De ANI | Actualizat: joi, 31 octombrie 2019 20:53

riscul

Pe măsură ce numărul vehiculelor pe drumuri este în creștere, la fel și traficul. Și acest lucru poate crește riscul unei persoane de a suferi un accident vascular cerebral chiar și în medii cu poluare scăzută!

Un nivel ridicat de evacuare a traficului chiar și la domiciliul cuiva crește riscul de accident vascular cerebral, potrivit unui studiu publicat în jurnal Perspective de sănătate a mediului. & nbsp Citește și - Smogul greu îți poate da probleme respiratorii: sfaturi pentru a te proteja de poluarea aerului

Cercetătorii din studiu au sugerat că este vorba în principal de carbon negru provenit din evacuarea traficului, responsabil de provocarea accidentului vascular cerebral și nu de particule care provin din alte surse. Carbonul negru este materialul negru de funingine emis de motoarele pe gaz și diesel, centralele pe cărbune și alți combustibili. În mediul urban, emisiile provin în principal din traficul rutier. & nbsp Citește și - Sindromul dysexecutiv acut post-accident vascular cerebral: Experții fac lumină asupra acestei afecțiuni puțin înțelese

Aceste particule au fost legate anterior de efecte negative asupra sănătății, în special în studiile asupra mediilor puternic poluate. Cercetătorii de la Karolinska Institutet, Universitatea din Gothenburg, Universitatea Umea, Institutul suedez de meteorologie și hidrologie și unitatea de analiză SLB-Unitatea de mediu din Stockholm au arătat că expunerea pe termen lung la evacuarea traficului la adresa rezidențială crește riscul de accident vascular cerebral în orașele suedeze. & nbsp Citește și - Șaptesprezece anomalii genetice care cauzează anevrisme intracraniene identificate

„Acest studiu identifică evacuarea traficului local ca un factor de risc pentru accident vascular cerebral, o boală comună cu suferințe umane mari, mortalitate ridicată și costuri semnificative pentru societate”, a declarat cercetătorul principal Petter Ljungman. "Vedem că aceste emisii au consecințe chiar și în medii cu poluare scăzută", a adăugat Ljungman.

Cercetătorii au urmărit aproape 115.000 de persoane sănătoase de vârstă mijlocie care locuiau în Gothenburg, Stockholm și Umea pe o perioadă de 20 de ani. În acest timp, aproximativ 3.100 dintre oameni au suferit un accident vascular cerebral.

Cu ajutorul modelelor de dispersie și a inventarelor de emisii, cercetătorii au reușit să estimeze cât de multe surse locale de emisii, inclusiv de la evacuarea traficului, uzura drumurilor și încălzirea rezidențială, au contribuit la particule și carbon negru la adrese specifice din aceste orașe.

Au descoperit că pentru fiecare 0,3 micrograme pe metru cub (mg/m3) de carbon negru provenit din evacuarea traficului, riscul de accident vascular cerebral a crescut cu 4%. Nu s-au observat asocieri similare pentru carbonul negru emis de încălzirea rezidențială sau pentru particulele în general, nici din particulele inhalabile cu diametrul de 10 micrometri sau mai puțin (PM10) sau din particulele cu diametrul de 2,5 micrometri sau mai mic (PM2,5).

"Carbonul negru provenit din evacuarea traficului ar putea fi o măsură importantă de luat în considerare atunci când se evaluează calitatea aerului și consecințele asupra sănătății", a opinat Ljungman.

Publicat: Joi, 31 octombrie 2019 20:52 | Actualizat: joi, 31 octombrie 2019 20:53