Accesați un document de la Departamentul Energiei (DOE) OSTI.GOV. Acest site este un produs al Oficiului de Informații Științifice și Tehnice al DOE (OSTI) și este furnizat ca serviciu public.

turbo

Vizitați OSTI pentru a utiliza resurse de informații suplimentare în știința și tehnologia energiei.

Abstract

Obiectivul acestui proiect este de a efectua analiza, proiectarea, procurarea și testarea unui raport de presiune ridicat, a unui debit larg și a unui sistem EGR ridicat, cu două etape de supraalimentare. Sistemul trebuie să îndeplinească reglementările stricte privind emisiile 2010MY, cu o economie de combustibil mai bună cu 20% + decât cel mai apropiat concurent pe benzină, permițând în același timp caracteristici echivalente de lansare a vehiculului și cuplu mai mare decât cel mai apropiat concurent pe benzină. De asemenea, sistemul va trebui să îndeplinească cerințele de viață ale camioanelor ușoare/SUV-urilor, care vor necesita validarea sau dezvoltarea componentelor utilizate în mod tradițional numai în aplicațiile auto. Sistemul conceput este denumit „turbocompresor serial”, deoarece sistemul de turbocompresor funcționează în serie la momente adecvate și, de asemenea, secvențial atunci când este necesar. Acest lucru se realizează utilizând proiectarea și controlul inteligent al pasajelor de flux și ale supapelor. Componentele sistemului esențial serios vor fi, de asemenea, aplicabile sistemelor paralel-secvențiale care se așteaptă, de asemenea, să fie utilizate pentru viitoarele aplicații pentru camioane ușoare/SUV.