26 noiembrie 2012 | 5:00 dimineata

femeie

TRAGIC: Vilma Soltesz a fost îndepărtată de trei zboruri pentru că era prea grasă, spune soțul Janos (stânga).

TRAGIC: Vilma Soltesz a fost îndepărtată de trei zboruri pentru că era prea grasă, spune soțul Janos (stânga). (
)

TRAGIC: Vilma Soltesz a fost îndepărtată de trei zboruri pentru că era prea grasă, spune soțul Janos. (
)

O femeie bolnavă și obeză din Bronx a rămas blocată în Ungaria, apoi a murit din cauza insuficienței renale după ce oficialii companiilor aeriene au aruncat-o din trei zboruri către New York, deoarece era prea grasă, spune soțul ei.

„Tot ce ne-am dorit a fost să ne întoarcem acasă să-i facem tratament”, a spus un dureros Janos Soltesz, un agent de securitate la feribotul din Staten Island, a cărui soție, Vilma, în vârstă de 56 de ani, a murit în Ungaria la nouă zile după ce a fost dat afară din trei jeturi.

Vilma, care cântărea aproximativ 425 de lire sterline, avea un singur picior și folosea un scaun cu rotile. A călătorit împreună cu soțul ei de 33 de ani în Ungaria pe companiile aeriene Delta și KLM în sept. 17.

Au petrecut câteva săptămâni relaxante la o casă de vacanță pe care o dețineau în mediul rural maghiar. A fost o călătorie pe care o făceau aproape în fiecare an.

Înainte de călătorie, agentul lor de călătorie a informat Delta despre starea Vilmei și a cumpărat două bilete pentru ea și unul pentru Janos.

Au planificat să vină acasă oct. 15 astfel încât Vilma să poată relua tratamentul cu medicii pe care îi văzuse de ani de zile.

Dar cuplului, ambii originari din Ungaria, li s-a spus că Vilma nu ar putea fi găzduită de KLM după ce s-au îmbarcat pe jet acasă, a spus Janos.

„Au încercat să o încadreze în partea din spate a avionului, dar nu au avut o extensie care să o asigure”, a spus Janos, în vârstă de 56 de ani.

Boala ei, o combinație de boli de rinichi și diabet, a determinat-o să crească în greutate, iar compania aeriană a spus că nu are extensor pentru centura de siguranță pentru ea, a spus Janos.

De asemenea, i s-a spus că spătarul scaunului nu poate suporta greutatea soției sale.

„La întoarcerea pasagerului a apărut că nu i-a fost posibil din punct de vedere fizic să urce în avion, în ciuda eforturilor depuse de KLM în acest scop. Nici un prelungitor de centură sau de siguranță nu oferea o soluție ”, a declarat purtătorul de cuvânt al KLM, Ellen van Ginkel.

Janos a spus că soția sa era deja așezată când li s-a cerut să plece.

Personalul companiei aeriene le-a spus că vor face apeluri și vor încerca să o ducă la un alt zbor. Cuplul a stat cinci ore la aeroport.

Apoi li s-a spus să conducă cinci ore până la Praga pentru un avion Delta care ar putea să o găzduiască ca persoană cu dizabilități, a declarat avocatul Holly Ronai Island, care pune în discuție un proces de milioane de dolari împotriva companiilor aeriene, acuzându-le că au încălcat legile care protejează persoanele cu dizabilități.

"Acest lucru a contribuit absolut la cauza morții ei", a spus Ronai.

„Au reușit să o ducă acolo și au fost obligați să o ducă acasă”.

La Praga, personalul Delta a spus cuplului că scaunul cu rotile din plastic al companiei aeriene nu-i poate suporta greutatea, a spus Janos.

Personalul nu a putut, de asemenea, s-o pună pe liftul cu lift, a spus compania aeriană.

„După ce operatorul de transport din Budapesta a fost în imposibilitatea fizică de a urca la bordul doamnei. Soltesz în zbor și, în ciuda efortului hotărât de bună-credință depus de Delta la Praga, am fost, de asemenea, incapabili din punct de vedere fizic să urcăm în avionul nostru ”, a declarat purtătorul de cuvânt al Delta, Russel Cason.

Așa că cuplul s-a dus înapoi la casa de vacanță și și-a sunat agentul de turism din New York pentru a face alte aranjamente.

În cele din urmă, agentul a spus că ar putea ajunge pe un oct. Zborul 22 al Lufthansa către New York prin Frankfurt, care ar putea să-și acomodeze mărimea.

Apoi au izbucnit din nou necazurile.

În avion, echipajul, cu ajutorul pompierilor locali, nu a putut să o mute din scaunul cu rotile pe cele trei locuri care i-au fost atribuite.

Căpitanul le-a dat drumul după 30 de minute fără succes.

"Aveam 140 de pasageri la bord și aveau conexiuni și trebuiau să călătorească", a spus purtătorul de cuvânt al Lufthansa, Nils Haupt. „Întrebarea nu a fost niciodată centura de siguranță. Întrebarea a fost mobilitatea pasagerului. ”

Așa că s-au întors din nou la casa de vacanță pentru a face alte aranjamente pe măsură ce Vilma a devenit din ce în ce mai bolnavă.

Niciunul dintre ei nu a avut încredere în medicii din Ungaria, mai ales că aceștia nu ar fi familiarizați cu lunga sa istorie medicală, a spus Janos.

„Era foarte bolnavă și nu avea încredere în faptul că spitalele din fosta Ungaria comunistă ar putea să răspundă nevoilor ei”, a spus Ronai.

Janos a găsit-o pe Vilma moartă două zile mai târziu și a îngropat-o în Ungaria.

„Sunt singur acum. Oriunde mă duc, merg doar singur. Îmi lipsește foarte mult ”, a spus el, adăugând că este recunoscător că a lucrat cu feribotul la Ziua Recunoștinței pentru a-și ține mintea departe de răposata sa soție.

„Erau doar două femei în viața mea - mama mea, cu care am trăit 23 de ani, și Vilma, cu care am trăit 33 de ani”, a spus Janos.