Necesitatea transportului animalelor alimentare apare în esență în agricultura comercială și într-o măsură mai mică în sectorul rural sau de subzistență. Aceste animale trebuie mutate din mai multe motive, inclusiv comercializarea, sacrificarea, repopularea, de la zonele de secetă la pășunat mai bun și schimbarea proprietății. De obicei, metodele folosite pentru a muta animalele sunt pe copită, cu autovehiculul rutier, pe calea ferată, pe navă și pe calea aerului.

În general, majoritatea animalelor din țările în curs de dezvoltare sunt deplasate prin drumeții pe copită, pe șosea și pe calea ferată. Din punct de vedere istoric, efectivele de animale au fost mutate pe jos, dar odată cu creșterea urbanizării populației și comercializarea producției de animale, transportul de animale pe șosea și vehiculele feroviare a depășit acest lucru.

Transportul animalelor este fără îndoială etapa cea mai stresantă și dăunătoare din lanțul de operațiuni între fermă și abator și contribuie semnificativ la bunăstarea slabă a animalelor și la pierderea producției.

Efectele transportului

Transportul deficitar poate avea efecte nocive grave asupra bunăstării animalelor și poate duce la pierderi semnificative de calitate și producție.

Efectele transportului și mișcării includ:

- conducând la carne de vită DFD și porc PSE (Fig. 1);

- poate cele mai insidioase și semnificative deșeuri de producție din industria cărnii (Fig. 2, 3);

- acest lucru se întâmplă atunci când animalele coboară din cauza podelelor alunecoase sau a supraaglomerării (Fig. 37-39);

d. Sufocare

- acest lucru urmează de obicei la călcare;

e. Insuficienta cardiaca

- apare mai ales la porci atunci când este supraalimentat înainte de încărcare și transport;

f. Lovitură de căldură

- porcii sunt sensibili la temperaturi ridicate ale mediului și umiditate;

- expunerea la soare afectează serios porcii;

- reținerea rumegătoarelor sau legarea picioarelor fără a le întoarce va provoca acest lucru;

- animalele pot muri de otrăvirea plantelor în timpul călătoriei pe copite;

- animalele nepăzite care se mișcă pe copită pot fi atacate;

k. Deshidratare

- animalele supuse călătoriei pe distanțe lungi fără udare adecvată vor suferi pierderea în greutate și pot muri;

- poate apărea din mai multe motive, inclusiv animale gravide sau slabe;

- picioare rupte, coarne (Fig. 4);

- acest lucru se întâmplă mai ales atunci când un vehicul încărcat cu porc se oprește sau printre bovine cu coarne și sondaje.

atunci când

Metode de transport

Cele mai adecvate metode de deplasare a bovinelor sunt pe copită, cu autovehiculul rutier sau cu vagonul feroviar. Mutarea vitelor pe copită (trekking) (Fig. 28) este potrivită numai acolo unde infrastructura rutieră și feroviară nu există sau când distanțele de la fermă la destinație sunt scurte. Această metodă este lentă și plină de riscuri pentru bunăstarea și valoarea animalelor. Transportul feroviar este util pentru călătoriile pe distanțe scurte, unde rampele de încărcare sunt disponibile la capetele feroviare și comunicarea este directă la destinație. Transportul rutier cu motor este de departe cel mai versatil, metoda de primă alegere și cel mai ușor de utilizat.

Cea mai satisfăcătoare metodă de transport a bovinelor este cu autovehiculul rutier (Fig. 29, 30). Deplasarea cu camionul feroviar (Fig. 31) necesită o gestionare mai atentă, iar drumețiile sunt satisfăcătoare pentru distanțe bine planificate.

Dintre aceste alimente, animalele sunt cele mai ușor de transportat și, în general, călătoresc bine pe copite, pe calea ferată sau pe drum. Camioanele cu etaj sunt de asemenea potrivite (Fig. 32).

Porcii sunt animale greu de transportat, iar singura metodă satisfăcătoare este rutieră, deși calea ferată poate fi utilizată în circumstanțe atente.

Puii de carne și alte păsări de curte, cum ar fi curcani sau rațe, sunt cel mai bine transportate pe șosea. Turmele de păsări ar trebui să fie împărțite în număr mic în lăzi (Fig. 33). Se recomandă lăzile din plastic, care pot fi stivuite unele peste altele pe un vehicul și care pot fi ușor spălate după utilizare. Capacul lăzilor este pentru încărcare și deschiderea laterală pentru îndepărtarea păsărilor.

