down

PARIS - Audi vinde o cotă mai mică din SUV-urile sale de lux Q7 în Statele Unite decât se aștepta. Și, ca urmare, scapă de pierderile de curs valutar asociate cu dolarul slab.

În loc de 50 la sută planificat inițial, doar aproximativ 30 la sută din producție se îndreaptă către Statele Unite, a declarat Ralph Weyler, șeful vânzărilor și marketingului Audi, într-un interviu cu Săptămâna mașinii luna trecută la salonul auto de la Paris.

Audi a vândut 4.010 Q7 în Statele Unite de când a debutat aici în iunie. În Europa, Audi a vândut 17.279 de unități până în iulie, ultima lună pentru care au fost disponibile rezultate.

Cererea pentru vehicul este surprinzător de mare în Europa, a spus Weyler. "Faptul că merge atât de bine în Europa este foarte pozitiv pentru rentabilitate", a spus el.

Spre deosebire de BMW cu X5 și Mercedes cu ML, Audi nu își construiește SUV-ul mare în Statele Unite, cea mai mare piață din lume pentru astfel de vehicule. În schimb, fabrică vehiculul în Bratislava, Slovacia.

Analiștii spun că Audi nu poate câștiga bani cu producția europeană, în lumina slabului dolar.

La un preț care începe de la 40.620 USD, inclusiv transportul, vehiculul este vândut cu mult mai puțin în Statele Unite decât în ​​Europa. Acest lucru se datorează faptului că cererea de SUV-uri de lux scade brusc din cauza creșterii costurilor cu combustibilul.

Cererea considerabilă pentru Q7 în Europa vine într-un moment oportun.

„Suntem surprinși pozitiv”, a spus Weyler.

Ca rezultat, Audi a crescut recent producția de la 200 la 300 de vehicule pe zi.