MS Nikolay Nekrasov

Fostul nume: Sergo Ordzhonikidze

MS Nikolay Nekrasov ultima poziție

Ultima locație a lui MS Nikolay Nekrasov a fost la Rusia Interioară (coordonatele 55.80736 N/48.75931 E) care a făcut o croazieră cu o viteză de 11 kn (20 km/h) Poziția AIS a fost raportată acum 2 luni.

Specificațiile MS Nikolay Nekrasov

MS Nikolay Nekrasov Recenzie

Revizuirea MS Nikolay Nekrasov

Nava de croazieră MS Nikolay Nekrasov (nava de croazieră "nava Nikolay Nekrasov") este o navă tradițională rusă de pasageri construită pentru URSS (Uniunea Sovietică) în Cehoslovacia (acum Slovacia). Croaziere MS Nekrasov pe râul Volga (plecând dus-întors de la Moscova), precum și croaziere tematice de la Moscova la Samara, Perm, Rostov-pe-Don, Nijni Novgorod.

În prezent, nava este deținută de Akadenflot (Академфлот) și operată în regim de navlosire de către compania rusă Infoflot (Инфофлот) din Sankt Petersburg. Infoflot operează atât ca operator de turism, cât și ca agenție de turism pentru oferte de croaziere rusești și internaționale fluviale și oceanice.

Barca poartă numele poetului rus Nikolay Alexeyevich Nekrasov (1821-1878) considerat unul dintre cei mai mari poeți ai Rusiei, alături de Pușkin și Lermontov. Nava a fost redenumită în 1962, complet reconstruită și modernizată în 2004-2006. Din aceeași serie (Proiectul 26-37) sunt un total de 14 bărci fabricate în perioada 1957-1962. Toate aceste nave sunt din clasa Oktyabrskaya Revolyutsiya și proiectate inițial cu capacitatea de 312 de pasageri și 70 de echipaje. Între 2006-208, nava (sub denumirea „Les nuits Blanches”) a deservit exclusiv turiștii francezi, iar din 2008 servește piața rusă de croazieră fluvială.

Cabine

Nava are un total de 66 de cabine, inclusiv 1 suită cu două camere, 3 suite junior, 7 single, 49 duble și 6 triple. Toate camerele ca dotări standard oferă aer condiționat controlat individual, frigider, telefon (interfon), radio, TV plat (recepție prin satelit), baie privată (WC, duș din sticlă, chiuvetă, uscător de păr, prosoape, produse pentru baie), dulap, fereastră de deschidere (cu excepția cabinelor de pe puntea inferioară, care sunt cu hublouri). Suitele au în plus o masă joasă cu pufuri, pat dublu, canapea extensibilă (persoana a 3-a), 2 ferestre, veioze. Quad-urile, triplele și unele cabine duble au paturi supraetajate superioare.

Televizoarele cu cabină afișează canale din toată Rusia, precum și filme și desene animate înregistrate, vederi live (de la o cameră instalată la prova), canal de securitate a navei (instrucțiuni în caz de urgență), canal de navă (afișând harta itinerarului și locația actuală).

Opțiuni de luat masa și divertisment la bord

Facilitățile navei includ:

• (Boat Deck) Sun Deck (solar în popa cu scaune în aer liber - șezlonguri, șezlonguri, mese cu scaune pliante), teatru interior (Cinema/sală de conferințe/sală de concerte/bar discotecă), restaurant restaurant Troyka (înainte), promenadă (wraparound) zona exterioara cu scaune)
• (Middle Deck) Lounge de lectură (bibliotecă, amplasat în față, cu scaune în aer liber/terasă acoperită mobilată cu mese rotunde și scaune), Salon muzical-bar Sovremennik (Lounge principal/pian bar, amplasat la pupa), spa (sală de masaj), Promenade Deck (zonă în aer liber, cu scaune)
• (Main Deck) Bar-Restaurant Lyra (sală de mese localizată anterior cu serviciu de bar și meniu à la carte), cameră medicală (infirmerie), salon de coafură (servicii de coafură și frizerie), boutique (magazin de suveniruri), cameră pentru copii, recepție în hol/Birou de servicii pentru oaspeți, Biroul directorului de croazieră, Birou de turism), Stație de cafea, Cameră de călcat (serviciu de spălătorie)
• (Punte inferioară) Saună, cabine cu hublou (pasager și echipaj)

Activitățile la bord includ:

Notă: Puteți vedea lista CruiseMapper a tuturor navelor de croazieră fluvială și a bărcilor fluviale în secțiunea „itinerar” a hub-ului nostru River Cruises. Toate companiile și flotele acestora sunt listate acolo.

MS Nikolay Nekrasov - recenzii și comentarii ale utilizatorilor

Alte nave de croazieră Infoflot

MS Nikolay Nekrasov Wiki

Construită ca Sergo Ordzhonikidze, MS Nekrasov este una dintre navele de croazieră fluviale „Proiectul 26-37” din Rusia.

Navele fluviale rusești din clasa Oktyabrskaya Revolyutsiya

„Oktyabrskaya Revolyutsiya” (alias „Proiectul 26-37”) este o serie de nave de croazieră fluviale rusești construite în Cehoslovacia (acum Slovacia) pentru URSS (Uniunea Sovietică) în perioada 1957-1962. Numele clasei de nave onorează Revoluția Rusiei din Octombrie (cunoscută și ca Octombrie Roșu și Revoluția Socialistă) din 1917.

Un total de 14 unități (producție maximă 4 pe an) aceste nave fluviale rusești au fost produse de „Narodny Podnik Skoda Komarno” - acum șantierul naval SLKB Komarno din Komarno (Slovacia). Acestea au fost utilizate pentru transportul de mărfuri-pasageri (croazieră) pe râul Volga, deservind rutele Nijni Novgorod-Astrahan și Moscova-Astrahan. Toate ambarcațiunile erau operate de „Volga Shipping Company”. În urma prăbușirii URSS (1991), toate bărcile de râu au fost achiziționate de companii private rusești.

Tehnologia navei „Proiectul 26-37”

Navele „Proiectul 26-37” au următoarele detalii:

• Lungime LOA 96 m (316 ft)
• lățime 15 m (49 ft)
• pescaj 2,4 m (8 ft)
• Tonaj DWT 1473 tone
• Corp în formă de V, 4 punți (3 pasageri)
• Inițial, fiecare barcă avea o capacitate de 312 pasageri și 70 de echipaje (acum între 110 și 250 pax), cabine exterioare (1-2-4 paturi), 2 restaurante (63 de locuri și 50 de locuri), 2 salon baruri/saloane (salon de muzică cu 18 locuri și cafenea cu 30 de locuri), sală de lectură (25 de locuri), spital (cameră de prim ajutor), punți de promenadă.
• Toate camerele erau cu chiuvete. Numai suitele aveau băi complete.
• Motorul include trei motoare diesel marine (modelul 6L275B) cu o putere combinată de 1,2 MW.
• Propulsia constă din 3 elice cu pas (4 pale) cu diametrul de 1,7 m (5,5 ft).
• Toate aceste nave tradiționale rusești au fost modernizate, complet renovate și reconstruite atât pentru companiile de croazieră fluviale interne, cât și pentru cele străine. În timpul reconstrucției și amenajărilor de docuri uscate de milioane de dolari au fost introduse cabine mai mari, reducând astfel capacitatea pasagerilor navei pentru a îmbunătăți confortul și siguranța călătoriei.

Proiect 26-37 nave

Din seria Proiectul 26-37 sunt bărcile

• Oktyabrskaya Revolyutsiya (1957, Revoluția din octombrie)
• Komarno (februarie 1959, acum visul Volga)
• Mir (iulie 1959, acum Afanasiy Nikitin)
• Druzhba (aprilie 1960, mai târziu Kapitan Rachkov și Sergey Abramov) - abandonat în 2012
• XXI-lea Congres al KPSS (iulie 1960, acum căpitan Pușkarev)
• Yakov Sverdlov (septembrie 1960, acum Aleksandr Benua)
• Andrey Zhdanov (noiembrie 1960, acum Ivan Kulibin)
• Sergo Ordzhonikidze (martie 1961, acum Nikolay Nekrasov)
• Klement Gotvald (martie 1961, mai târziu profesorul Lukachev și Yekaterina Velikaya, acum Rodnaya Rus)
• Klara Tsetkin (august 1961, Clara Zetkin) - casată în 1998
• Vatslav Vorovskiy (septembrie 1961, Vaclav Vorovsky)
• Valeriy Chkalov) octombrie 1961, Valeriy Chkalov)
• Sergey Lazo (noiembrie 1961, acum președinte)
• Nikolay Shchors (iulie 1962, acum Mikhail Tanich)

MS Nikolay Nekrasov Recenzii ale utilizatorilor

Nu există recenzii ale utilizatorilor pentru această navă. Fii primul, împărtășește-ți experiența!

• Lactoză Maldigestie, malabsorbție și intoleranță O revizuire cuprinzătoare cu accent pe curent
• Hungry Girl - Diet Review
• Hunter Farmer Diet Review
• Lean Body Hacks Recenzie de Randy Smith; cu sistemul de ardere a grăsimilor PDF
• Leanne Vogel; cu revizuirea programului Happy Keto Body