Norton Superlight SS mai ușor și mai puternic este dezvăluit cu un cadru din fibră de carbon și un supraalimentator care ridică nivelul de putere la 170 CP

superlight

Motocicletele NORTON au anunțat cea mai recentă mașină din gama lor de biciclete sportive sub forma Norton Superlight SS, o versiune supraalimentată și complet carbonică a platformei bicilindrice de 650cc.

Principalul punct de vorbire al acestei motociclete este brațul oscilant din fibră de carbon, cadrul, cadru și caroseria. Se spune că producția de înaltă tehnologie cântărește cu aproximativ 47% mai puțin decât Superlight încadrată din aluminiu pe care Norton o are deja în gamă. Completarea caracterului favorabil al carbonului este un set de roți din fibră de carbon.

Norton Superlight SS

Motorul mașinii este același din punct de vedere arhitectural ca și unitatea de 650cc montată în Superlight standard, deși Norton a folosit același tren de rulare și cutie cu șase trepte ca și motocicleta V4 mai mare, mult mai puternică. Mișcarea a fost făcută pentru a se asigura că supraîncărcătorul Rotrex al noii mașini nu va domina noua mașină. Noul motor supraalimentat scoate cuplul de 170 CP și 55 ft-lb, cu un pas în sus față de cel de 105 CP al bazei Superlight, cu un cuplu rămas neschimbat.

Norton Superlight SS

Norton crowdfunding pentru investiții

Noua bicicletă vine la doar câteva zile după ce Norton le-a cerut motocicliștilor și fanilor Norton să meargă în spatele companiei cu o campanie de crowdfunding. Mișcarea a avut drept scop să contribuie la strângerea de 1 milion de lire sterline pentru a ajuta compania să intensifice producția celei mai recente linii de superbike V4 SS și 650.

Am auzit zvonuri conform cărora finanțarea pentru acea campanie a fost închisă, deoarece a fost găsit un singur donator. Aceste rapoarte nu sunt încă confirmate, deși site-ul de finanțare Crowdcube pe care s-a raportat că îl utilizează nu arată rezultate dacă căutați Norton.