Pentru 1.995 dolari, o bicicletă staționară de la exercițiul de pornire Peloton ar putea fi a ta. După ce ați plătit livrarea și configurarea (250 USD), echipamentul esențial (179 USD) și o taxă lunară de membru (39 USD), ați fi bine să mergeți.
Deci, corect, aceste biciclete nu sunt ieftine.
Dar asta nu înseamnă că oamenii nu plătesc pentru ei. De la lansarea sa în 2012, Peloton a vândut peste 400.000 de biciclete și a adunat peste 1 milion de membri, ceea ce ajută la explicarea de ce compania valorează aproximativ 4 miliarde de dolari.
Rețeta Peloton pentru succes include comunitatea și comoditatea. Nu este ca și alte antrenamente populare de ciclism, care implică de obicei cursuri la studio. Cu Peloton, vă puteți alătura altor mii de alți membri pentru un antrenament de studio, totul fără a pleca de acasă, spune compania. Doar conectați-vă la o clasă printr-o tabletă cu ecran tactil atașată la bicicletă și boom, mergeți cu bicicleta într-un studio din New York, cu unii dintre cei mai buni instructori de spin din națiune.
Sună destul de ideal. Antrenamente de mare intensitate. Buni instructori. Nici o dimineață rece de mers pe jos la sală. Nici o încercare de a arăta atractiv în îmbrăcăminte activă. Dar aceste pretinse beneficii merită cu adevărat acel preț ridicat al autocolantului?
Peste două săptămâni (foarte) lungi din februarie, mi-am propus să văd dacă sunt. În fiecare zi, am luat o clasă de 45 de minute Peloton în apartamentul meu de 300 de metri pătrați. Și pentru a determina cât de bun am fost un antrenament, am făcut o evaluare de fitness înainte și după, la Sports Science Lab din Staten Island.
Am documentat și experiența pe cameră.
Echipamentul Peloton face ca ciclismul să se simtă lin și confortabil
Da, a trebuit să reamenajez mobilierul din micul meu apartament pentru a găzdui bicicleta. Nu, nu mă voi plânge de asta.
Bicicletele Peloton sunt elegante și relativ ușor de utilizat, presupunând că urmați tutorialul „Peloton 101”, accesibil prin intermediul monitorului. A durat câteva zile să vă simțiți bine în scaun, care este abia căptușit. Dar, odată ce am făcut-o - sau odată ce fundul mi s-a amorțit, nu sunt sigur - ciclismul s-a simțit lin și confortabil.
Ecranul tactil este de bază, dar își face treaba. Are un program de cursuri live și o bibliotecă de antrenamente înregistrate. Și sunt multe dintre ele.
Cel mai frustrant este sunetul, mai ales dacă te indigni când cablurile se prind de lucruri. Mai aveți de ales decât să folosiți căști fără fir, deoarece majoritatea cablurilor nu sunt suficient de lungi. Am folosit AirPod-urile Apple, care au funcționat bine.
Limbajul motivațional al instructorilor Peloton nu a funcționat pentru mine
Am trecut prin pregătire pentru a deveni profesor de spin, așa că mă simt puțin peste medie în ceea ce privește capacitatea mea de a critica instructorii. Dar doar ușor. I-am arătat câteva cursuri Peloton lui Sean Kuechenmeister, antrenor atletic certificat la Sports Science Lab, pentru a obține o opinie de expert.
Instructorii Peloton sunt bicicliști și instructori puternici. Au o formă bună. Ei vă vor spune să vă îndepărtați umerii de urechi, ceea ce este bun pentru a evita rănile și etanșeitatea, a spus Kuechenmeister. Și în întreaga clasă, te vor indica, pe ritm, să te ridici din șa.
„Pentru a evita multe dintre aceste condiții de utilizare excesivă, aveți nevoie de variabilitatea mișcării”, a spus el.
Instructorii Peloton sunt, de asemenea, incontestabil potriviți și atrăgători. De fapt, seamănă mult mai mult cu actorii TV decât cu bicicliștii de interior (ceea ce are sens atunci când considerați că există mii de călăreți care îi urmăresc pe ceea ce este, efectiv, un televizor).
Și asta am găsit cel mai iritant: nu frumusețea lor, ci comportamentul lor. O mare parte din instrucțiuni simțea că acționează sau, cel puțin, se simțea neautentică. Veți auzi fraze precum „Ridică-te din șa, la propriu și metaforic” sau „Ești aici pentru a-ți depăși cele mai mari obstacole”, cumva ridicând rezistența bicicletei tale.
Sunt tot pentru forme creative de motivație; orice lucru care încurajează exercițiile fizice este probabil un lucru bun. Dar limbajul pe care l-au folosit instructorii Peloton m-a făcut să mă simt inconfortabil - mai ales pentru că merg de acasă, unde este greu să ignor problemele din viața mea pe care o clasă de spin de 45 de minute nu le poate rezolva.