Pielea și carnea strutilor sunt deosebit de valoroase, astfel încât transportul atent cu vehiculul rutier este singura metodă de transport adecvată.

După ce ați selectat metoda preferată de transport a animalelor sacrificate, este necesar să se ia în considerare numeroși factori pentru a asigura sănătatea și bunăstarea animalelor.

Tipuri de vehicule

Orice vehicul utilizat pentru transportul animalelor de sacrificare trebuie să aibă o ventilație adecvată, să aibă o podea antiderapantă cu drenaj adecvat și să ofere protecție împotriva soarelui și a ploii, în special pentru porci. Suprafețele laterale trebuie să fie netede și să nu existe proeminențe sau margini ascuțite. Niciun vehicul nu ar trebui să fie complet închis.

Ventilație - Vehiculele de transport nu ar trebui să fie niciodată complet închise, deoarece lipsa ventilației va provoca stres nejustificat și chiar sufocare, mai ales dacă vremea este caldă. O ventilare deficitară poate provoca acumularea de gaze de eșapament în vehiculele rutiere cu otrăvire ulterioară. Porcii sunt deosebit de sensibili la căldură excesivă, circulație slabă a aerului, umiditate ridicată și stres respirator. Sunt necesare vehicule bine ventilate (Fig. 29, 30, 34). Fluxul liber de aer la nivelul podelei este important pentru a facilita îndepărtarea amoniacului din urină.

Etaje - Pardoselile antiderapante din toate vehiculele sunt necesare pentru a reduce riscul căderii animalelor. O grilă de lamele transversale din lemn sau metal este adecvată (Fig. 29). Rețeaua poate fi detașabilă, astfel încât vehiculul poate fi folosit în alte scopuri. Alte forme de suprafețe antiderapante precum iarba sau rumegușul nu sunt potrivite. Echilibrul suplimentar pentru animale este asigurat de compartimentarea interiorului vehiculului cu stâlpi din lemn sau metal sau plăci solide. Podelele sparte vor provoca leziuni la nivelul piciorului și altor răni (Fig. 35). Podelele vehiculului trebuie să fie la nivel cu platformele de descărcare (Fig. 16), altfel animalele se vor răni urcând sau vor fi manipulate pentru a le scoate (Fig. 36).

Spațiu pentru podea - Animalele necesită suficient spațiu pentru a putea sta confortabil fără a fi supraaglomerate. Supraîncărcarea are ca rezultat răni sau chiar moartea animalelor (Tabelul 3, Fig. 37, 38, 39).

TABEL 3. Spațiu aproximativ pentru transportul diferitelor clase de animale

Clase de stoc

Suprafață/animal (m 2)

Vitele mature

Partile laterale ale vehiculelor ar trebui să fie suficient de înalte pentru a împiedica animalele, în special porcii, să sară și să se rănească. Interiorul ar putea fi, de asemenea, căptușit la nivelul șoldului, de exemplu, cu anvelope vechi pentru a reduce vânătăile bovinelor și struților. De asemenea, nu ar trebui să existe goluri prin care un picior să poată ieși și să se rupă. Ușile înguste de intrare pot duce la vânătăi considerabile ale șoldurilor. Camioanele feroviare ar trebui să fie echipate cu cuplaj cu arc pentru a amortiza mișcările sacadate.

Acoperiș - Un acoperiș nu este necesar pe un vehicul de transport pentru bovine și rumegătoare mici, cu condiția ca animalele să nu fie expuse ore în șir la soarele fierbinte (Fig. 29, 30). Vehiculele pentru porci ar trebui să aibă acoperișuri, cu excepția cazului în care porcii urmează să fie transportați dimineața devreme sau seara târziu. Păsările de curte trebuie protejate de soare și ploaie. Transportul în cuști sau lăzi (Fig. 33) îi va proteja de rănirea fizică. Ar trebui să fie suficient de mari pentru a permite tuturor păsărilor să se așeze și să își miște capul liber. Ventilația trebuie să fie adecvată.

La nivel redus, în condiții mai primitive, animalele sunt adesea transportate în condiții foarte nepotrivite, ceea ce poate provoca o mare durere sau chiar moarte prin sufocare, stres termic, deshidratare etc. (Figurile 40, 41, 42, 71).

