• Creat: New to Old
  • Creat: Vechi până la Nou
  • Îmi place: Cel mai puțin până la cel puțin
  • Aprecieri: de la cel puțin la cei mai mulți
  • Răspunsuri: Cel mai puțin până la cel puțin
  • Răspunsuri: de la cel mai puțin la cel mai mult

Du-te oameni grasi

Shenzhen a bass.A.Ahhh boxy hi chi fyi fyi cm gnome chi th hmmm c'mc'mon cm chin chin chin chin chin ft ft th y2k hmmm hmmm hmmm hmmm hmmm hchin cu chi c.F. C.F. Y ft ft ft de:) b by b chic:) Bjork Bjork Bjorkmmmon pește: cm

pentru

Taxe suplimentare pentru persoanele grele huh.

Deci, să începem să încărcăm persoanele cu handicap, deoarece au nevoie de o zonă specială de relaxare, în timp ce combustibilul și greutatea într-un avion sunt de înțeles. Unii oameni sunt doar mari genetic provin dintr-o linie de oameni supraponderali, plus sincer, când ați întâlnit vreodată o persoană mare care dorea să fie mare. acest lucru îl arată cu duritate și îmi pare rău că America este o țară de oameni MARI care fac scaune care au brațe care se ridică nu este o ajustare dificilă.

Toată legea asta mi se pare ridicolă, pentru că se reduce la a fi o taxă pentru a fi gras.

Este ridicol să percepe oamenilor bani în plus, deoarece sunt supraponderali. Orice sumă de bani este prea mare, iar faptul că aceasta este chiar o întrebare este îngrozitor. Ce urmează, o reducere pentru persoanele care sunt subponderale? Ce zici de un bonus pentru cel mai slab pasager? Este doar o nebunie. Oare persoanele supraponderale nu au de ce să-și facă griji? Ei trebuie deja să plătească mai mulți bani pe mâncare și haine. Lasă-i singuri. Controlul greutății este o problemă foarte reală și este dificil de controlat.

Da, pentru că de ce ar trebui cineva să plătească 25 USD dacă geanta are peste 40 de kilograme supraponderale, dar apoi să plătească 150 USD dacă este supraponderal?

Cred că companiile aeriene trebuie să se adapteze la dimensiunile în creștere ale clienților lor, în loc să încerce să facă scaunele mai mici și să înghesuie mai mulți oameni, apoi să vă taxeze mai mult, deoarece au făcut scaunul prea mic pentru dvs. Ar trebui să fie găzduiți pasagerul. Cineva poate transporta 10 saci pe unele companii aeriene cu o greutate de 50 de lire sterline fiecare și să plătească doar 50 de dolari pe sac. Dar dacă un om cu 1 bagaj de mână are o greutate excesivă de 50 de lire sterline, atunci trebuie să cumpere un al doilea bilet de 300 USD. Acest lucru nu este acceptabil și nu trebuie tolerat. Genti sau oameni, avionul nu poate distinge cine poartă greutatea. Poate ar trebui să cântărească oamenii cu gențile și apoi să stabilească cine este cu adevărat supraponderal.

Sunt de acord că taxele de greutate sunt, în general, prea scumpe, pasagerii nu pot împiedica să aibă câteva kilograme în plus pentru persoana lor, iar taxele excesive ar deveni chiar exagerate pentru cei care sunt extrem de supraponderali.

Taxele de greutate plătite cuiva care este considerat supraponderal sunt o formă de discriminare. Acești oameni nu pot împiedica faptul că depășesc ceea ce considerăm a fi o greutate normală, majoritatea putând avea probleme de sănătate, cum ar fi diabetul sau hipotiroidismul. Unele companii aeriene au început să perceapă kilogramul la fel ca pentru bagaje. Să ne uităm la matematică, teoretic să spunem că este o taxă de zece dolari pe kilogram și cineva are o greutate de aproximativ zece kilograme, adică 100 de dolari! Unele persoane care sunt extrem de supraponderale ar putea fi nevoite să plătească de două ori costul biletului din cauza acestor taxe. Acum, dacă vă gândiți la asta și mai mult, marea majoritate a populației Statelor Unite este obeză sau supraponderală în acest moment, gândiți-vă cât de mult ar pierde companiile aeriene dacă persoanele supraponderale aleg să nu mai zboare din cauza discriminării împotriva lor.

Sunt de acord că taxele de greutate sunt prea mari, deoarece oamenii zboară pentru comoditate și pentru că este mai ieftin decât benzina pentru mașină.

