14 septembrie 2017

  • Europa

    • gras

    Pentru Aeroflot a fost o încercare de renovare a imaginii care a mers prost.

    Când compania aeriană națională a Rusiei a decis să coreleze plata însoțitoarelor sale de zbor cu mărimea rochiei lor, Evgenia Magurina a fost revoltată.

    "Am fost șocat la început. Nu avea sens. Cum ar putea să reducă plata, din cauza mărimii tale?" își amintește stewardesa la apartamentul ei din Moscova, aproape de aeroport. „Au spus că„ succesul ”unei stewardese depinde de mărimea ei și asta m-a jignit cu adevărat”, spune ea, subliniind că a avut o experiență de șapte ani la compania aeriană.

    Aeroflot neagă puternic discriminarea. Dar abordarea sa pare deosebit de ciudată în Rusia, la 100 de ani de la o revoluție care se mândrea cu promovarea egalității.

    Anul trecut, echipajul de cabină al companiei aeriene a fost măsurat și fotografiat. Evgenia Magurina spune că i s-a spus că are „obraji mari și bust mare” și că ar trebui să poarte un sutien sport.

    Apoi, în octombrie, a observat că salariul său bonus a fost andocat. De asemenea, fusese eliminată din zboruri mai profitabile, pe distanțe lungi.

    Mai multe de la Sarah Rainsford:

    Când și-a confruntat șefii, i s-a spus că nu îndeplinește limita de mărime stabilită de Aeroflot pentru echipajul de cabină: o mărime rusă 48, aproximativ un UK 14 sau US 12.

    Evgenia Magurina spune că alte sute de însoțitori de zbor au suferit același tratament, numindu-se clubul STS după cuvintele rusești pentru vechi, grăsime și urât.

    În loc de călătorii lungi la New York, au glumit că au fost retrogradați la zboruri nocturne în jurul orașului rus Nijni Novgorod, „așa că nimeni nu ne va vedea”.

    În fața unei reduceri de aproximativ 30% din salariu, Evgenia Magurina a decis să dea în judecată.

    "Au pus aspectul pe primul loc. Dar stewardesele sunt salvatoare mai presus de toate", insistă ea. "Imaginați-vă dacă ar avea aceleași cerințe pentru judecători sau medici? Ar fi absurd."

    Femeile ruse au primit votul în 1917; avortul a fost legalizat la scurt timp după aceea. Și într-o mișcare extrem de simbolică, URSS a trimis în spațiu prima cosmonaută feminină Valentina Tereshkova.

    Dar ani de zile, însoțitoarele de zbor nu sunt singurele femei care se confruntă cu discriminare aici.

    În orașul Samara din centrul Rusiei, Svetlana Medvedeva a fost interzisă de la un loc de muncă care comandă o barcă.

    În 2012, a fost angajată ca pilot și mecanic de barcă, dar oferta a fost retrasă când a intervenit departamentul de resurse umane al firmei. Și-a dat seama că nu o poate angaja pentru că era femeie.

    De fapt, 456 de profesii sunt interzise pentru femeile din Rusia, etichetate ca fiind periculoase sau presupuse dăunătoare sănătății reproductive. Aceasta include conducerea unui tren, combaterea incendiilor sau lucrul ca tâmplar.

    "Aș înțelege dacă ar fi cu adevărat îngrijorați de femeile însărcinate, dar nici măcar nu iau în considerare dacă o femeie este însărcinată sau intenționează să fie", subliniază Svetlana Medvedeva pe o mică barcă cu motor pe râul larg, agitat, Volga. În timp ce vorbim, un feribot lung și scăzut de pasageri trece pe lângă - barca pe care i se interzicea să lucreze.

    Svetlana Medvedeva a contestat decizia prin instanțe de atunci.

    "Rusia este o țară patriarhală. Orice mișcare privind drepturile femeilor este înapoi", susține ea. „Această listă de profesii vorbește de la sine.”

    Introdusă în 1974, lista a fost confirmată în 2000 și permite excepții numai dacă un angajator poate dovedi că a făcut condiții sigure - în special pentru femei. În practică, puțini își doresc dificultatea sau costul de a demonstra asta.

    "Nu cunosc o singură cercetare care să susțină această idee de a proteja femeile prin interzicerea profesiilor. Nu cred că acesta este motivul", spune istoricul Irina Roldugina de la Școala Superioară de Economie.

    Ea subliniază că lista a apărut exact în momentul în care o nouă generație de femei post-sovietice își găseau picioarele independente.

    „Femeile au început să se vadă pe sine ca cetățeni cu drepturi depline, iar acest lucru a fost văzut ca o problemă”, susține Irina Roldugina.

    În februarie 2016, organismul antidiscriminare al ONU a decis că Svetlana Medvedeva i s-a refuzat munca nedrept pe baza sexului ei.

    Comitetul pentru eliminarea discriminării împotriva femeilor (CEDAW) declară că Rusia are o „obligație morală” de a pune în aplicare recomandarea sa de revizuire a listei de locuri de muncă, dar admite că aceasta nu este obligatorie din punct de vedere juridic.

    „Justiția prevalează”

    Curtea Supremă a ordonat redeschiderea cazului Svetlana Medvedeva, iar săptămâna aceasta se așteaptă ca un judecător din Samara să ajungă la un verdict.

    Între timp, la Moscova, Evgenia Magurina și-a avut deja ziua în instanță.

    Avocații Aeroflot au încercat să apere reducerea plății bonusului ei, susținând că fiecare kilogram în plus de greutate costă mai mult combustibil companiei aeriene. Aceștia au susținut, de asemenea, că politica lor se bazează pe coridoare plane înguste și sănătatea echipajelor sale, nu doar pe aspectul lor.

    Însă judecătorul a declarat ilegală politica salarială a companiei aeriene, lăsând-o pe Evgenia Magurina să-și îmbrățișeze prietenii și avocații în lacrimi de neîncredere.

    "Sper că acest lucru înseamnă că femeile vor fi mai curajoase în lupta pentru drepturile lor", a spus ea, amintind de o prietenă care s-a îmbolnăvit înfometându-se pentru a atinge limita de mărime a companiei aeriene.

    „Au crezut că toată lumea va rezista. Dar ne-a jignit”, spune ea. „Acum justiția a prevalat”.