CLICK AICI pentru a reveni la probleme.
NUME_____________________________ CLASA__________________________________ DATA____________
Ghid pentru începători pentru propulsie
Mergem să facem o călătorie pe un Boeing 747 care cântărește 800.000 de lire sterline !
Alegeți un răspuns corect pentru fiecare problemă:
-
Pe măsură ce așteptăm să decolăm, care este raportul F/W (Raportul împingere la greutate) ?
- Alexandra Cool; Excesul de greutate Reducerea cocktailurilor care lucrează
- Ghid pentru începători pentru pull-up-uri; Nutriție Gaspari
- Cel mai bun exces de greutate sănătos puternic - gestionarea HazMat
- Sunt de obicei reducerea excesului de greutate Suplimentele alimentare O nouă tehnică instantanee pentru a pierde greutatea corporală
- Numărarea caloriilor - Un ghid pentru calorii; Controlul greutății
- Tulburari de alimentatie; Crede de Sam Frost
- 10 lucruri pe care să nu le spui niciodată unui prieten cu o tulburare a alimentației
- Licuricii National Geographic
- Proteina pentru creșterea în greutate a cancerului pentru a ajuta la creșterea în greutate; Nutriție goală
- Amestec Dolly Informații despre calorii, grăsimi, carbohidrați și proteine la SparkPeople
4) Nu poate fi determinat.
După ce centurile noastre de siguranță sunt fixate, avionul începe să coboare pe pistă și începe să accelereze. Tragerea este de 1.000 de lire sterline. Ce trebuie să fie adevărat despre propulsie?
1) Impingeți 1.000 de lire sterline.
3) Impingere = 1.000 de lire sterline.
4) 1,2 sau 3 - depinde de F/W.
În timp ce ne așezăm, ne relaxăm și visăm la vacanța noastră, 747 urcă la altitudinea de croazieră dorită. Ce se întâmplă cu forța?
3) Rămâne constantă.
4) Depinde de ascensor.
Când jetul atinge altitudinea de croazieră, viteza este de 540 mph. Dacă excesul de forță pentru a atinge această altitudine a fost în medie de 100.000 de lire sterline, aproximativ cât a durat pentru a ajunge la această altitudine? [Sugestie: greutate = m x a g unde a g (accelerație datorată gravitației) = 9,8 m/s 2]
Pilotul durează aproximativ două minute pentru a accelera la 580 mph. Ce cantitate de forță trebuia să folosească?
4) 125.830 de lire sterline.
Pentru restul zborului, pe măsură ce vă bucurați de mâncare și băuturi, pilotul continuă să croiască la 580 mph. În această perioadă,
1) Tracțiunea trebuie să fie mai mare decât tracțiunea.
2) Tragerea trebuie să fie mai mare decât împingerea.
3) Tracțiunea trebuie să fie egală cu tragerea.
4) Relația dintre tracțiune și tracțiune depinde de viteza de croazieră.
Pe măsură ce aeronava aterizează, pilotul dorește să reducă viteza prin reducerea accelerației. Ce trebuie să se întâmple?
1) Raportul F/W trebuie să crească.
2) Excesul de forță trebuie să crească.
3) Tragerea trebuie să fie mai mare decât împingerea.
4) Tracțiunea trebuie să fie mai mare decât tracțiunea.
Acum că v-ați bucurat de zbor și ați aterizat în siguranță, verificați dacă ați răspuns corect la întrebări. Dacă toate răspunsurile sunt corecte:
1. Suma răspunsurilor dvs. numerice va fi de cincisprezece, ȘI2. produsul răspunsurilor dvs. numerice va fi șaptezeci și doi !