Nu aveți încredere în numărul de calorii al bicicletei
Peloton spune că poți obține un antrenament de studio de acasă, dar mi s-a părut greu să cred. Pentru o persoană competitivă ca mine, călăria într-un studio lângă alte zeci de oameni este o modalitate excelentă de a mă împinge. În plus, cu o muzică de club tunătoare, oferă o distragere foarte binevenită de durerea antrenamentului.
Așa că am testat asta. Pentru cea de-a opta călătorie, m-am înscris la o clasă live la studioul Peloton din Chelsea, unde compania își filmează cursurile. Așa este: Peloton nu este doar pentru casă - puteți continua să luați cursuri de gimnastică, dacă aceasta este viteza dvs. mai mare. Dar dacă vă place să amestecați între casă și sala de sport, citirile de calorii ar putea fi diferite pentru diferite biciclete.
În timp ce mergeam cu bicicleta acasă, de exemplu, monitorul meu cardiac independent, legat în jurul pieptului, a indicat că ritmul cardiac mediu era de aproximativ 145 de bătăi pe minut pe plimbare. Și afișajul Peloton a indicat că ardeam aproximativ 530 de calorii în acel timp, calculate din viteza și rezistența bicicletei, împreună cu factori precum greutatea și vârsta mea.
Dar în timpul călătoriei în studio, ritmul cardiac mediu a crescut semnificativ, la 165 bpm, potrivit monitorului meu de piept. Așa că m-am împins mai tare, așa cum era de așteptat. Dar, spre disperarea mea, afișajul de pe bicicleta de studio a indicat că am ars cu 130 de calorii mai puține decât călătoria medie de acasă. Cu alte cuvinte, am muncit mai mult, dar cumva nu am ars la fel de multe calorii.
Un angajat al studioului a spus că „fiecare bicicletă este calibrată ușor diferit”. Asta înseamnă citirea caloriilor și rezultatul de lucru, una dintre valorile pe care se bazează numărul de calorii, nu este precisă pe biciclete.
Peloton spune că „cu cât mai multe informații oferă un călăreț în profilul lor, cu atât numărul lor de calorii va fi mai precis”. Dar dacă doriți un punct de referință precis, ar trebui să vă comparați statisticile doar cu plimbările anterioare pe aceeași bicicletă.
Statisticile mele înainte și după au fost impresionante
După ce am mers cu bicicleta în fiecare zi timp de două săptămâni, am pierdut - așteaptă - o lire și jumătate.
Potrivit lui Kuechenmeister, asta este de fapt mult timp de două săptămâni. Dar, mai important, am pierdut 2 kilograme de grăsime pură, potrivit unui aparat care mi-a trimis furnicături de curenți electrici prin picioare și brațe pentru a măsura compoziția corpului.
"Majoritatea medicilor vor recomanda ca aproximativ o lira la o lira si un sfert de grasime pe luna este o rata sanatoasa de a pierde grasime", a spus Kuechenmeister. - Deci ești de fapt cu mult înainte de asta.
De asemenea, mi-am îmbunătățit rezistența, măsurată prin ceva numit VO2 max.
"Aceasta este o măsurare a cât de bine utilizează corpul dumneavoastră oxigenul pe care îl luați atunci când respirați", a spus Kuechenmeister. „Cu cât consumul de oxigen este mai bun, cu atât va fi transportat mai mult pe tot corpul și cu atât mai eficient veți putea să vă mișcați și să efectuați orice exercițiu faceți”.
În două săptămâni, VO2 maxul meu a sărit de la percentila 47 la percentila 79, clasându-mă cu „o clasă de elită de concurenți aerobici”.
În cele din urmă, am câștigat ceva mușchi, dar numai în piciorul stâng - din nou, conform acelor curenți electrici. Kuechenmeister a spus că probabil a fost din cauza rigidității genunchiului meu drept, despre care i-am spus mai devreme. Cu genunchiul drept în durere, mi-am favorizat stângul, construind acolo mușchiul ca urmare.
Aș cumpăra o bicicletă Peloton?
Probabil că nu aș face-o.
Realist, nu vreau să mă învârt în fiecare zi. Și când vreau să merg cu bicicleta, sunt încrezător că pot obține un antrenament mai bun într-un studio, fie că e vorba de Peloton, SoulCycle, Flywheel, Swerve, Cyc, Crank, Monster, Ryde sau unul dintre celelalte studiouri de ciclism disponibile. pentru mine în New York.
Pentru mine, costul este greu de justificat.
Dar dacă iubești cursurile de spin și nu locuiești în apropierea unui studio, nu vrei să-ți părăsești casa sau urăști să te antrenezi în public, atunci s-ar putea să găsești că Peloton merită.