Compresorul cu piston alternativ va avea o pornire lină, datorită supapei de descărcare.

Descărcătorul compresorului de aer este supapa care este o parte mică, dar importantă, a compresorului cu piston alternativ.

Suflă presiunea din interiorul conductei de refulare atunci când compresorul se oprește. (Există un alt tip de supapă de descărcare, care poate fi găsită la intrarea compresoarelor rotative cu șurub, numită și supapă de intrare sau supapă de încărcare).

Cum funcționează și de ce este acolo?

supapa

Supapa de descărcare a compresorului de aer.

Ieșirea compresorului cu piston este conectată printr-o conductă la receptorul de aer. Când compresorul se oprește, presiunea din această conductă este suflată la 0 bar (atmosferă).

Acesta este sunetul ssssssshhh pe care îl veți auzi aici când compresorul se oprește. În același timp, o supapă de reținere se asigură că nu întregul receptor de aer (rezervorul) curge gol, ci doar această conductă mică.

De ce? Când compresorul pornește din nou și această conductă ar fi încă sub presiune, motorul electric nu va fi suficient de puternic pentru a roti compresorul.

Unde se găsește supapa de descărcare

Pe unitățile mai mici, această supapă este adesea montată pe sau în interiorul presostatului. Când presostatul oprește compresorul, se acționează și supapa de descărcare.

Supapă de descărcare mică de tip modern,
folosind o electrovalvă. Foto: Atlas Copco

Supapa de reținere (care împiedică dranarea întregului rezervor) este adesea amplasată chiar în punctul în care conducta de refulare a compresorului este conectată la rezervorul de stocare.

De la această supapă de reținere, un tub sau o țeavă mică trece la supapa de descărcare de pe presostat.

La compresoarele mai noi, uneori se folosește o electrovalvă simplă pentru a reduce presiunea.

La compresoarele mai mari, există adesea o supapă de descărcare mare, care este controlată de presiunea aerului de la o supapă pilot mică. În acest caz, descărcătorul se află undeva în afara compresorului.

Supapă de descărcare mare (stânga) care este controlată de o supapă mică de descărcare pilot (dreapta, sub presostat). În partea stângă a supapei mari vedem ieșirea compresorului (sus) și conexiunea cu rezervorul de aer (jos)

Probleme la descărcarea supapelor

O mulțime de oameni vin pe această pagină, deoarece au probleme cu supapa de descărcare. O defecțiune obișnuită este că supapa de descărcare rămâne întotdeauna deschisă, sau opusul: supapa de descărcare nu se mai deschide.

Dacă descărcătorul nu se mai deschide, veți avea probleme la pornire. În plus, nu veți auzi explozia tipică a aerului comprimat atunci când compresorul se oprește.

Dacă descărcătorul rămâne deschis, veți auzi o scurgere continuă de comprimat. De obicei, sun ca presostatul se scurge, deoarece descărcătorul este adesea amplasat pe/lângă/în interiorul presostatului.

Cumpărați o supapă de descărcare

Supapele de descărcare/ventilare sunt destul de universale. Ceea ce înseamnă că, de obicei, puteți cumpăra cu ușurință o supapă de schimb de la o altă marcă.

Există câteva lucruri de care trebuie să fii atent: trebuie să aibă aceeași conexiune fizică atât pentru intrarea de aer comprimat, cât și pentru conexiunea la presostat.