Dacă există vreun producător de mașini care a făcut-o mare prin valorificarea la maximum a resurselor sale slabe, acesta este Mahindra. Folosind bine tehnologia Willis Jeep pe care a obținut-o de la SUA cu eoni în urmă, Mahindra a pus bazele solide pentru creșterea sa. Astăzi, Mahindra poate rivaliza cu cea mai recentă tehnologie americană.

este

Cu toate acestea, priviți mai atent și încă mai puteți găsi tehnologia moștenită de la Willis Jeeps în cele mai noi vehicule Mahindra. Și succesul lui Mahindra poate fi atribuit integrării acestei tradiții cu tehnologia modernă. Un astfel de exemplu este Bolero.

Conexiune latină

Bolero este un gen de muzică latină cu ritm lent și dansul său asociat. Dar pentru Mahindra Bolero ritmul este doar în nume.

Bolero își găsește rădăcinile în Aramada Grand, care a fost primul pas al lui Mahindra în dezvoltarea unui SUV de pe platforma Jeep. Bolero poate fi descris ca versiunea rafinată a durului și robustului Armada Grand.

Are încă șasiul vechi, care l-a ajutat să moștenească statutul de cult al Jeep-ului și lordului pe întinderi rupte și gropi adânci de drumuri indiene. De-a lungul anilor, Bolero a suferit mai multe schimbări pentru a rămâne în joc și vestea cea mai mare aici este că a primit faimosul motor MHawk.

După cum sugerează și numele, punctul de vorbire al Bolero Power + este noul său motor și puterea îmbunătățită. Vechiul motor de 2,5 litri cu patru cilindri m2DiCR cedează loc noii generații diesel cu trei cilindri 1.5 MHawk. Deși se poate lăuda cu doar 1494 cmc față de cei 2500 cmc ai vechiului propulsor, are cu 8 CP mai multă putere decât cea veche care avea 71 CP.

Pierde lungimea

Odată cu motorul din ce în ce mai mic, noul Bolero și-a pierdut și lungimea - cu 112 mm. Aceasta înseamnă că scade sub 4 metri, reducând astfel acciza de la 30% la 12,5%. Deplasarea motorului care este sub 1,5 litri a contribuit, de asemenea, la reducerea taxelor. Rezultatul este o scădere plăcută de 80.000 Rs. Frumusețea activității de cotlet este că nu a afectat aspectul general al vehiculului. O pantă interioară pentru bara de protecție față, o modificare a paginii metalice a piciorului din spate și obținem noul Bolero compact.

Este încă un jeep

Nu există nicio altă schimbare în exterior. Încă prezintă aspectul omniprezent al vehiculului poliției; tot aveți dreptul la drum când vă aflați într-un Bolero!

Forma cutie comună vehiculelor precum Mercedes G-Wagen a fost păstrată pentru a face interioarele aerisite și verticale. Este atât de elegant încât Mahindra nu va trebui să se gândească la schimbarea designului în viitorul apropiat. În plus, din moment ce este un Jeep, are o întreținere redusă, iar costurile vor fi, de asemenea, reduse.

În interior, acum seamănă mai mult cu o mașină. Și, în ciuda muncii de cotlet, spațiul nu a fost compromis. Scaunele sunt mult mai bune decât cele anterioare. Nivelurile echipamentelor sunt identice cu Bolero standard. Tabloul de bord este finisat din lemn; există un contor electronic; computer de bord care oferă avertismente sonore și stereo Bluetooth. Scaunele de salt din al treilea rând pot găzdui două persoane. Deși nu poate ține o lumânare la sedanurile moderne, interiorul noului Bolero poate rivaliza cu orice SUV din această gamă de prețuri.

Noul motor a făcut o mare diferență în ceea ce privește modul de acționare. Este un performant excelent, cu un cuplu suficient disponibil la turații mai mici. Acum, nu mai este nevoie să schimbați vitezele în traficul lent al orașului sau în condiții de drum similare. Angrenajul scurt ajută și lucrurile. Este nevoie de cinci secunde mai puțin pentru a ajunge la 0 la 100 decât Bolero standard. Schimbările de viteză sunt mult mai precise, deși nicăieri mai aproape de sedan. Zgomotul, vibrațiile și duritatea au dispărut cu noul motor. Nivelurile de rafinare sunt destul de ridicate, în timp ce kilometrajul a crescut de la 15,96 kmpl la 16,5kmpl. Cu toate acestea, calitatea călătoriei rămâne identică cu fratele său mai mare.

Astăzi, pentru Rs 7,24 lakh, doar un Bolero Power + vă poate oferi măreția Jeep-ului, capacitățile unui vehicul off-road și facilitățile unui sedan. Și acesta este punctul de plus al puterii Bolero+.