Alexander Morozov a abandonat aspectul clasic
Prospectivul tanc principal de luptă (MBT) T-74 a fost proiectat în Harkov, fiind renumit pentru fabrica Malyshev în ordinea inițiativei. Proiectantul șef al tancului a fost un cunoscut inginer Alexander Morozov, care a fost proiectantul șef al biroului de proiectare a construcțiilor de mașini din Harkov din noiembrie 1951. A fost sub conducerea sa în Harkov a fost creat T-64 și T-64A. Dezvoltat în anii 1970, anii T-74 depășeau din toate punctele de vedere principalul tanc de luptă T-64A. Un raport asupra proiectului pentru un nou MBT, care inițial avea denumirea internă „Subiectul 101”, realizat de designerul șef Alexander Morozov la 26 mai 1972. Mai târziu, noul proiect al autorității principale blindate (gbtu) a designerului din Harkov a fost evaluat cu indicele oficial al „Obiectul 450”.
Scopul principal al lui Morozov și al Biroului său de proiectare a fost crearea tancului, care, prin toți indicatorii, era superior mașinilor generației anterioare. A fost vorba despre îmbunătățirea nu numai a performanțelor militare, ci și a producției și performanțelor unui tanc nou în comparație cu MBT T-64A și mostre străine de vehicule blindate „XM-803” și „Keiler”. XM-803 - tanc de luptă american cu experiență, cu un pistol de 152 mm, dezvoltat la începutul anilor 1970; „Keiler” - program german pentru crearea tancului principal de luptă de la sfârșitul anilor 1960, care a dus în cele din urmă la apariția „Leopard-2”.
Proiectarea prospectivă a T-74
Principalele dezavantaje ale amenajării clasice a tancurilor Morozov a luat compartimentul de luptă înghesuit, ceea ce i-a amintit de un apartament Studio sau cu un simplu rucsac de soldat. În acest spațiu limitat, echipajul vehiculului de luptă din toate părțile a fost prins cu arme, muniție, diverse echipamente și piese, fire și rezervoare de combustibil. Unele dintre detaliile și mecanismele „tranzit” au trecut prin compartimentul de luptă către compartimentul motorului. Acest mediu a fost traumatic pentru echipaj și în martie, când totul a fost mutat și legănat în luptă, riscul de incendiu și explozie a crescut. În total, zgomotul, fumul, etanșeitatea din interiorul compartimentului de luptă au redus indicatorii de habitabilitate, care afectează direct echipajul și condițiile operațiunii de luptă a acestuia.
În noul proiect, designul T-74 a fost fundamental diferit. O schimbare radicală în Morozov a fost supusă exact compartimentului de luptă. Dacă toate tancurile clasice erau, de fapt, o combinație a luptei și a compartimentului motorului, Alexander Morozov a propus construirea a cinci compartimente sigilate ermetic și izolate unul de celălalt: compartimentul echipajului, compartimentul trupelor, muniție, combustibil și arme. Acest aranjament, potrivit designerului, ne-a permis să îmbunătățim condițiile de lucru ale echipajului, precum și apărarea acestuia. S-a presupus că creșterea este, de asemenea, transportă muniție și combustibil. Aceste îmbunătățiri au fost realizate reducând în același timp zona frontală a siluetei tancului cu 5% și volumul intern de 7,5% comparativ cu T-64A.
Pistolul, muniția și componentele cheie ale tancului s-au impus complet din compartimentul de luptă, cu echipajul situat în corpul unui vehicul de luptă. Compartimentul echipajului era complet sigilat și shumoizolyatory. Impunerea armelor principale într-un deșert, modulul a rezolvat automat problema contaminării cu gaz a compartimentului echipajului. Rezervarea a fost mai mult decât impresionantă: armură de 700 mm, montată la un unghi de 75 de grade. S-a crezut că acest lucru ar fi suficient pentru a proteja împotriva munițiilor de toate calibrele și toate tipurile. De asemenea, rezervorul ar putea instala opțional o protecție dinamică de securitate, iar pupa plănuise să pună un ecran de plasă, ceea ce mărește protecția împotriva munițiilor cu încărcare formată. Pe scurt, și-ar putea permite să refuze utilizarea rezervorului sisteme foarte complicate de protecție „Cort” și „Porcupine”.
Echipajul era format din trei persoane: un șofer, un operator de arme și un comandant de tanc. Toți stăteau într-un rând umăr la umăr într-un compartiment izolat și puteau vorbi și comunica liber între ei. Proiectul T-74 trebuia să studieze funcțiile suprapuse ale membrilor echipajului, astfel încât aceștia să se poată înlocui reciproc, dacă este necesar. De asemenea, designerilor din Harkov s-a studiat posibilitatea de a reduce echipajul la doar două persoane. Această decizie a fost promițătoare în ceea ce privește costul personalului. Regimentul de aproximativ 100 de tancuri ar fi necesar apoi 300 de membri ai echipajului, dar doar 200 de soldați.
Șasiul este un rezervor promițător a fost complet unificat cu șasiul MBT T-64A, care constă din 6 role, suspensie - torsiune. Această decizie a vizat armonizarea și simplificarea viitoarei producții în serie a tancului. În calitate de proiectanți de centrale electrice de la Harkov să ia în considerare noul motor cu turbină cu gaz care dezvoltă o putere de până la 1250 CP. În același compartiment motor-transmisie a fost programat să funcționeze și cu utilizarea extinsă a componentelor și ansamblurilor rezervor serial T-64A, dar aproximativ 1/5 pentru a-i reduce volumul. Totul arăta bine pe hârtie, dar, în realitate, la dispoziția designerului nu era un motor perfect de 1.000 CP care să încetinească lucrările la proiect.
Dar elementul principal și călcâiul lui Ahile al tancului au fost prezentate separat modul de luptă nelocuit. Rezervoarele, această decizie a fost planificată să fie folosită pentru prima dată. Armamentul principal a fost considerat un pistol cu diametrul de 125 mm, dar a discutat despre opțiunea de a instala arme promițătoare de 130 mm. Arma trebuia să funcționeze împreună cu mecanismul de încărcare, care este, de asemenea, împrumutat de la T-64A, muniție - 45 de runde. În plus, într-un turn nelocuit a fost planificată instalarea a două mitraliere de 7,62 mm, se ia în considerare și opțiunea de a plasa un tun automat de 30 mm, care a fost planificat să fie folosit ca antiaerian.
Soluția cu instalarea unui rezervor pe un turn al deșertului a necesitat o coordonare majoră a lucrărilor și utilizarea opticii avansate, a sistemului de control al incendiului, avionică, senzori, electronice. Pentru anii 1970 a fost o sarcină dificilă. Iar gama pentru instalarea echipamentelor a fost impresionantă: de la telemetre laser și sisteme de senzori pentru avertizarea radiației laser la dispozitive de observare în infraroșu, sisteme de navigație (coordonate inerțiale ale numărului complex) și sistem de informații la bord, care ar funcționa pe baza Institutul de cercetare pentru producerea computerelor digitale "Argon".
Soarta „Obiectului 450”
Putem spune că proiectul T-74 a fost ultimul proiect major al proeminentului designer sovietic, piesa lui Swan. Acest proiect nu a fost niciodată implementat în metal.
Pentru vremea sa, un tanc cu turelă nelocuită a fost o descoperire prea complexă, dar scump să-l pună în aplicare cu implicarea capacităților industriei sovietice în anii 1970 nu a fost posibil. Cu toate acestea, mulți experți cred că este "Obiectul 450" a fost primul proiect, care a început cu o istorie a tancului sovietic avansat.
În ciuda faptului că Morozov a propus conceptul de tanc de luptă principal T-74 la momentul prezentării sale combină cele mai avansate și promițătoare idei din tanc, punerea lor în practică nu a fost posibilă, în mare parte din cauza proiectului futurist. Acele soluții tehnice care ar fi trebuit să ofere noul avantaj principal al tancului de luptă pentru toate caracteristicile principale ale mașinilor de luptă din generația anterioară, nu permite decât să stabilească o producție în masă și să pună tancul în funcțiune.
La mijlocul anilor '70, multe elemente ale sistemului de control al incendiului al tancului și avionului propuse nu au putut fi puse în aplicare în industria sovietică, cu un nivel specific de fiabilitate și cu setul de caracteristici necesare. Proiectul "Object 450" este cu siguranță interesant și iconic și este primul pas către tancurile noii generații. Crearea lui Alexander Alexandrovich Morozov a continuat să fie folosită în dezvoltarea viitoarelor tancuri de luptă sovietice și apoi rusești.
- Haltere sovietice Vlasov și Zhabotinksy An Olympian Psych Out in Tokyo - The Olympians
- New Soviet Man ”Ingineria umană a mașinilor interne, proiectarea navelor spațiale și construcția
- Uniunea Sovietică - Era Brejnev Britanica
- Pavel Popovich cosmonautul sovietic Britannica
- RODNINA CONFIRMĂ UTILIZAREA STEROIDELOR SOVIETICE - Chicago Tribune