Taxele supraponderale ale companiei aeriene sunt ridicol de scumpe și excesive. Sunt de acord că odată cu creșterea prețului petrolului, companiile aeriene trebuie să facă ceva pentru a-și recupera pierderile. Nu toate companiile aeriene erau la fel de inteligente ca Southwest și erau blocate într-un preț pe baril care nu va crește niciodată. Cu toate acestea, în America, este general acceptat acum că mulți oameni sunt supraponderali. De fapt, 34% dintre adulți sunt considerați medicali obezi! Încărcarea oamenilor pentru două locuri - chiar dacă se încadrează într-unul singur, doar din cauza greutății lor - este excesivă și umilitoare pentru acei pasageri. Oamenii zboară pentru comoditate, iar această comoditate se înrăutățește: taxarea pentru apă, perne și pături, nepermiterea oamenilor să meargă la toaletă, încărcarea pentru mai multe bagaje etc. Încărcarea dublă pentru un pasager supraponderal este doar o exagerare. Destul de curând va fi mai ieftin să conduci peste tot.

Taxele pentru supraponderalitate sunt nedrepte.

Companiile aeriene care percep taxe pentru persoane fizice obeze și taxele pentru scaune duble reprezintă discriminare. Unul nu are dreptul să taxeze pe cineva mai puțin sau mai mult pe baza greutății. Oferă un serviciu, care este transportul, greutatea celor nu face mai dificilă sau mai ușoară îndeplinirea acestei sarcini. Astfel, companiile aeriene ar trebui să perceapă un preț pentru toate.

Taxele de greutate în exces sunt în general duble față de suma unei taxe normale, deci da.

Acestea ar trebui să aibă o greutate exactă pe care trebuie să o aibă pasagerii și apoi să le perceapă pe kilogram peste această greutate. În cele din urmă, companiile aeriene și-ar da seama, probabil, că este mai ușor să percepe pe kilogram pentru toată lumea sau să oprească taxele stupide.

Orice taxă suplimentară evaluată unui pasager din cauza greutății lor este prea mare.

Un pasager de avion nu ar trebui să plătească o taxă suplimentară, deoarece este supraponderal. Este discriminare și nu pc, deloc. Și eu, personal, cred că este o afacere proastă. Este ca un bufet care încarcă oamenii pentru că mănâncă prea mult. Sau, transportul în masă încarcă călăreții mai mari decât alții. Sau camerele de hotel încarcă oamenii mai mult pentru că nu au părăsit niciodată camera. Sună nebunesc.

Taxele pentru greutatea excesivă pentru pasagerii supraponderali nu sunt prea scumpe, deoarece în funcție de mărimea persoanei, este posibil să fie nevoie să folosească două locuri și ar trebui să plătească pentru ambele.

Dacă un pasager este atât de gras încât se revarsă pe cel de-al doilea loc, persoana supraponderală ar trebui să fie responsabilă cu plata pentru locul respectiv. Este extrem de incomod să stai lângă o astfel de persoană și dacă scaunul respectiv trebuie să rămână gol din cauza debordării lor, atunci ar trebui să fie responsabili și nu compania aeriană. Este ca și cum părinții trebuie să plătească prețul întreg pentru un copil de un an pentru a avea propriul loc, atunci persoanele supraponderale ar trebui să fie responsabile să plătească două locuri cu preț complet dacă se revarsă pe al doilea loc.

Taxele pentru greutatea în exces pentru pasagerii supraponderali ai avionului nu sunt prea scumpe, deoarece cred că toată lumea ar trebui să fie taxată cu lira.

Personal, cred că companiile aeriene ar trebui să taxeze cu lira sterlină. Greutatea determină cantitatea de combustibil pe care trebuie să o folosească pentru a ajunge de la punctul A la punctul B. Așadar, cred că ar trebui să perceapă o taxă de lire sterline pentru pasager și pentru orice bagaj pe care cineva vrea să îl aducă. Dacă nu doriți să plătiți atât de mult, nu aduceți atât de multe bagaje sau pierdeți în greutate.

Nu. Susțin taxe suplimentare pentru pasagerii supraponderali, deoarece aceștia au nevoie de mai mult spațiu pentru scaune decât alți pasageri.

Spațiul aerian pentru scaune a devenit din ce în ce mai mic în ultimii ani. Când un pasager supraponderal stă lângă un pasager de dimensiuni obișnuite, pasagerul respectiv este forțat într-o zonă și mai mică. Făcând obezii să plătească mai mult, poate îi va încuraja fie să slăbească, fie să călătorească în alt mod. Chiar nu este corect ca persoanele care nu sunt obeze să fie nevoite să cedeze și să-și piardă o parte din spațiu pe scaun și genunchi. Desigur, dacă un pasager supraponderal plătește „dublu”, ar trebui să li se permită două locuri pentru ceea ce plătesc. În acest fel, toți pasagerii pot fi cazați. Dacă o companie aeriană ajunge să rezerve locuri puțin mai spațioase pentru pasagerii supraponderali, aceștia ar trebui să fie taxați în consecință. Este destul de dificil să te strângi într-un scaun de avion acum, iar camera pentru picioare este practic inexistentă. Să permitem companiilor aeriene să taxeze mai mult și să oferim un pic mai mult spațiu obezilor.

