Multe industrii se confruntă cu provocări atunci când încarcă și descarcă materiale în vrac. Cântărirea problemelor de siguranță cu necesitatea unui randament eficient este o problemă universală. Industria vracului uscat nu este singură. Procesul industriei de vrac uscat pentru încărcarea camioanelor și a vagoanelor de vrac necesită soluții personalizate. Materialele pot fi diferite - ciment, cereale, nisip frac etc. - dar provocarea de bază este în continuare aceeași: protejarea lucrătorilor în timp ce se obține un randament rapid și eficient.
Majoritatea operațiunilor în vrac uscate - în special industria cimentului - au șoferi independenți de camioane care efectuează operația de încărcare. Încărcătura plătește șoferul, așa că nu vor să aștepte. Aceste site-uri au de obicei mai multe benzi pentru camioane deschise 24 de ore pe zi, deservind sute de camioane în fiecare zi. Eficiența operațiunii trebuie să fie o mașină bine unsă.
Multe site-uri cred că au instalarea potrivită pentru funcționarea lor, deoarece pare a fi o soluție tipică de acces sigur pentru camioane și de protecție împotriva căderii folosită în alte industrii. Aceasta constă de obicei dintr-o platformă staționară cu scări, o pasarelă/pod de acces și o cușcă de siguranță. Din păcate, multe companii învață printr-un accident nefericit sau o amendă că o soluție „unică pentru toți” nu se aplică industriei de vrac uscat. Mai jos este o listă cu unele dintre cele mai frecvente provocări de încărcare a camionului vrac uscat și soluții pentru a le depăși.
Dimensiunea și stilul camionului în vrac uscat
O stație tipică de încărcare în vrac uscată poate deservi o mare varietate de camioane, fiecare cu dimensiuni diferite, înălțimi (înălțimi) și locații de trapă. Platforma de încărcare trebuie să fie proiectată pentru a se potrivi acestor configurații diferite. Înălțimile variate ale camioanelor în vrac prezintă un pericol grav de cădere dacă podul de siguranță nu este dimensionat corespunzător.
Observarea camioanelor
Reperarea corectă a camioanelor vrac uscate la fiecare stație este esențială pentru siguranța și eficiența operațiunii de încărcare/descărcare. Această sarcină este mai grea decât s-ar putea crede. Camioanele sunt mari, iar șoferii sunt supuși presiunii pentru a intra și ieși rapid. Reprezentarea incorectă a camioanelor este un lucru obișnuit. Când se întâmplă acest lucru, se pot întâmpla accidente. În cel mai rău caz, șoferul ar putea să ocolească toată siguranța și să sară direct în partea de sus a camionului pentru a accesa trapa repezită. Podurile de siguranță/pasarelele montate pe sistemele de urmărire a alunecărilor pot rezolva această problemă.
Orientare Hatch Top
Deși detectarea corectă a vehiculelor va rezolva unele dintre probleme, de multe ori trapa superioară nu se va deschide datorită dimensiunii și locației cuștii de siguranță. Multe trape de sus se deschid perpendicular pe camion. O cușcă de siguranță proiectată/dimensionată necorespunzător nu va permite deschiderea trapei. Frustrat de situație, adesea un șofer de camion ridică cușca de siguranță în sus și se îndepărtează pentru a deschide trapa superioară. Când ridică cușca de siguranță, acum se expun la o posibilă cădere și la un incident potențial fatal. Cuștile de siguranță dimensionate corespunzător (sau chiar personalizate) cu șine de fund evazate permit deschiderea și odihna în siguranță a cupolelor trapei.
Este posibil să fie nevoie de mai mult de o trapă
Din nou, o cușcă de siguranță dimensionată și proiectată corect este esențială. Pasarele de urmărire a alunecărilor permit cu ușurință accesul la mai multe trape fără a fi nevoie să repoziționați camionul.
Viteza de operare
Timpul inseamna bani. Întârzierile au un impact negativ asupra operațiunii generale. Șoferii trebuie să poată trage în stația de încărcare, să încarce cât mai repede posibil și să iasă. Această schimbare constantă poate avea un impact asupra echipamentelor care nu sunt proiectate corespunzător pentru cerințele de încărcare. Versatilitatea este esențială pentru operarea unei stații de încărcare în vrac sigure și eficiente.
Șoferi independenți/Operatori-Instruire
Confruntat zilnic cu șoferi noi, echipamentul trebuie să fie ușor de utilizat, bine întreținut și proiectat corespunzător pentru a se potrivi celor mai multe tipuri de camioane. Deși soluția este concepută cu funcțiile necesare pentru a aborda provocările site-ului, modul în care echipamentul utilizat este esențial. Instruirea trebuie să facă parte din soluția generală pentru fiecare site. Instruirea trebuie să includă noi șoferi/operatori și re-punere în aplicare pentru șoferii/operatorii existenți.
Într-o stație de încărcare în vrac uscată bine gândită, proiectată corespunzător, menținerea siguranței operatorului nu înseamnă că eficiența și randamentul ocupă locul din spate. Încorporarea de soluții pentru provocările de încărcare unice ale fiecărei companii le va permite operatorilor să lucreze în siguranță continuu, fără timp mort. Operatorii de vrac uscat ar trebui să colaboreze cu un furnizor informat pentru a-i ajuta să îi ghideze în acest proces important.
- Îndepărtarea în siguranță a călcâiului și curățarea vagoanelor - Curățarea rezervorului Raptor®
- Cura naturală sigură și eficientă pentru stupi, de la Merry Clinic
- Avocatul camioanelor supraponderale din New Jersey Avocați în apărarea greutății în exces din NJ
- Manipularea în condiții de siguranță a chimioterapiei deșeuri UPMC CancerCenter
- Safe Catch Alaskan Wild Pink Somon - Fără sare adăugată