Actualizare starea proiectului de autorizare a vehiculelor supradimensionate/supraponderale 14 februarie 2017

descărcare

Vehicul OS/OW care permite cine suntem Ron Schaefer Manager de program Leidos [email protected] 618.567.0309 Steven Todd Vicepreședinte, Asociația de transportatori specializați și rigging [email protected] 703.207.3585

OS/OW Vehicle Permitting Project Objective GAO Report on the Skagit River Bridge accident: Pentru a îmbunătăți administrarea autostrăzilor și podurilor națiunii, recomandăm secretarului de transport să-i îndrume administratorului FHWA să întreprindă următoarele acțiuni: și practicile de autorizare a excesului de greutate, inclusiv rutarea automată a vehiculelor și certificarea șoferului de escortă, pentru a identifica domeniile de bune practici și a împărtăși rezultatele cu statele. Sursa: Raport GAO/„SIGURANȚA TRANSPORTURILOR: Administrația Federală a Autostrăzilor ar trebui să efectueze cercetări pentru a determina cele mai bune practici în autorizarea vehiculelor supradimensionate”, p. 24 februarie 2015 http://www.gao.gov/assets/670/668711.pdf

OS/OW Vehicle Permitting Project Kickoff 22/9/16 Sarcina 1 Managementul proiectului Sarcina 2 Efectuați o revizuire a literaturii de autorizare OS/OW disponibile Elaborarea criteriilor pentru OS/OW care permit cele mai bune practici Sarcina 3 Crearea inventarului practicilor de autorizare a statului OS/OW Dezvoltarea celor mai bune practici Raport: Proiect și sarcina finală 4 Împărtășește rezultatele: Două seminarii web

Sarcina de autorizare a vehiculelor OS/OW 2: Criterii de cercetare pentru cele mai bune practici pentru autorizarea OS/OW Scanarea de mediu a fost finalizată după cum urmează: Căutare web cuprinzătoare pentru identificarea documentelor și a altor surse de informații relevante Întâlnire cu Biroul FHWA de poduri și structuri pentru identificarea inventarului podurilor naționale date relevante pentru cercetare Interviuri cu anumite state care utilizează în prezent sisteme automate de autorizare OS/OW Interviuri cu furnizori selectați care oferă în prezent sisteme de autorizare OS/OW

Sarcina de autorizare a vehiculelor OS/OW 2: Criterii de cercetare pentru cele mai bune practici pentru revizuirea literaturii de autorizare OS/OW Subcomitetul AASHTO pentru autorizări OS/OW Permisele de armonizare a rezoluțiilor Comitetul de cercetare a transporturilor În curs NCHRP 08-97 „Găsirea și utilizarea datelor pentru identificarea și evaluarea coridoarelor pentru transport Multi-State, Multi-Modal Oversize/Overweight Freight ”Pilot Escort Vehicle Training Training and State Certification Harmonization Project, în special cercetările efectuate cu privire la programele de certificare și instruire de stat Rapoartele anuale de certificare GAO privind dimensiunea și greutatea statului

Sarcina de autorizare a vehiculului OS/OW 2: Criterii de cercetare pentru cele mai bune practici pentru statul de autorizare OS/OW Scanarea informațiilor despre sistemul de autorizare OS/OW 9 state au fost intervievate Tipul sistemului de autorizare Identificare manuală sau automată a rutei Înălțimea, lățimea, lungimea și greutatea Pragurilor Praguri Bibliotecă: Inventar de echipamente și permise/rute anterioare Emiterea permiselor atunci când se depășesc pragurile Economii de timp și costuri Funcționarea sistemului de precizie a permiselor

Sarcina de autorizare a vehiculelor OS/OW 2: Criterii de cercetare pentru cele mai bune practici pentru autorizarea OS/OW Revizuirea sistemelor furnizorului de autorizații OS/OW Bentley Systems SUPERLOAD - Pachetul software care permite OS/OW GotPermits - permite operatorului să trimită aplicația de autorizare pentru ruta multi-stat ProMiles primar furnizor care furnizează statelor un sistem automat de autorizare și rutare Sistemul de permisiuni Oxcart Sistemul bazat pe web leagă agențiile locale de autorizare cu operatorii de transport

