembrie nu au afectat doar costurile companiilor aeriene și măsurile de securitate din aeroporturi - au schimbat și restaurantele în zbor. Drept urmare, transportatorii aerieni au început să folosească ustensile din plastic în loc de tacâmuri reutilizabile, costând financiar unele companii aeriene. Acesta a fost motivul pentru care mulți dintre ei, în special în SUA, au încetat să ofere mese complete și au început să dea alune și băuturi răcoritoare. Din fericire, însă, unele companii aeriene au început să aducă înapoi mese gratuite.

Gustările sunt de fapt nelimitate

Este posibil ca echipajul dvs. de zbor să nu vă spună acest lucru, dar gustările dintr-un avion sunt de fapt total nelimitate. Atâta timp cât toată lumea a avut deja a lor, nu ezitați să întrebați politicos unul dintre membrii echipajului de cabină pentru câteva secunde.

Sucul de roșii are un gust mai bun în aer

Ca urmare a diferențelor de percepție a gustului, un studiu a constatat că majoritatea oamenilor care comandă suc de roșii pe un zbor nu ar comanda niciodată altfel. Sucul de roșii are un gust frumos și fructat pe un avion, spre deosebire de gustul pământesc observat la sol. De fapt, este o băutură atât de populară, încât atunci când United Airlines a decis să renunțe la zborurile lor mai scurte în 2018, reacția larg răspândită i-a forțat să își inverseze decizia.

Umami nu este afectat

Umami, al cincilea gust în afară de sărat, dulce, acru și amar, este singurul gust care nu este afectat la o altitudine atât de mare. Ca referință, acesta este gustul sărat pe care îl obțineți din alimente precum roșii, spanac, crustacee și sos de soia. Probabil de aceea vedeți atât de multe mese în zbor cu roșii în ele, pe lângă tot sucul de roșii servit la bord.

Apa la bord este dezgustătoare

Când însoțitoarea de zbor vă întreabă dacă doriți un ceai sau o cafea, vă recomandăm să o săriți. Apa de la bord provine dintr-un rezervor care nu este curățat atât de des pe cât ar trebui, rezultând apă murdară și învechită. De fapt, Agenția pentru Protecția Mediului a constatat că unul din opt avioane americane nu și-a îndeplinit standardele de siguranță a apei și că alimentarea cu apă de la robinet a 12 la sută din avioanele comerciale a fost pozitivă pentru bacteriile fecale.

Puteți cumpăra mese de zbor pe piața neagră

Chiar și alimentele companiilor aeriene pot ajunge pe piața neagră și puteți obține și oferte destul de bune. Acest lucru este deosebit de răspândit în India. O sticlă de suc Tropicana poate ajunge până la 32 de cenți! Cea mai mare parte provine de la angajați ai companiei aeriene care au furat mâncarea din avion, dar o parte provine chiar din tomberonele din aeroport, unde oamenii găsesc o mulțime de mese și băuturi neutilizate.

Consumați mult mai multe calorii pe un zbor decât ați consuma în mod normal

Potrivit unei estimări, pasagerul britanic mediu consumă mai mult de 3.400 de calorii între check-in înainte de plecare și sosirea la destinație. Ne imaginăm că acest lucru nu este foarte diferit pentru pasagerii din alte țări (și, dacă e ceva, mai mare pentru americani). Acest lucru a fost atribuit mai multor factori, inclusiv mai multă sare și zahăr în mâncarea avionului ca urmare a scăderii percepției gustului, faptului că oamenii tind să mănânce mai mult atunci când urmăresc un film sau o emisiune TV (așa cum obișnuiesc să facă pe zbor), și pur și simplu plictiseală veche.

Tava dvs. este menită să fie recunoscută

Hrana pentru companii aeriene este planificată astfel încât să poată fi recunoscută de pasagerul mediu, în special în clasa economică. Meniul tinde să conțină alimente pe care majoritatea oamenilor vor fi dispuși să le mănânce, chiar dacă nu sunt preferatele lor. Ca urmare, companiile aeriene internaționale au, de asemenea, meniuri diferite pentru rute diferite, astfel încât să satisfacă papilele gustative și bucătăriile din întreaga lume.