Taxele de greutate pentru pasagerii aerieni supraponderali, cred, ar putea fi motivați ca același pasager să piardă în greutate și să înceapă un mod de viață mai sănătos.

Așa cum se spune în vechea frază din această țară, „Banii vorbesc” și ar putea fi cel mai mare motivator pentru persoanele obeze în exces să ia în cele din urmă o decizie de a se angaja serios să piardă în greutate și să devină mai sănătoși. Statele Unite au o problemă cu obezitatea la nivel epidemic. Am permis ca obezitatea să fie justificată cu prea multe scuze slabe. Nu este benefic pentru națiune în ansamblu să ai cetățeni sănătoși și activi? Dacă banii sunt singura modalitate de a motiva atunci așa să fie. Prețurile mai mari la țigări au scăzut semnificativ numărul fumătorilor, așa că cred că este sigur să spunem că costurile mai mari la obezitate ar avea același efect.

Nu sunt de acord cu argumentul potrivit căruia pasagerii supraponderali ai avionului sunt taxați prea scump.

Companiile aeriene cheltuiesc mult combustibil pentru fiecare lire pe care o transportă la bord. Dacă o persoană este supraponderală, are mult mai multe kilograme în greutate decât un alt pasager care este mult mai ușor decât el, atunci de ce ar trebui ca persoana mai ușoară să plătească mai mult raportul greutate/cost. În al doilea rând, companiile aeriene percep aceeași sumă pe care o suportă pentru transportul greutății și care trebuie transferată pasagerilor supraponderali.

Taxele de greutate în exces pentru bagaje sunt costisitoare, dar necesare

Taxele de cântărire excesive pentru bagajele de avion permit companiilor aeriene să promoveze să aibă bagaje mai ușoare. Greutatea suplimentară reprezintă un pericol pentru angajații companiei aeriene care trebuie să manipuleze bagajul.

Taxele de greutate în exces sunt rezonabile, deoarece compania aeriană costă mai mult transportul supraponderalității.

Unul dintre cei mai mari factori în costul trimiterii unui avion dintr-un loc în altul este combustibilul. Factorul de combustibil poate face sau rupe o companie aeriană, deoarece prețul gazului nu este ceva ce pot controla. Greutatea aeronavei, care include tot ce este la bordul aeronavei, afectează cantitatea de combustibil pe care avionul trebuie să o folosească pentru a ajunge la destinație. Ei calculează aceste costuri pe baza ponderilor medii. Deci, dacă cântăriți dublu sau triplu din greutatea unei persoane obișnuite, atunci costurile acestora sunt crescute. De ce ar trebui compania aeriană să piardă bani, pentru că nu poți pierde în greutate? Este o taxă rezonabilă pentru a compensa costul crescut al transportului unei persoane mai grele.

Taxele de greutate în exces nu sunt prea excesive, deoarece companiile aeriene trebuie să obțină în continuare profit și să găzduiască toți ceilalți pasageri.

Companiile aeriene au responsabilitatea față de clienții lor de a oferi o experiență de călătorie sigură și confortabilă. Dacă un pasager provoacă disconfort și siguranță redusă altor pasageri, datorită circumferinței lor fizice, acest lucru ar trebui să fie plătit de către pasagerul care provoacă disconfortul, nu pasagerii care trebuie să sufere disconfortul.

Taxele de greutate în exces pentru pasagerii supraponderali au un sens, deoarece necesită mai mult combustibil pentru a fi utilizate.

Costurile combustibilului pentru companiile aeriene sunt semnificative. Cantitatea de greutate pe un avion arde mai mult combustibil la decolare și la menținerea altitudinilor. Deoarece toată lumea este taxată suplimentar pentru bagajele supraponderale sau suplimentare, este corect ca pasagerii supraponderali să plătească suplimentar pentru greutatea corporală suplimentară pe care o aduc în avion. Motorelor și facturilor de combustibil nu le pasă de unde vine greutatea suplimentară.

Sincer, este corect ca o companie aeriană să taxeze pe cineva mai mult dacă cântărește prea mult, deoarece aceasta provoacă mai multe cheltuieli companiei aeriene.

Faptul este că o companie aeriană trebuie să aibă probleme suplimentare atunci când oamenii împing limitele de greutate și dimensiune. Costul este mai mare dacă aveți extensii ale centurii de siguranță și poate provoca probleme pasagerilor așezați lângă ei. O companie aeriană va dori să fie precaută de a deranja alți pasageri. Cred că ar fi chiar corect să taxăm pe cineva pentru două locuri dacă, în mod realist, ocupă mai mult de un spațiu.