Sarcina de autorizare a vehiculelor OS/OW 2: Criterii de cercetare a celor mai bune practici pentru OS/OW Criterii cheie de autorizare pentru evaluarea celor mai bune practici Procesele de autorizare promovează eficiența operațională? Procesele de autorizare sporesc siguranța? Procesele de autorizare promovează armonizarea? Rezultatele cercetării analizate de proces și legătura cu criteriile cheie Identificarea rutei, limitele pragului, eliberarea automată a permiselor, economiile de timp/costuri, precizia permiselor, operațiunile sistemului Identificați elementele cheie care pot fi utilizate pentru a identifica cele mai bune practici

Sarcina de autorizare a vehiculelor OS/OW 2: Criterii de cercetare pentru cele mai bune practici pentru procesul de autorizare OS/OW Identificați caracteristicile comune între state Regional, geografic, economic, tip de sarcină Referințe încrucișate Criterii de bune practici cu rezultate ale analizei datelor geografice și demografice Elaborați criterii pentru evaluarea celor mai bune practici Legat de criteriile cheie - Eficiență și siguranță încrucișată la care se face referire prin subiectul cercetării Crucea la care se face referire prin caracteristici geografice/demografice comune

Sarcina de autorizare a vehiculelor OS/OW 2: Criterii de cercetare pentru cele mai bune practici pentru OS/OW Criterii de autorizare la nivel înalt - Siguranță și eficiență Îmbunătățirea mișcării sigure a încărcărilor OS/OW prin: Calitatea îmbunătățită a datelor și schimbul de informații Protecția îmbunătățită a infrastructurii prin identificarea automată a restricții temporare de rută Siguranță sporită a autostrăzii prin notificarea către deținătorii de permise deschise de modificări ale statutului permisului

Sarcina de autorizare a vehiculelor OS/OW 2: Criterii de cercetare pentru cele mai bune practici pentru OS/OW Criterii de autorizare la nivel înalt - Siguranță și eficiență Reducerea timpului de procesare a permisului și îmbunătățirea eficienței operaționale: automatizarea selecției rutei și eliberarea automată a permiselor pentru a reduce timpul de livrare a permiselor (PTA) Reducerea sau eliminarea restanțelor de cumpărături unice, fie prin emiterea de către stat a permiselor locale, fie prin legături directe către agențiile de permisiuni locale

Sarcina de autorizare a vehiculelor OS/OW 2: Criterii de cercetare pentru cele mai bune practici pentru autorizarea OS/OW Identificarea automată a rutei Sistemul de stat are autoritatea de a elibera autorizații locale, precum și permisele de stat Harta sistemului de stat include sistemele rutiere de stat și locale Harta sistemului de stat are legături încorporate care furnizați informații despre punctul de contact pentru agențiile de autorizare locale Pagina web de autorizare OS/OW de stat are un link care se conectează la portalurile de autorizare locale Pagina web de autorizare OS/OW de stat are un link care oferă informații despre punctul de contact pentru agențiile locale Sistemul de stat permite operatorilor să genereze hărți de rute Sistemul de stat include și afișează restricții de rută permanente și temporare Sistemul de stat include un hyperlink care furnizează informații despre restricție Sistemul de stat va rute automat transportatorii în jurul restricției

Sarcina de autorizare a vehiculelor OS/OW 2: Criterii de cercetare pentru cele mai bune practici pentru pragurile de autorizare OS/OW Restricții de înălțime Sistemul de stat conține informații despre toate restricțiile de înălțime ale podului și alte restricții. Sistemul de stat rutează automat transportatorii în jurul restricțiilor de pod și înălțime. Statul folosește criteriile „minime sau maxime” pentru eliberarea autorizațiilor pe poduri cu variații ale înălțimilor de degajare a benzii. Restricții de greutate Sistemul de stat direcționează automat transportatorii pe rute aprobate pentru praguri de greutate de stat. Restricții de lungime Sistemul de stat direcționează automat transportatorii pe rute aprobate pentru praguri de lungime de stat. Restricții de lățime Sistemul de stat direcționează automat transportatorii pe rute aprobate pentru praguri de lățime de stat.

Sarcina de autorizare a vehiculului OS/OW 2: Criterii de cercetare pentru cele mai bune practici pentru sistemul de procesare a cererii de autorizare a sistemului de operare OS/OW include funcții de verificare a editării care leagă ruta solicitată de deplasare a încărcăturii OS/OW de permisul corect pentru sarcina respectivă. Sistemul de stat include o funcție de bibliotecă care permite operatorilor să stocheze datele companiei, informații despre unitățile de putere și configurațiile remorcii și permisele emise anterior. Sistemul de stat include rute pre-aprobate pentru deplasarea anumitor sarcini OS/OW.

Sarcina de autorizare a vehiculelor OS/OW 2: Criterii de cercetare pentru cele mai bune practici Criterii de funcționare a sistemului de autorizare OS/OW Sistemul de stat include opțiuni de plăți electronice Transfer electronic de fonduri, carduri de credit/debit, conturi escrow Sistemul de stat actualizează restricțiile de rută în timp util și urmărește toate permisele deschise . Toți deținătorii de permise deschise sunt anunțați dacă o modificare a restricției de traseu modifică starea permisului.

Sarcina de autorizare a vehiculelor OS/OW 2: Criterii de cercetare pentru cele mai bune practici pentru autorizarea OS/OW Sistemul de alt stat are autoritatea de a emite permise pentru un port Sistemul furnizor are funcționalitatea de a emite permise pentru mai multe stări pentru o singură încărcare OS/OW. Permisele de stat sunt eliberate numai de-a lungul unei rute în care permisul solicitat și ruta propusă sunt în conformitate cu cerințele de prag ale fiecărui stat Sistemul furnizorului are capacitatea de a elibera permise locale pentru transportatorii a căror încărcare OS/OW include drumuri locale, precum și de stat

Sarcina de autorizare a vehiculelor OS/OW 2: Criterii de cercetare pentru cele mai bune practici pentru OS/OW Permiterea pregătirii și certificării autoturismelor pilot Cele mai bune practici Criterii Managementul programului Instruire și certificare Reciprocitate cu aplicarea altor state

Operațiunea de autorizare a vehiculelor OS/OW 3: inventarierea și identificarea celor mai bune practici de stat Utilizați rezultatele activității 2 pentru elaborarea bazei de date de inventar a proceselor de autorizare a sistemului OS/OW Identificați cele mai bune practici utilizând criteriile sarcinii 2 Criterii cheie: Eficiență și siguranță Referințe încrucișate Cele mai bune practici de stat Produs de cercetare Dezvoltați raportul celor mai bune practici Schiță adnotată Elaborați raportul celor mai bune practici

Sarcina de autorizare a vehiculelor OS/OW 4: Împărtășiți rezultatele cu statele Dezvoltați prezentarea Rezumând rezultatele sarcinii 3 Desfășurați două seminare web (vorbind de marfă) Lucrați cu FHWA și grupurile de părți interesate (AAHSTO, SC&RA, CVSA, industria auto pilot) pentru a identifica potențialii participanți Contactați participanții și programați/desfășurați două seminare web Audiența țintă de până la 100 de participanți pe document Webinar Rezultate webinar

OS/OW Vehicle Permitting Project Schedule Task 2 Finalizat scanarea informațiilor și revizuirea literaturii la 31 ianuarie 2107 Proiect de criterii elaborate pentru evaluarea celor mai bune practici de stat la 31 ianuarie 2017 Elaborarea revizuirii finale și a criteriilor până în aprilie 2017 Workshop-ul Simpozionului SC&RA în februarie 2017 Task 3 Finalizat Anunțat Raport privind cele mai bune practici până în iulie 2017 Procesul de autorizare complet OS/OW Procesul de autorizare Baza de date de inventar până în august 2017 Proiect complet Raport privind cele mai bune practici de stat până în septembrie 2017 Raport complet despre cele mai bune practici de stat până în octombrie 2017 Sarcina 4 Desfășurați două seminarii web în noiembrie 2017 PowerPoint și Rezumat pe 2 pagini octombrie 2017