Precauții pentru preîncărcare

Există o serie de proceduri simple care pot fi puse în aplicare înainte de încărcarea animalelor, ceea ce va reduce considerabil riscul de rănire și stres.

1. Amestecarea prealabilă a bovinelor sau a porcilor duce la o mai mare familiaritate și aceste animale călătoresc mai bine decât animalele străine. Bovinele trebuie amestecate într-un stilou cu 24 de ore înainte de încărcare. Animalele victimizate sau sălbatice pot fi eliminate în această perioadă. Lupta între porcii care sunt străini este frecventă, rezultând leziuni ale pielii, răni și stres. Amestecați porci de la diferite stilouri înainte de a încărca, ungând porci cu așternut sau excreții din același stilou, astfel încât să miroasă similar.

2. Majoritatea animalelor pot fi hrănite și udate înainte de transport. Acest lucru are un efect de decontare. Cu toate acestea, porcii nu trebuie hrăniți înainte de transport, deoarece hrana fermentează și gazul provoacă presiune asupra inimii în cavitatea toracică, ducând la insuficiență cardiacă și moarte.

3. Nu amestecați animale cu coarne și fără corn în vehicule, deoarece acest lucru provoacă vânătăi și răniri. De asemenea, nu trebuie amestecate diferite specii - oi, capre și vițe sub 6 luni pot fi amestecate și animale individuale pot fi transportate într-un sac liber legat de gâtul animalului. Picioarele nu trebuie legate, iar animalele trebuie întoarse la fiecare 30 de minute. Porcii nu trebuie să călătorească cu alte specii decât dacă sunt separați de o partiție (Fig. 43). Taurii nu trebuie transportați împreună cu alte stocuri decât dacă sunt separați de o partiție puternică.

4. Animalele bolnave, rănite, slăbite sau puternic însărcinate nu trebuie transportate, iar animalele nepotrivite, grele, penfere, nu trebuie să călătorească departe, deoarece nu pot rezista rigorilor transportului.

5. Vehiculele trebuie să fie prevăzute cu o rampă portabilă pentru a facilita descărcarea de urgență în caz de avarii prelungite.

Operațiuni de transport

O serie de factori trebuie luați în considerare în timpul călătoriei pentru ca animalele să nu sufere, să fie rănite sau să moară.

1. Trekking - Doar bovinele, ovinele și caprinele pot fi mutate cu succes pe copite, iar aici sunt implicate anumite riscuri. Călătoria ar trebui să fie planificată, acordând atenție distanței de parcurs, posibilităților de pășunat, udare și odihnă peste noapte. Animalele ar trebui să fie umblate în perioadele mai reci ale zilei și, dacă se deplasează o oarecare distanță până la un cap de cale ferată, ar trebui să ajungă cu suficient timp pentru a fi odihniți și udate înainte de încărcare. Distanțele maxime pe care ar trebui parcurse aceste animale depind de diverși factori, cum ar fi vremea, starea corpului, vârsta etc., dar distanța dată în tabelul 4 nu trebuie depășită atunci când este parcursă.

TABEL 4. Distanțe maxime pentru trekking

O călătorie de o zi

Mai mult de o zi

Zile următoare

16 km

2. Ora zilei - Temperaturile ridicate ale mediului vor crește riscul de stres termic și mortalitate în timpul transportului. Este important să transportați animale în vehicule în dimineața și seara mai reci sau chiar noaptea. Acest lucru este deosebit de important pentru porci. O combinație de umiditate ridicată și temperaturi ambiante ridicate este deosebit de mortală pentru porci. Căldura se poate acumula rapid la niveluri letale într-un vehicul staționar. Umezirea porcilor cu apă va ajuta la menținerea răcorii.

3. Durata călătoriei 2 - Acolo unde este posibil, călătoriile ar trebui să fie scurte și directe, fără opriri. Dacă vehiculul se oprește, porcii vor tinde să lupte. Bovinele și ovinele/caprele nu ar trebui să călătorească mai mult de 36 de ore și ar trebui descărcate după 24 de ore pentru hrană și apă, dacă călătoria va dura mai mult decât atât. Porcii ar trebui să aibă acces la băuturi frecvente de apă în timpul călătoriilor lungi, în special în condiții de căldură și umiditate.

5. Răceala eoliană - Suflarea vântului pe animalele umede care sunt transportate pe timp rece provoacă un factor de răcire a vântului, unde temperatura corpului este considerabil redusă, rezultând stres sever sau decese.