bicyclemonkey
Flying Derp
Ce părere au toată lumea despre asta? Cred că opțiunile de aici sunt:
- utilizați ESC încorporat în BEC
- Utilizați un OPTO ESC și un BEC separat
- utilizați un OPTO ESC și o baterie separată a receptorului
Până acum pe avioanele mele electrice am folosit doar BEC-ul încorporat în ECS-urile mele. În principal b/c până acum cel mai mare electric al meu are o lungime de 63 "și zboară pe 4s cu doar patru servouri. Acum construiesc un 8ft. Telemaster senior care va fi electric, de aceea întreb. Cred că majoritatea oamenilor urmăresc un ghid aproximativ ca acesta. utilizați BEC-ul ESC pentru avioane mai mici, fluturași de parcare etc. și pentru, să zicem avioane de dimensiuni .60 și mai mari, utilizați un BEC separat sau o baterie rx.
Am un ESC 80a 5v pentru Telemaster, astfel încât să poată gestiona cele cinci servouri analogice pe care le voi folosi, dar cel mai probabil b/c din dimensiunea avionului (motive de siguranță) și cheltuiala unui avion mai mare probabil mergeți cu o baterie rx dedicată în acest fel, dacă ESC se prăjește, pot avea în continuare controlul avionului.
Iată câteva fotografii cu eșecurile ESC chiar în această săptămână la unul dintre cluburile locale.
- Folosind baterie separată pentru servomotoare și motor și cum să le conectați la grupurile Rx - RC
- Ghid tehnic Baterii electrice pentru scuter; Ghid de scuter electric
- Bateriile secrete ale Tesla își propun să refacă matematica pentru mașinile electrice
- Dietele la modă și superalimentele Nutriționiștii separă faptele despre sănătatea alimentelor și ficțiunea
- Călătorind cu grupul în Franța, rezervări de cecuri separate Rick Steves Travel Forum