Adăugați la Mendeley
Abstract
Pe măsură ce reglementările privind emisiile devin din ce în ce mai solicitante, cerințele motorului cu densitate mai mare de putere (redusă/cu viteză redusă și din ce în ce mai potrivită) determină dezvoltarea sistemelor de supraalimentare. Turboalimentarea cu geometrie variabilă (VGT) la nivelul său de bază este primul pas de la sistemele standard de turbocompresor cu geometrie fixă. În prezent, VGT-urile oferă opțiuni alternative semnificative sau complementaritate față de opțiuni de turbocompresie mai avansate. Această revizuire detaliază gama de tehnologii proeminente cu geometrie variabilă care sunt disponibile comercial sau deschis în curs de dezvoltare, atât pentru turbine, cât și pentru compresoare și discută meritele relative ale fiecăruia. Împreună cu sisteme de amplificare a motoarelor diesel proeminente, se acordă atenție schemelor de control utilizate și sistemelor de acționare necesare funcționării dispozitivelor cu geometrie variabilă, precum și provocărilor specifice asociate turbinelor proiectate pentru motoarele pe benzină.
Anterior articolul emis Următorul articolul emis
Cuvinte cheie
Articole recomandate
Citând articole
Valori de articol
- Despre ScienceDirect
- Acces de la distanță
- Cărucior de cumpărături
- Face publicitate
- Contact și asistență
- Termeni si conditii
- Politica de Confidențialitate
Folosim cookie-uri pentru a ne oferi și îmbunătăți serviciile și pentru a adapta conținutul și reclamele. Continuând sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor .