I-153-M62 al lui Jukovski

Supraviețuirea și armura

• Placă de oțel de 8 mm în spatele pilotului.
• Fără geamuri blindate, cabină deschisă
• Componente critice situate în fața aeronavei (combustibil, pilot, motor, comenzi)

Armamentele

Armament ofensator

Al lui Jukovski I-153-M62 este înarmat cu:

• 4 x 7,62 mm mitralieră ShKAS, montată pe nas (750 + 520 + 500 + 700 (sus dreapta în sensul acelor de ceasornic) = 2.470 în total)

Armament suspendat

I-153-M62 al lui Jukovski poate fi echipat cu următoarea ordonanță:

• Fără sarcină
• 4 bombe FAB-50 de 50 kg (200 kg în total)
• Rachete RS-82 de 8 x 82 mm
• Rachete RBS-82 de 8 x 82 mm

Utilizare în lupte

Așa cum am descris mai devreme, urcarea într-un ritm agresiv la începutul jocului este extrem de benefică. Odată ajuns la altitudinea bombardierului, creșterea vitezei este o necesitate, deoarece biplanul sângerează viteza în viraje de mare altitudine. Cu toate acestea, odată ce acest lucru este atins, avionul are o domnie liberă care stăpânește cerul. Joacă în principal ca interceptor și luptător de apărare aeriană și urmărește cum inamicul cade în pământ.

Orice lucru cu .50 cals vă va scoate motorul aproape imediat. De asemenea, centurile trasoare aprind cu ușurință acest lucru, iar arderea este de obicei fatală. În consecință, este recomandabil să te lupți pentru a te ține departe de armele inamice.

Multe aeronave vor încerca să vă mărească și să vă măriți dacă rămâneți la altitudini mici. În cazul în care acest lucru se întâmplă, angajează-te ca și cum ai fi în față și te vei rupe în ultimul moment. Făcându-vă în jurul valorii, veți putea să-i prindeți în timp ce trage în sus și îi distruge.

Bătălii realiste: Începeți urcând la

2000m și apoi câștigând viteza aeriană. Apoi reacționezi la cele mai imanente/periculoase amenințări, fie scufundându-te pe avioane cu zboruri inferioare sau atacatori, fie urcând puțin mai sus pentru a obține un ucigaș de bombardier, sau, în general, aducând oamenii în lupte.

Bătălii mixte/CAS: În mod surprinzător, acest mic biplan este destul de mortal ca un avion CAS. Poate transporta bombe de 4x50 kg, care pot fi relativ eficiente la 2.0, sau rachetele letale RBS-82, câte 4 pe fiecare aripă. Acestea funcționează efectiv ca APHE, deoarece provoacă daune mici sau deloc dacă nu se produce o lovitură directă. În caz contrar, va distruge instantaneu tancul cu o singură lovitură. Prin urmare, dacă te simți confortabil cu scopul tău, poți distruge până la 4 ținte pe ieșire și încă câteva cu niște strafinguri. Datorită vitezei reduse de blocare și a manevrabilității incredibile, I-153 poate fi ușor scos dintr-o scufundare la altitudine foarte mică. SPAA reprezintă totuși o amenințare considerabilă, deoarece Chaika nu este tocmai o țintă greu de atins dacă pilotul nu cunoaște mediul înconjurător. Cele mai mari amenințări sunt M16 MGMC și Flakpanzer 38 datorită ratei ridicate a focului. P.7.T AA este, de asemenea, un eveniment rar, dar mortal.

I-153 poate fi utilizat în lupte împotriva turnurilor, interceptarea bombardierelor și lovirea la sol. La fel ca în AB și RB, este excelent la rotire strânsă și continuă și are o manevrabilitate minunată la viteză redusă și viteze mici de blocare (spre deosebire de succesorul său I-16), ceea ce îl face un plan de pornire excelent pentru sim. Cu toate acestea, are dezavantajele: nasul destul de mare blochează foarte mult vizibilitatea, oferind vizibilitate foarte slabă peste nas, ceea ce reprezintă un dezavantaj într-o luptă de viraj, deoarece atunci când conduce o lovitură, inamicul va fi întotdeauna obstrucționat de motor, făcându-l pe jucător să ghicească șutul. De asemenea, aripile sale superioare se vor împiedica atunci când priviți deoparte.

Notă: se recomandă setarea convergenței în termen de 300 m, cu convergență verticală activată, deoarece majoritatea luptelor la tura se întâmplă la acel interval sau mai aproape.

Capacitatea de a bate pământul este medie, deoarece există doar bombe ușoare și rachete. Cele 8 rachete, cu un obiectiv precis, pot distruge 4 ținte, fie că sunt tancuri sau cutii de pilule. Bombele mici de 50 kg pot fi utilizate pe cutii de pastile ușoare. Odată ce armamentele suspendate au dispărut, cele 4 MG sunt bune pentru a ucide ținte moi precum camioane, artilerie și mașini AA.

Dușmani demni de remarcat:

Acele avioane văzute în mod obișnuit sunt la fel de bune la viraje și vor fi o țintă greu de coborât, deoarece sunt foarte mici și agile. Pentru a face față acestora, trebuie să exersați lovituri de conducere și de deviere, plus manevre precum rulouri de butoi și foarfece. Au încă nevoie de o mulțime de gloanțe pentru a se deteriora, așa că acest tip de ținte sunt cele mai greu de ucis și necesită abilități excelente de la jucător.

Acest avion bimotor timpuriu apare întotdeauna ca o aeronavă de recunoaștere controlată de AI pe care trebuie să o coborâți, ceea ce este o veste bună, deoarece AI nu va manevra agresiv. Cu toate acestea, acest avion este extrem de durabil pentru MG-urile slabe ale I-153. Când apare ca AI, fotografiile de deviere nu sunt recomandate, deoarece ferestrele mici de fotografiere nu fac cu adevărat nimic. În schimb, încercați mai întâi să dezactivați cei 2 tunari ai săi, apoi stați în spatele ei și explodați pe aripile și motoarele sale. Când atacați tunarii, încercați să nu vă deteriorați motorul trăgând manevre evazive imediat ce gloanțele se apropie, deoarece Do 17 poate depăși I-153 într-un zbor de nivel.

Acest bombardier nu este doar destul de durabil, ci și destul de rapid. În zbor de nivel, poate depăși I-153 destul de ușor. Evitați să fiți pe 6, deoarece va avea cel puțin 2x 7,92 mm MG cu fața la coadă, iar fireratul rapid și penetrarea lor bună reprezintă o mare amenințare. Fie optați pentru o lovitură frontală, fie folosiți fotografierea prin deviere și vizați motoarele sale. Dacă nu poți ține pasul cu el, deconectează-te. Dacă zboară mult mai sus decât tine, schimbă-ți ținta.

Această barcă zburătoare este ca un Be-6 de nivel inferior. Fuzelajul său imens este foarte spațios și poate absorbi o mulțime de gloanțe și cochilii. De asemenea, are o putere de foc defensivă letală: două 7,7 mm în nas, patru orientate spre înainte, două în partea de sus și patru în coadă, deci atacul din spate, în față sau deasupra nu sunt cele mai bune opțiuni. Scufundați sub el și trageți brusc în sus pentru a trage partea inferioară fără apărare. Îndreptați spre aripile mari și motoare, evitați să trageți fuselajul.

Este posibil ca aceste avioane să nu poată depăși I-153, dar îl pot depăși cu ușurință, deoarece I-153 este mai lent. Acești luptători te vor de obicei BnZ, așa că trebuie să te uiți constant deasupra și în spatele tău. Dacă se scufundă pe tine, fă ceea ce faci în mod realist: folosește-ți rata de rulare și evită-te sub zonele lor negative G. Majoritatea jucătorilor vor încerca să vă urmărească, dacă nu chiar să vă piardă imediat urma. Câteva evaziuni ar putea să-i facă nerăbdători și dacă încep cu adevărat să se întoarcă cu tine, sunt deja morți.

Control manual al motorului

Module

Argumente pro şi contra

• Raza de viraj incredibilă
• Rată mare de urcare
• Rată mare de foc cu 4 mitraliere de 7,62 mm

• Viteza mica
• Putere minimă de avarie cu curele implicite pentru mitralierele de 7,62 mm

Istorie

Descrieți istoria creării și combaterii utilizării aeronavei mai detaliat decât în ​​introducere. Dacă referința istorică se dovedește a fi prea mare, duceți-o la un articol separat, luând un link către articolul despre vehicul și adăugând un bloc „/ Istoric” (exemplu: https://wiki.warthunder.com/(Vehicle -name)/Istoric) și adăugați un link către acesta folosind șablonul principal. Asigurați-vă că faceți referire la text și la surse folosind, precum și adăugându-le la sfârșitul articolului. Această secțiune poate include, de asemenea, intrarea pe blogul vehiculului (dacă este cazul) și descrierea enciclopediei în joc (sub === Informații despre enciclopedie ===, de asemenea, dacă este cazul).

Descriere în joc

"Polikarpov I-153" "Chaika" "(" "Pescărușul" ") a fost o versiune avansată a luptătorului I-15 dezvoltată în 1932 (astfel denumirea sa, adică" "I-15 al treilea model" "). Primul aeronavele de acest tip au decolat în august 1938, dar abia un an mai târziu a fost lansat în producție la scară largă.

Prototipul a servit drept „Negru 69” „cu Regimentul 127 Aviație de Vânătoare din Districtul Militar de Vest. Acest avion a fost pilotat de Sergey Yakovlevich Zhukovsky, un as sovietic care a marcat 13 avioane distruse și 15 distruse în comun.

La începutul războiului, Jukovski era locotenent junior și comandant de zbor la Regimentul 127 Aviație de Vânătoare de la Grodno. La 22 iunie 1941, a participat la nouă dueluri aeriene și a doborât cinci avioane inamice (trei dintre ele în timp ce pilotau „„ Black 69 ””), iar pe 29 iunie a obținut încă trei victorii. A zburat în total peste 500 de soiuri în timpul războiului.

Serghei Iakovlevici Jukovski a primit premiul Ordinului Lenin, șase ordine ale steagului roșu al muncii, ordinul lui Alexandru Nevski, ordinul războiului patriotic clasa I, două ordine ale stelei roșii și șaisprezece medalii. S-a retras din Forțele Aeriene Sovietice în calitate de colonel general al aviației ".

• The Bachelor Party Corrosion The Big Bang Theory Wiki Fandom
• Greutatea lumii (121 de zile) - Ghidul Wiki Fable 3 - IGN
• Om subțire Game of Thrones Wiki Fandom
• Dieta HCG - Cum funcționează și ce face corpului dvs. wiki apec
• Viktor Reznov Call of Duty Wiki Fandom