institute

Infanteria are o problemă de greutate. Cantitatea de greutate a soldaților sau a pușcașilor marini a fost crescută exponențial, în timp ce capacitatea lor de a transporta această sarcină nu a crescut. Această problemă a fost adusă în prim plan recent când col. Ellen Haring a scris un articol de opinie pentru Marine Corps Times în care critica cerința ca ofițerii de infanterie ai Corpului Marin să poarte o încărcătură de până la 152 de lire sterline pentru mai mult de nouă mile, într-un ritm de douăzeci de minute pe mile ... un standard pe care Haring îl susține este nerealist și împiedică femeile să finalizeze cu succes cursul de ofițer de infanterie al Corpului de Marină. La prima vedere, acest lucru poate părea un argument rezonabil: 152 de lire sterline par mai mult decât pot transporta majoritatea oamenilor.

Multe dintre articolele de respingere, inclusiv unul pe blogul Tom Ricks Best Defense al fostului infanterist marin Aaron Ferencik, afirmă că nu numai că este o cerință realistă, ci se întâmplă în mod regulat în Afganistan. Ferencik scrie că a fost obligat să poarte aproape 200 de kilograme de echipament, armură și arme.

În ciuda argumentului robust înainte și înapoi legat de standardul Marine Corps de 152 de lire sterline care a fost generat de piesa lui Haring, nu s-a răspuns niciodată la o întrebare fundamentală: Care este cantitatea corectă de greutate pe care un infanterist ar trebui să o ceară în mod rezonabil să o poarte? Și cum putem reduce aceste sarcini la o greutate rezonabilă care permite infanteriei să fie o forță flexibilă și agilă?

Cum am ajuns aici?

Din vechiul hoplit grecesc până în timpul infanteristului războiului civil american, greutatea totală purtată de un soldat de picior s-a schimbat foarte puțin, menținându-se constant la aproximativ 40 de kilograme. Infanteriștii nu au văzut un salt semnificativ în sarcina lor până la începutul secolului al XX-lea. În timpul Primului Război Mondial, încărcăturile de infanterie au crescut cu 50%, până la peste șaizeci de lire sterline. Al doilea război mondial a văzut acele încărcături crescând din nou, până la 80-100 de lire sterline, în funcție de tipul de sistem de arme pe care soldatul îl purta.

Încărcăturile de soldați au rămas destul de constante din al doilea război mondial până în Vietnam. Cu toate acestea, în ultimii treizeci de ani, încărcăturile au crescut. În timpul operațiunii din Grenada, soldații au rămas necontrolați de lideri, ducând la soldați care transportau peste 120 de lire sterline. În lucrarea lor Load Carriage in Military Operations, Joseph Knapik și Katy Reynolds au citat un soldat din Grenada: „Rucsacul meu cântărea 120 de lire sterline. Mă ridicam și mă grăbeam 10 metri, mă aruncam în jos și nu mă puteam ridica. M-aș odihni timp de 10 sau 15 minute, m-aș lupta să mă ridic, să merg încă 10 metri și să mă prăbușesc. După câteva grabe, fizic am fost incapabil să mă mișc și sunt într-o formă excelentă. ”

Povestea nu s-a schimbat prea mult de atunci. În videoclipul de mai jos, un soldat urcă pe o scală pentru a ilustra cât de mult duce într-o misiune de două zile. Cu armă, armură și pachet, echipamentul său cântărește peste 130 de lire sterline.

Armata britanică a avut probleme similare. În 2011, un ofițer superior al armatei britanice a scris că talibanii se referă la soldații britanici drept „măgari” care se mișcă într-o „vânătoare” tactică din cauza greutății pe care o purtau în Afganistan, care avea în medie 110 lire sterline. Ofițerul a continuat, explicând că „infanteriei noastre le este aproape imposibil să se închidă cu inamicul, pentru că băieții răi sunt de două ori mai mobili”.

Ce ar trebui să cântărească o sarcină de luptă?

Cât trebuie să ducă un soldat? Multe studii au fost făcute pe acest subiect atât de armată, cât și de corpul de marină. Raportul din 2003 al Comandamentului de Dezvoltare a Combatilor Marine Corps menționează S.L.A. Cartea lui Marshall Soldier’s Load and the Mobility of a Nation ca sursă de acces la acest subiect. Marshall conchide că un soldat ar putea transporta în mod optim 33% din greutatea sa corporală. Același studiu al Marine Corps a determinat că greutatea medie a unui bărbat de marină a fost de 169 de lire sterline, iar media femeii a fost de 130 de lire sterline. Acest lucru le-ar pune sarcinile de luptă la 56 de lire sterline, respectiv 42 de lire sterline.

