McLaren dorește ca producătorii de automobile să piardă praful de proteine ​​și să urmeze o dietă strictă.

CEO-ul McLaren Automotive, Mike Flewitt, a susținut marți un discurs cu privire la viitorul performanței la summitul industriei SMMT de la Londra. El a provocat producătorii auto britanici să se concentreze mai degrabă pe economisirea greutății decât pe căutarea mai multor cai putere.

curând

Potrivit Flewitt, această așa-numită „cursă a greutăților” va ajuta producătorii să facă față reglementărilor mai stricte privind emisiile. El crede că folosirea materialelor mai ușoare și reducerea cât mai multă greutate inutilă va reduce cantitatea de energie necesară pentru a conduce mașinile, făcându-le totuși distractive de condus. Așa este, filosofia ușoară a roadster-ului ar putea ajunge la mașinile mai convenționale.

Cu un șasiu de cadă din fibră de carbon în fiecare dintre modelele sale actuale, McLaren conduce deja sarcina în găsirea modului final de a reduce greutatea și de a crește performanța. Noul hypercar Senna este primul model care întruchipează viziunea lui Flewitt, renunțând la 114 cai putere și un aspect bun de la predecesorul său, P1, favorizând în schimb o aerodinamică mai bună și măsuri de economisire a greutății. Chiar și cu mai puțini cai, McLaren spune că Senna este cea mai extremă mașină de cale pe care a produs-o vreodată.