Mouse & Bear primește în mod regulat apeluri de la companii din întreaga lume care au avut în mod neașteptat bunuri deținute sau confiscate de către vamă. Motivul pentru care transportul lor s-a blocat în vamă nu este adesea clar, dar respingerea importului trebuie soluționată. Din păcate, multe companii nu sunt sigure ce să facă sau cum să-și elibereze bunurile și să fie autorizate prin procesele locale.

bunuri

Un lucru, totuși, este cert: faptul că o expediere reținută într-o situație vamală complexă poate provoca perturbări grave în experiența de cumpărare a clienților dvs., deteriorând reputația dvs. și suportând costuri suplimentare și pierderi de venituri.

Deci, de ce vă sunt blocate mărfurile în vamă și ce ar trebui să faceți în acest sens?

Principalele motive pentru care echipamentul dvs. a fost respins de o autoritate vamală

1. Facturii comerciale (CI) lipsesc informații

Hârtia inexactă este adesea motivul pentru care vama a suspendat importul. Este important ca documentele livrate împreună cu lotul să conțină tot ceea ce departamentele vamale trebuie să știe despre mărfuri pentru a evita problemele de vămuire. Un CI trebuie să conțină următoarele:

  • Numele expeditorului, adresa completă, numărul de telefon și numele contactului
  • Numele și adresa completă a destinatarului, numărul de telefon și numele contactului
  • Codul (codurile) pieselor, descrierea mărfurilor și cantitățile
  • Valoarea mărfurilor, asigurându-vă că notați moneda
  • Greutăți (în kg), dimensiuni (cm) per colet și cantități de colet pentru expediere
  • Expediere IncoTerms - DDP etc.
  • Coduri ECCN și HTS: ECCN complet, inclusiv sub ECCN, dacă este cazul și cod HTS complet, care ar trebui să conțină 10 cifre
  • Produs (e) Țara de origine
  • Orice număr de export și/sau import, dacă este necesar

Fără aceste informații cheie, autoritățile vamale nu vor fi clare cu privire la ceea ce încercați să importați și, prin urmare, vor opri automat expedierea. Atunci când lipsesc informații, aceștia vor informa expeditorul și/sau expeditorul până când vor fi rezolvate. Aceasta poate include retrimiterea unei versiuni revizuite.

2. Codul HTS sau numerele ECCN sunt incorecte

ECCN (Export Control Classification Number) și codul HS (Sistem armonizat de descriere și codificare a mărfurilor) sunt esențiale pentru a ajuta autoritățile vamale să descifreze categoriile în care se încadrează mărfurile.

Numărul ECCN există pentru a ajuta la identificarea articolelor cu dublă utilizare pentru controlul exporturilor. Codul SA este un sistem de clasificare care permite țărilor participante să considere ce tip de bunuri sunt și cum ar trebui să fie impozitate - am scris un ghid util pentru clasificări pentru bunurile cu utilizare controlată și cu dublă utilizare, dacă aveți nevoie de mai multe informații.

Dacă aceste numere atât de importante sunt incorecte, restul documentelor se dezechilibrează și Vama va păstra mărfurile până când aceste informații vor fi corectate pentru satisfacția lor.

3. Evaluarea lotului

Expedierea dvs. ar putea fi păstrată în așteptarea clarificării evaluării bunurilor dvs. „Valoarea în vamă” se referă la valoarea mărfurilor importate, evaluată de către vamă. Este folosit ca bază pentru evaluarea valorii taxelor de import și a altor taxe care trebuie plătite.

Dacă încercați să importați mărfuri la o valoare pe care departamentul vamal nu o consideră corectă, expedierea dvs. ar putea fi reținută până la clarificare. Vamele vor reevalua mărfurile pe baza propriilor lor cercetări - de multe ori acest lucru se face prin mai multe căutări Google pentru a vedea de unde pot cumpăra mărfurile și pentru cât de mult - un revânzător online, de exemplu.

În cazul în care autoritățile vamale concluzionează că valoarea reală a expedierii este mai mare decât cea declarată, atunci vor solicita o plată suplimentară în impozite și taxe. Este important ca bunurile să nu fie subevaluate în mod intenționat din acest motiv.

4. Destinatarul refuză să fie listat ca importator

Un importator de evidență (IoR) este o persoană fizică sau juridică responsabilă de asigurarea importului mărfurilor în conformitate cu legislația vamală locală a unei destinații date.

Un IoR este responsabil pentru completarea tuturor documentelor necesare pentru a îndeplini cerințele de import, pe lângă plata taxelor și impozitelor. De obicei, pentru a acționa ca importator de înregistrări, compania trebuie să aibă o entitate înregistrată în țara în care doresc să importe. Dacă destinatarul refuză să fie importatorul, trusa va fi respinsă și păstrată de vamă.

Destinatarul poate refuza să acționeze în calitate de importator, deoarece nu dorește să fie implicat în proces sau este posibil să nu înțeleagă procesul. În funcție de țară, în cazul în care destinatarul refuză să acționeze ca importator, kitul fie va fi trimis înapoi expeditorului, fie Vama va confisca expedierea și o va revinde pentru a pune fondurile la costurile de import.

5. Există mai multe (sau mai puține) pachete fizice decât cele descrise în factura comercială

Funcționarii vamali vor verifica întotdeauna numărul de pachete fizice în comparație cu informațiile de pe factura comercială - dacă există o neconcordanță între cele două, vor confisca transportul și vor solicita clarificări de la expeditor cu privire la motivul pentru care există un diferențial. Cel puțin, ei vor deține bunurile până când vor fi mulțumite sau pot returna întregul transport. Este important dacă se întâmplă acest lucru, se explică modul în care a apărut această eroare.

6. Lipsește documentația de import

Dacă mărfurile importate se încadrează sub un număr ECCN controlat sau procesul de import din țară necesită depunerea documentelor și aprobarea prealabilă înainte de livrarea mărfurilor, atunci este foarte important să se facă acest lucru.

În cazul în care lipsesc oricare dintre aceste documente, autoritatea vamală va respinge imediat expedierea și va solicita trimiterea înapoi la sursă sau va reține expedierea pentru o perioadă de timp stabilită pentru a permite expeditorului să depună documentele. În această perioadă se vor percepe taxe de depozitare. Este extrem de important să verificați cerința de import din țara în care importați, pentru a evita această situație gravă.

Ce trebuie făcut dacă un transport este blocat în vamă

Dacă ați întâmpinat o problemă cu vămuirea pentru livrarea de echipamente IT și nu puteți rezolva situația dvs., poate fi timpul să solicitați ajutor profesional. Rețeaua noastră globală de parteneri are o experiență extremă în colaborarea cu departamentele vamale locale pentru a ajuta la obținerea expedierilor.

Soluțiile Mouse & Bear oferă un serviciu specific conceput pentru a ajuta companiile care au probleme de autorizare a clienților cu livrările de echipamente IT, indiferent de motiv.

Mai ai nevoie de ajutor? Vă rugăm să contactați pentru asistență de la experți.