Manualul de teren al armatei pe mersuri pe jos, FM 21-18, care nu a fost actualizat din 1990, nu ia în considerare greutatea corporală individuală. Acesta prescrie o sarcină de luptă de cel mult 48 de lire sterline și o sarcină de apropiere de 72 de lire sterline. Cu toate acestea, există o avertizare pentru aceste greutăți. Manualul afirmă: „Principala considerație nu este cât poate transporta un soldat, ci cât poate transporta fără o eficacitate redusă a luptei - mental sau fizic”. Aceasta se bazează, în esență, pe o determinare cu privire la suma transportată pe capacitățile individuale.

Reducerea decalajului

Soldații de astăzi duc în mod constant sarcini în luptă care cântăresc cu 70-100 de lire sterline mai mult decât prescriu manualul de câmp al Marshall sau al Armatei. Această suprasolicitare a împiedicat în mod semnificativ capacitatea soldaților și a pușcașilor marini de a manevra eficient pe câmpul de luptă. Deci, cum putem apropia încărcăturile soldaților de aceste greutăți prescrise?

Există două soluții tehnologice potențiale la această problemă. Primul este să oferiți asistență pentru transportarea greutății. Până la Primul Război Mondial, armatele foloseau fiare de povară pentru a ajuta la transportarea unora dintre echipamentele lor. Odată cu apariția armatelor cu motoare cu ardere, s-au îndreptat spre camioane și alte vehicule de luptă. Problema este că aceste soluții leagă infanteristul de drumuri, restricționând circulația. Îndepărtarea infanteriei de pe drumuri este vitală pentru capacitatea lor de a manevra eficient împotriva inamicului care necesită soluții inovatoare.

Mai multe companii lucrează la roboți care pot urma în spatele unei formațiuni de manevră. Acești roboți vor transporta haitele mai multor soldați, lăsându-i pe infanteriști să poarte doar sarcina lor de luptă de bază de muniție și armură. Reducerea greutății soldaților la această sarcină de bază de luptă ar crește semnificativ manevrabilitatea lor pe câmpul de luptă și supraviețuirea într-o luptă.

Un alt concept în curs de dezvoltare este un exoschelet purtabil. Acest lucru le-ar permite soldaților să continue să-și poarte propriile încărcături, dar cu asistența portantă a unui sistem alimentat hidraulic atașat la picioarele unui soldat. Infanteriștii ar păstra astfel aceleași echipamente pe care le poartă în prezent pe câmpul de luptă, dar exoscheletul ar reduce oboseala și eroziunea consecventă a eficacității luptei.

Din păcate, niciunul dintre aceste sisteme nu este pregătit pentru luptă. Problemele cu zgomotul, capacitatea de a traversa terenul accidentat, întreținerea și cantitatea de greutate reală pe care o pot transporta au împiedicat emiterea acestor sisteme către unitățile de luptă. Zgomotul a fost cea mai mare preocupare pentru pușcașii marini. Au simțit, și pe bună dreptate, că un robot cu un motor de tuns iarba care urmează în spatele formației lor își va lăsa cu ușurință poziția. Până la rezolvarea zgomotului și a altor probleme, aceste sisteme vor rămâne impracticabile pentru soldații de pe câmpul de luptă.

Cealaltă modalitate de a ataca această problemă este de a reduce cât de mult cântăresc lucrurile pe care le poartă un soldat. Pe câmpul de luptă de astăzi, cei doi vinovați principali sunt bateriile și armura. Aproape tot ce poartă un soldat astăzi necesită baterii, care pot adăuga aproape 20 de kilograme la încărcătura lor - o problemă cu care s-au confruntat soldații doar în generația trecută. O soluție la problemă este utilizarea panourilor solare precum sistemul de patrulare austeră marină, dezvoltat de Oficiul de Cercetări Navale. Aceste panouri ușoare le-ar permite soldaților să reîncarce bateriile din mers și să reducă cantitatea totală de baterii necesare pentru fiecare misiune.

Armura corporală este un alt domeniu în care armata urmărește reducerea greutății. Actualul Îmbunătățit Tactic Tuteric Vest cântărește peste 30 de lire sterline. Armata intenționează să lanseze un nou sistem de armură în 2019, care cântărește aproximativ 23 de lire sterline. În plus, plăcile pot fi îndepărtate pentru a adapta sistemul la misiune, reducând potențial greutatea și mai mult.

Unde mergem de aici?

Soluțiile potențiale identificate mai sus sunt puncte de plecare excelente, dar se pot face mai multe. Multe dintre aceste tehnologii sunt încă la început și nu sunt prea pregătite pentru luptă. Deși nu sunt la fel de sexy ca un nou avion de luptă sau un portavion, ar trebui alocate mai multe resurse pentru obiectivul de a reduce sarcina unui soldat. Acest lucru va avea un impact direct asupra performanței câmpului de luptă. Un avion de luptă nu poate apuca și ține terenul, dar nici infanteriștii care sunt atât de supraîncărcați încât nu pot manevra eficient pe câmpul de luptă.